2024冷鏈行業(yè)未來市場規(guī)模及需求增長預測

• 黃文玉 2024年4月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 913 57
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冷鏈是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅菌、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥

隨著生鮮電商、食品工業(yè)和醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展，對冷鏈物流服務的需求持續(xù)增加，推動了冷鏈行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

冷鏈是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅菌、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統(tǒng)。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的上下游正在不斷完善。下游方面，產(chǎn)品銷售正在朝著全網(wǎng)化、立體化發(fā)展，場地租賃客戶群不斷擴大盈利點;而上游方面，冷鏈設備制造、制冷技術進步、產(chǎn)品加工、保溫技術等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對冷鏈物流的影響至關重要。

冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析

近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模快速增長，國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設施建設穩(wěn)步推進，冷鏈裝備水平顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”末期的2.1倍、2倍和3倍左右。數(shù)據(jù)顯示，雖然總量有較大提升，但我國人均冷庫容量僅為0.13立方米，遠低于美國(0.49)、日本(0.32)、韓國(0.28)水平。

我國肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長，營商環(huán)境持續(xù)改善，推動冷鏈物流較快發(fā)展，但仍面臨不少突出瓶頸和痛點難點卡點問題，難以有效滿足市場需求。而新冠肺炎疫情防控常態(tài)化也對冷鏈物流提出新的更高要求，冷鏈物流發(fā)展面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年冷鏈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

目前我國冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主，自動化智能化分揀、搬運、裝卸等設施設備應用不足，冷鏈作業(yè)專業(yè)化水平不高制約整體效率提升。冷藏車等配套設施數(shù)量少且技術水平不高，特別是新能源冷藏車發(fā)展滯后。對比國際，我國冷藏車數(shù)量僅占貨運汽車總量的0.3%左右，而主要發(fā)達國家占比高達0.8%至3%。我國冷鏈物流信息化程度較低，智能氣調(diào)、精準控溫、智能倉儲、無接觸配送、大數(shù)據(jù)補貨等新型冷鏈物流信息化技術仍處在探索推廣階段，有很大提升空間。

中國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模在近年來穩(wěn)步增長。例如，2022年冷鏈物流市場規(guī)模達到了6371億元，預計2025年將達到8686億元。這表明冷鏈行業(yè)市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?021年年底以來，冷鏈物流領域的政策持續(xù)落地。2021年12月12日，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，要求布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地;2022年1月11日，國家發(fā)改委印發(fā) 《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》，對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統(tǒng)安排。

2022年2月18日，供銷總社發(fā)布《全國供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》，明確“十四五”期間，全國供銷合作社系統(tǒng)將建成600個縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、100個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。

冷鏈行業(yè)未來市場規(guī)模及需求增長預測

隨著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局更加完善，國家標準及利好政策逐漸落實，以及消費升級和冷鏈物流與人工智能、大數(shù)據(jù)的深度融合等利好因素，中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)將會進一步發(fā)展。特別是數(shù)字化和智能化水平的提升，將進一步提高冷鏈物流行業(yè)的效率和降低成本。隨著人們對食品安全和品質(zhì)的要求越來越高，以及生鮮電商、食品工業(yè)和醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展，對冷鏈物流的需求將持續(xù)增長。預計未來幾年，冷鏈物流市場規(guī)模將保持快速增長，有望突破萬億級別。

隨著技術的不斷創(chuàng)新和普及，冷鏈物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化水平將進一步提高。通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化冷鏈物流過程，可以提高效率和降低成本。同時，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術的應用也將進一步拓展，推動冷鏈物流行業(yè)的轉型升級。綜上所述，冷鏈行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景非常樂觀。隨著市場規(guī)模的擴大、基礎設施的完善、數(shù)字化和智能化水平的提升以及行業(yè)標準化和規(guī)范化的加強，冷鏈物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。

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