近日《深入推進快遞包裝綠色轉型行動方案》提出 要加大力度扎實推進快遞包裝減量化

• 黃婷 2024年1月13日 來源：互聯網 786 47
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快遞行業聯系著生產與消費，支撐了我國網絡零售行業發展，對穩就業保民生、暢通經濟循環發揮了重要作用，但快遞包裝消耗了大量資源，對資源環境形成較大壓力。

快遞包裝產業現狀

快遞行業聯系著生產與消費，支撐了我國網絡零售行業發展，對穩就業保民生、暢通經濟循環發揮了重要作用，但快遞包裝消耗了大量資源，對資源環境形成較大壓力。

為破解這一難題，近日，由國家發展改革委聯合國家郵政局、工信部、財政部、住房城鄉建設部、商務部、市場監管總局、最高人民檢察院等部門印發的《深入推進快遞包裝綠色轉型行動方案》(以下簡稱《行動方案》)提出，加大力度扎實推進快遞包裝減量化，加快培育可循環快遞包裝新模式，持續推進廢舊快遞包裝回收利用，提升快遞包裝標準化、循環化、減量化、無害化水平，促進電商、快遞行業高質量發展，為發展方式綠色轉型提供支撐。

快遞包裝行業是指為快遞業務提供包裝服務的一種行業，其主要產品包括快遞紙箱、快遞袋、快遞封條、氣泡墊等。隨著電子商務的快速發展，快遞業務逐漸成為商業物流的主要形式之一，促進了快遞包裝行業的發展。

上游環節主要包括紙漿、塑料、橡膠等原材料的供應。這些原材料經過加工制成快遞包裝產品，如紙箱、塑料袋、氣泡墊等。紙漿和紙張是快遞包裝行業最重要的原材料之一，其價格波動對快遞包裝產品的成本產生較大影響。

中游環節主要是快遞包裝產品的生產和加工。快遞包裝產品的生產需要經過多個環節，如印刷、切割、成型、組裝等。在這個環節中，企業需要投入大量的資金和人力資源，以提高生產效率和產品質量。同時，隨著環保意識的提高和可持續發展理念的普及，快遞包裝企業也需要加強環保和可持續發展方面的投入，推廣環保材料和可降解材料的使用。

下游環節主要是快遞物流企業將包裝后的商品運送到消費者手中。在這個環節中，快遞包裝產品的質量直接影響著商品的安全運輸和消費者的使用體驗。因此，快遞包裝企業需要加強與快遞物流企業的合作，提高快遞包裝產品的質量和安全性，以滿足消費者的需求和期望。

2020年11月，國家發展改革委等部門印發《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，部署強化快遞包裝綠色治理，加強電商和快遞規范管理，增加綠色產品供給，培育循環包裝新型模式，加快建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，推進快遞包裝標準化、減量化、循環化。

快遞包裝綠色轉型還面臨著消費者認知和習慣的挑戰。目前，大多數消費者在選擇快遞服務時更關注價格和速度，對于包裝材料的環保性并沒有足夠的認知。因此，快遞企業需要加強對消費者的教育和宣傳，提高消費者對綠色包裝的認知度，改變其購買習慣。對此，上述專家建議，包裝設計應該注重可循環利用性，方便消費者進行再次使用或回收。

據中研產業研究院《2023-2027年中國快遞包裝行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析：

我國一直以來高度重視快遞包裝治理工作。2020年11月，國家發展改革委等部門印發《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，部署強化快遞包裝綠色治理，加強電商和快遞規范管理，增加綠色產品供給，培育循環包裝新型模式，加快建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，推進快遞包裝標準化、減量化、循環化。

國家發展改革委有關負責人表示，近3年，各地區各部門認真落實有關部署，快遞包裝無害化目標基本實現，部分快遞包裝明顯“瘦身”，廢紙箱回收和再生利用成效顯著。

我國廢紙箱回收體系日趨完善。近年來，我國制定了一系列法規政策鼓勵和規范廢紙箱回收工作，建立了一批專業的廢紙箱回收企業，回收渠道和網絡逐漸完善。

同時，廢紙箱再生利用技術不斷創新。上述專家表示：“通過技術創新，將廢紙箱進行分類、分解和再生利用，使其成為了可再生資源。”據了解，利用先進的廢紙箱再生利用技術，可以將廢紙箱轉化為紙漿，再生產成新的紙張和紙板產品。這不僅減少了對森林資源的依賴，還降低了生產成本，提高了資源利用效率。

