近年來，無人碼頭、場內物流智能化、無人倉庫等新形態不斷涌現，企業基于5G、AI、大數據、云計算及物聯網等技術，通過分揀機器人、智能快遞車、無人機等設備，大大提升各環節效率。數字技術的“加盟”，讓物流企業經營效益有效提高。

物流行業發展趨勢分析

1、物流企業正在向數字化轉型

北京物流與供應鏈管理協會調研數據顯示，97%的企業認為行業以及自身正在向數字化轉型，另有95%的企業愿意提供數字化物流服務。《2023中國數字物流發展報告》表明，截至2023年12月31日，經營范圍涉及數字物流的企業(包括在業、存續)達2.2萬多家。其中，2023年成立的企業數量達5900余家，占總數的26.37%。

2、AI將給物流行業帶來新增長點

作為數字化轉型的強大推力，AI將給物流行業帶來新增長點。

“AI和物流融合，要做的不是實現數字化技術在某一個物流環節上的具體應用，而是推進物流供應鏈整體轉型升級。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進說。業內人士認為，AI和物流融合市場前景廣闊，供應鏈不僅將從流通端向上游延伸至產業端與制造端，也將從消費側拓展至原材料生產側。

看準行業發展趨勢，九鼎物流已著手布局AI大模型，與國內AI頭部企業聯手夯實數據底座，在物流場景各種應用中力求實現人工智能化，將物流數據轉換為算力。

物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應商、生產廠商、批發商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。

物流是制造商生產經營活動的重要組成部分。隨著生產技術水平的不斷提高，企業內部管理手段的不斷加強，企業在可控的生產過程內降低成本的空間越來越小，可采用的手段越來越少。而在生產之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環節卻有很大潛力可挖。所以，積極采用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產資料消耗成本之后的又一重要經營手段。

物流行業發展現狀分析

中國產業正在形成供應鏈體系，如鋼廠與廠之間，整車廠與配件廠之間，生產廠與分銷商之間正在逐步形成戰略合作伙伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。整車及其零部件的物流配送是各個環節必須銜接得十分平滑的高技術行業，是國際物流業公認的最復雜、最具專業性的領域。

據中研產業研究院《2024-2029年物流行業深度調研及發展趨勢預測報告》分析：

中國物流與采購聯合會相關數據顯示，2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%，增速比2022年全年提高1.8個百分點。分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度分別增長3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈現前低、中高、后穩的恢復態勢，全年回升勢頭總體向好。

從需求結構看，2023年，農產品物流總額為5.3萬億元，同比增長4.1%，保持良好發展態勢。工業品物流需求穩步回升，2023年，工業品物流總額312.6萬億元，同比增長4.6%，增速比上年提高1個百分點。2023年，單位與居民物品物流總額13.0萬億元，同比增長8.2%，增速比上年提高4.8個百分點。餐飲、零售等領域回升力度明顯提升，餐飲物流總額、百貨店零售物流總額均實現由降轉升，同比分別增長20%、8.8%。便利店零售物流總額增長7.5%，增速比上年提高3.8個百分點。

從產業業態來看，電商物流、線上服務等新業態仍保持較快增長。去年電商物流指數均值為110.1點，實物商品網上零售額同比增長8.4%，均比前年有所加快。

2023年，社會物流總費用18.2萬億元，同比增長2.3%。社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率為14.4%，比上年下降0.3個百分點，也就是說，單位國內生產總值(GDP)所需耗費的物流成本在下降。

報告重點分析了物流企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。報告還對物流市場風險進行了預測，為物流生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在物流行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國物流行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。

想要了解更多物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年物流行業深度調研及發展趨勢預測報告》。