2024年中國汽車自動駕駛行業的產業鏈供需布局及發展前景

• 李基錦 2024年4月17日 來源：互聯網 851 52
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汽車自動駕駛，也稱為無人駕駛，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車技術。它依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

汽車自動駕駛，也稱為無人駕駛，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車技術。它依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

自動駕駛汽車技術涵蓋了多個方面，包括視頻攝像頭技術、激光測距器技術、車聯網技術、激光雷達技術、精確定位技術、人機交互技術、工控機技術等。這些技術的綜合應用使得自動駕駛汽車能夠實時感知周圍環境，進行決策規劃，并實現自主導航和駕駛執行。

在政策層面，各國政府也積極出臺相關政策，支持自動駕駛汽車的研發和測試。例如，一些國家已經建立了自動駕駛汽車測試示范區，為自動駕駛汽車的測試和驗證提供了良好的環境。

中國政府出臺了一系列法律法規來支持自動駕駛的發展，如《中華人民共和國道路交通安全法》和《新一代人工智能發展規劃》。這些政策為自動駕駛提供了法律保障，并推動了自動駕駛的商業化應用。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車自動駕駛行業市場深度調研與發展趨勢報告》分析

汽車自動駕駛行業的產業鏈供需布局

在上游供應鏈方面，主要包括硬件供應商、數據提供商和平臺提供商。硬件供應商為自動駕駛系統提供必要的硬件組件，如傳感器、芯片和執行器等。數據提供商則為自動駕駛系統提供大量的道路和交通信息，包括高精度地圖制作公司、交通數據收集和分析公司等。平臺提供商則專注于提供自動駕駛的軟件開發平臺和工具，幫助自動駕駛解決方案提供商更高效地進行軟件開發和測試。

中游主要包括主機廠、自動駕駛科技企業、出行科技企業和智慧交通服務商。這些企業致力于自動駕駛技術的研發、集成和應用，將上游的硬件和軟件整合為完整的自動駕駛解決方案。

下游則是自動駕駛車輛運營和改裝的市場。隨著自動駕駛技術的不斷成熟和商業化落地，越來越多的運營企業和改裝服務商開始進入這個市場，為自動駕駛車輛的運營和改裝提供服務。

在供需關系上，隨著消費者對出行安全和舒適性的要求不斷提高，以及智能交通系統的快速發展，自動駕駛技術的市場需求持續增長。特別是在物流、公共交通等領域，自動駕駛技術的應用能夠顯著提高運輸效率和降低成本，因此市場需求尤為旺盛。同時，在政策支持和技術進步的推動下，自動駕駛產業的供給能力也在不斷提升，產業鏈上下游的協同合作日益加強。

汽車自動駕駛行業的發展現狀

2022年，中國自動駕駛市場規模達到了2894億元，從2017年到2022年的復合增長率高達33.6%。這表明自動駕駛行業具有廣闊的市場前景和發展空間。自動駕駛技術分為L0至L5六個等級，其中L0級為純人工駕駛，而L4級和L5級則代表高度自動駕駛和完全自動駕駛。2022年，中國新車中L1和L2級自動駕駛的搭載率已經達到了相當高的比例，而L3和L4級自動駕駛的搭載率也在逐步提高。預計到2023年，L2滲透率將達到51%，L3和L4滲透率將分別增長至20%和11%。

汽車自動駕駛行業的發展前景

人工智能、傳感器、大數據等關鍵技術的持續進步，自動駕駛系統的感知、決策和執行能力將得到顯著提升。高精度地圖、5G通信、物聯網等技術的完善與升級也將為自動駕駛技術的發展提供更強有力的支持。這些技術進步將使得自動駕駛汽車在各種復雜場景和天氣條件下都能實現安全、可靠的駕駛。

消費者對出行安全和舒適性的需求增加，以及物流、公共交通等領域對自動駕駛技術的需求增長，自動駕駛汽車的市場規模將持續擴大。特別是在城市物流、出租車、公共交通等領域，自動駕駛技術有望得到廣泛應用，提高運輸效率和降低運營成本。

政府將出臺更多相關政策和法規，以規范和推動自動駕駛技術的研發和應用。這些政策將涉及自動駕駛汽車的測試、上路許可、責任認定等方面，為自動駕駛技術的發展提供有力保障。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國汽車自動駕駛行業市場深度調研與發展趨勢報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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