2024智慧高速行業未來需求趨勢及投資前景分析

• 黃文玉 2024年4月16日 來源：互聯網 508 27
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廣義智慧高速是在土地資源趨近飽和的條件下，為滿足日益增長的交通需求，通過智能化的傳感、通訊、人工智能研判等手段而大幅提高高速公路通行能力，滿足新一代駕駛工具應用要求的全新技術形態。

智慧高速行業市場目前呈現出蓬勃發展的態勢。市場規模在不斷擴大，企業參與度也在逐漸提高，形成了較為完整的產業鏈，為行業的進一步發展提供了有力支撐。

廣義智慧高速是在土地資源趨近飽和的條件下，為滿足日益增長的交通需求，通過智能化的傳感、通訊、人工智能研判等手段而大幅提高高速公路通行能力，滿足新一代駕駛工具應用要求的全新技術形態。狹義智慧高速是指運用現代信息技術和互聯網思維，使得路網具備“可知、可測、可控、可服務”的能力，實現路網運行更安全、公眾出行更便捷舒適、交通管理更科學智能、道路經濟更加綠色的智慧高速公路。

智慧高速公路的建設對于提升交通運輸安全、通行效率和服務水平具有重要作用，這也是其受到廣泛關注的重要原因。同時，智慧高速行業還能夠推動新技術新業態的發展，帶動配套產業的壯大，進一步推動相關產業鏈的布局。

全球智慧高速行業發展現狀分析

美國大力開展以高速公路為載體的車聯網和自動駕駛應用，積極推動例如在惡劣天氣條件下的車道通行以及卡車自動駕駛編隊等多種類型的試點建設，豐富高速公路智能化升級的應用場景。

圖表：全球智慧高速發展概況

資料來源：中研普華產業研究院整理

我國智慧高速主要發展階段可以歸結為初步探索期、試點示范期、總結推廣期和大規模應用期。目前智慧高速已由2012年以來的初步探索階段進入到總結推廣階段，這一階段將在各省試點的基礎上，逐漸形成可執行的指導性文件，為智慧高速建設提供支撐。市場參與者來看，多元化趨勢明顯，但參與者相對固定。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國智慧高速行業發展現狀分析及投資前景預測研究報告》顯示：

在數字化背景下，以BATH為代表的互聯網科技企業加入布局。此外，浙江高新、四川智慧高速等高速公路系統集成商也在探索智能養護、智慧服務區等細分場景，攻堅智慧高速，而目前這些企業正在尋求抱團取暖，與各大交投成為戰略伙伴。由此可見，雖然行業市場較大，但是玩家比較固定。

我國高速公路通車里程已連續十年位居世界第一，但智慧公路的發展相較國外發達國家滯后了近四十年。自2018年在北京、浙江、廣東等9個省市差異化開展新一代國家交通控制網和智慧公路試點示范以來，我國高度重視并加快推進智慧公路尤其是智慧高速公路的建設與發展。近年來，國家密集出臺一系列加快推進數字化和新基建的政策，圍繞交通強國和新型基礎設施建設，加快推進新一代信息技術與高速公路深度融合，智慧高速公路建設試點工作邁入提速階段。

智慧高速行業的發展也面臨一些挑戰。新技術的研發和應用需要投入大量的人力、物力和財力，這是行業發展的一大難點。同時，如何確保智慧高速公路的安全性和穩定性也是一個需要重視的問題。因此，在推動智慧高速行業發展的同時，也需要加強技術研發和安全管理等方面的工作。

智慧高速行業未來需求趨勢及投資前景分析

智慧高速公路的建設涉及到云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等多種技術，這些技術的不斷創新和進步將為智慧高速行業的發展提供有力支撐。未來，隨著5G、人工智能等技術的進一步普及和應用，智慧高速公路的智能化水平將進一步提升，實現更高效、更安全、更便捷的交通出行。智慧高速公路不僅僅是交通基礎設施的智能化升級，還將催生交通信息服務、應急管理、電子收費、公共交通運營管理等不同的系統應用。這些應用將形成多元化的服務體系，為公眾提供更加全面、便捷的服務。

隨著經濟的發展和城市化進程的加快，高速公路的交通流量將持續增加，對智慧高速公路的需求也將不斷增長。同時，政府對于智慧交通和新型基礎設施建設的政策支持也將推動智慧高速行業的發展。因此，預計未來幾年內，智慧高速行業市場規模將持續擴大。智慧高速公路的發展需要各地區之間的合作與互聯互通，以實現全國范圍內的交通信息共享和協同管理。未來，隨著區域一體化和城市群建設的推進，智慧高速公路的區域合作與互聯互通將進一步加強，推動全國交通網絡的優化和升級。

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