快遞物流業是落實“雙碳”目標的重要領域，近年來，全行業也在積極采取行動加快推進行業綠色轉型。

為推動包裝“瘦身”，菜鳥網絡科技有限公司一方面在原箱發貨、包裹裝箱、出口包裹等環節下功夫，通過技術創新推動減量;另一方面，使用可循環快遞箱減少包材、依托驛站構造包裝回收閉環，通過模式創新實現循環。

由順豐速運研發的可循環包裝箱“豐多寶π-BOX”，采用更易回收的單一化材料PP蜂窩板材，易清理、抗戳穿。箱體為自鎖底折疊結構，封箱用魔術貼粘合，不再使用膠紙、拉鏈等易耗品，可以循環使用幾十次。

為提升快遞包裝標準化、循環化、減量化、無害化水平，綜合考慮產業發展階段、治理環節、責任主體等因素，《行動方案》從管理制度和治理成效兩方面提出工作目標：到2025年底，快遞綠色包裝標準體系全面建立，禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實，快遞行業規范化管理制度有效運行，電商、快遞行業經營者快遞包裝減量化意識顯著提升，大型品牌電商企業快遞過度包裝現象明顯改善，在電商行業培育遴選一批電商快遞減量化典型，同城快遞使用可循環快遞包裝比例達到10%，舊紙箱重復利用規模進一步擴大，快遞包裝基本實現綠色轉型。

為實現上述目標，《行動方案》部署了快遞包裝減量化專項指導、電商平臺企業引領、快遞包裝供應鏈綠色升級、可循環快遞包裝推廣、快遞包裝回收利用和處置、快遞包裝監管執法、快遞包裝綠色轉型主題宣傳七大行動，聚焦重點領域和突出問題，促進電商、快遞行業高質量發展，加快培育可循環快遞包裝新模式，深入推進快遞包裝綠色轉型。

從1月9日召開的2024年全國郵政管理工作會議上獲悉，2023年，國家郵政局不斷提升行業綠色治理水平。大力實施“9218”工程，全國電商快件不再二次包裝比例超過95%，使用可循環包裝的郵件快件超10億件，回收復用質量完好的瓦楞紙箱超8.2億個。

國家郵政局局長趙沖久表示，2023年，國家郵政局堅持標準化、循環化、減量化、無害化，推動將綠色低碳發展等內容納入行業法規，出臺《快遞包裝重金屬與特定物質限量》等2項國家標準，制定郵件快件抽查工作規則，郵政快遞企業綠色發展意識不斷增強，綠色發展的創新成果層出不窮。同時聯合7部門印發行動方案，啟動公共領域車輛全民電動化先行區試點，發布綠色低碳發展實施意見。推動快遞包裝全鏈條治理，推動郵政業環境污染治理屬地責任落實，組織全國性包裝抽查，建設快遞包裝綠色治理監測分析平臺，開展用品用具抽樣檢測。

快遞物流應用材料行業是快遞物流企業的上游供應商，提供各種快遞物流應用材料，主要包括電子面單/快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)及膠帶等。快遞物流行業迅猛發展，導致快遞物流應用材料行業的市場規模大幅增長，預計未來幾年行業綠色產品的供應能力將快速增長，行業中短期的供需平衡將維持足夠彈性。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家工信部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國塑料加工工業協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料，對中國快遞包裝及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國快遞包裝行業發展狀況和特點。報告還對全球的快遞包裝行業發展態勢作了詳細分析，并對快遞包裝行業進行了趨向研判，是快遞包裝開發、經營企業，科研、投資機構等單位準確了解目前快遞包裝業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

想要了解更多中國快遞包裝行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年中國快遞包裝行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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