國內純電動汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告 大眾電動汽車在中國無法保持領先地位

• 李波 2024年4月8日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1248 81
• 繁體

大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆的表態，揭示了大眾汽車在中國電動汽車市場的現實挑戰與未來展望。他的言論不僅是對大眾當前市場地位的客觀評價，也透露了大眾對未來的戰略思考和布局。

大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆的表態，揭示了大眾汽車在中國電動汽車市場的現實挑戰與未來展望。他的言論不僅是對大眾當前市場地位的客觀評價，也透露了大眾對未來的戰略思考和布局。

布魯姆坦承大眾在中國電動汽車領域“目前無法保持領先地位”，這反映了中國國內電動汽車制造商的迅速崛起和市場份額的逐步擴大。同時，他也提到了大眾未來幾年即將發布的新車型將改善目前地位，這顯示出大眾對于通過產品創新和技術升級來提升市場競爭力的決心。

值得注意的是，布魯姆對于大眾在中國市場的份額設定了“非常可觀”的期望，即長期達到兩位數的市場份額。這一目標雖然相較于大眾過去的市場份額有所降低，但考慮到中國市場的競爭環境和電動汽車市場的快速發展，這一目標仍然具有挑戰性。

大眾汽車正在通過擴大市場范圍、吸引中低檔電動汽車市場的消費者等方式來應對市場挑戰。這表明大眾正在積極調整市場策略，以適應中國市場的變化和消費者需求的升級。同時，大眾也在努力提升產品的性價比，以與中國純電動汽車競爭對手展開更有效的競爭。

此外，德國總理朔爾茨即將訪問中國，并有多家德國企業高管隨行，這也凸顯了中國作為德國最大貿易伙伴的地位以及德國工業對中國市場的重視。對于大眾汽車來說，這也是一個加強與中國政府和企業合作、拓展市場份額的良機。

綜上所述，大眾汽車在中國電動汽車市場面臨著激烈的競爭和挑戰，但同時也擁有著巨大的發展機遇。通過不斷創新和調整市場策略，大眾有望在未來實現其設定的市場份額目標，并在中國市場保持領先地位。

據路透社介紹，大眾汽車在中國的整體市場份額從2018年的18%降至去年的14%，中國國內純電動汽車制造商則勢頭正起，贏得市場份額。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內純電動汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

純電動汽車行業發展現狀及市場占有率分析

在產業鏈方面，純電動汽車行業已經形成了較為完善的產業鏈體系。從電池、電機、電控等核心零部件的研發和生產，到整車的制造和銷售，再到后續的充電和維修服務，整個產業鏈已經相對成熟。這種完善的產業鏈體系為純電動汽車市場的快速發展提供了有力保障。

據統計，2021年我國新能源汽車產銷量大幅增長，其中產量為354.5萬輛，同比增長159.5%，銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%，截至2022年第一季度我國新能源汽車產銷量分別為129.3萬輛與125.7萬輛，同比均增長1.4倍。

純電動汽車行業的發展現狀和市場占有率是一個動態變化的過程，隨著技術進步、政策支持和市場需求的增長而不斷變化。以下是對純電動汽車行業發展現狀及市場占有率的一些分析：

首先，從全球范圍來看，純電動汽車行業正在經歷快速的發展階段。隨著各國政府對新能源汽車產業的支持和推動，以及消費者對環保、節能的日益關注，純電動汽車的市場需求持續增長。特別是在一些發達國家，純電動汽車已經成為汽車市場的重要組成部分。

在技術進步方面，純電動汽車的電池技術、驅動技術、充電技術等方面都取得了顯著的進展。電池的能量密度不斷提高，續航里程逐漸增加，充電速度也在加快，這些都為純電動汽車的普及和推廣提供了有力的技術支持。

然而，純電動汽車行業的發展也面臨著一些挑戰，如基礎設施建設、成本控制、消費者接受度等問題。基礎設施建設方面，充電設施的覆蓋面和充電便利性仍有待提高;成本控制方面，純電動汽車的生產成本相對較高，需要進一步降低才能提高市場競爭力;消費者接受度方面，盡管越來越多的消費者開始關注純電動汽車，但仍有部分消費者對其性能和便利性存在疑慮。

至于市場占有率，純電動汽車在不同國家和地區的具體情況有所不同。在一些新能源汽車發展較早、政策支持力度較大的國家，純電動汽車的市場占有率已經相對較高。而在一些新能源汽車發展起步較晚、基礎設施建設相對滯后的地區，純電動汽車的市場占有率還相對較低。

在中國，純電動汽車行業的發展勢頭強勁。政策層面對新能源汽車的支持力度不斷加大，推動了純電動汽車市場的快速增長。同時，國內車企也在不斷加強技術研發和市場推廣，提高了純電動汽車的性能和品質。這些因素共同促進了純電動汽車在中國市場的普及和推廣。

總的來說，純電動汽車行業的發展前景廣闊，但也需要克服一些挑戰和問題。未來隨著技術的進步和市場的成熟，純電動汽車的市場占有率有望進一步提高。

我國新能源汽車行業已經從政策驅動轉向市場拉動的新階段，呈現出市場規模和質量雙提升的良好發展態勢。2022年我國純電動汽車產量為546.67萬輛，同比增長53.4%，其中純電動轎車占比最高，為57.9%;純電動汽車銷量為536.49萬輛，同比增長81.6%，其中純電動轎車占比為58.1%。

我國新能源汽車保有量快速增長，其中，純電動汽車是最主要的細分種類，近年來保有量也隨之快速增長。截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。其中，純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.8%。

純電動汽車市場也面臨著一些挑戰。例如，充電基礎設施的建設仍然滯后，無法滿足快速增長的電動汽車充電需求;同時，電池回收和再利用等問題也亟待解決。此外，純電動汽車的成本相對較高，也在一定程度上制約了市場的進一步擴大。

純電動汽車行業市場未來的發展趨勢及前景十分樂觀。預計在未來幾年內，純電動汽車市場規模將持續擴大，市場滲透率將不斷提高。同時，隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，純電動汽車的性能和價格將進一步優化，滿足更多消費者的需求。總之，純電動汽車行業市場未來的發展趨勢及前景十分廣闊，具有巨大的發展潛力。

中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2023-2028年國內純電動汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年國內純電動汽車行業發展趨勢及發展策略研究報告

  純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業形勢，為您提供詳盡的內容。中研普華在其多年的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