日前，應急管理部組織中國航空工業集團有限公司研發設計的2架新舟60型滅火飛機正式交付，標志著我國大中型固定翼滅火飛機實現零的突破。

據了解，應急管理部會同有關部門積極推動新舟60型滅火飛機項目立項實施，組織和指導中國航空工業集團有限公司開展滅火飛機型號研制，歷經三年攻關努力，完成平臺研制、投水試飛、實戰驗證等工作，創新研發了火場態勢感知系統、輔助精準投放系統等智能系統，攻克了大中型固定翼滅火飛機投水操穩氣動特性設計、承壓罐式重力投水滅火系統設計等一批核心關鍵技術，取得了國內首款固定翼滅火飛機適航認證。

目前，新舟60型滅火飛機集投水滅火、火情監測、通信指揮、人員運輸、物資運輸等多功能于一體，具備最大載水量6噸，最大人員運輸數量28人，最大貨物運輸重量3.7噸的實戰能力。

據中研產業研究院發布的《2024-2029年中國飛機制造行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示

飛機制造行業發展現狀及未來市場經濟發展趨勢：

一、飛機制造行業發展現狀

市場規模與增長

飛機制造業作為國防工業的重要組成部分，其發展水平整體反映了一國技術、經濟、國防和現代工業的綜合實力。近年來，隨著全球經濟的復蘇和航空業的快速發展，飛機制造業市場規模持續擴大。

根據中金企信等權威機構的報告，我國航空制造業在近年來取得了顯著進步，產業規模不斷增長，年均復合增長率達到較高水平。

技術創新與研發

飛機制造業是一個技術密集型行業，涉及大量基礎科學、原材料、電子、機械等先進技術。近年來，我國在飛機制造領域的技術創新和研發能力不斷提升，研制出了一批具有自主知識產權的航空器，如C919大型客機、ARJ21支線飛機等。

這些成果不僅提升了我國航空制造業的國際競爭力，也為我國國民經濟建設、國防現代化建設和社會科技進步作出了重大貢獻。

市場競爭格局

全球飛機制造業市場呈現出雙寡頭壟斷格局，即波音和空客占據主導地位。然而，隨著新興市場國家航空工業的快速發展，這一格局正在逐漸發生變化。

我國作為航空工業大國，正逐步在全球飛機制造業市場中占據一席之地。同時，巴西、俄羅斯等國家也在積極發展自己的航空工業，以爭取更多的市場份額。

環保與可持續發展

隨著全球環保意識的增強，航空業面臨越來越高的環保要求。飛機制造業在發展過程中必須注重環保和可持續發展，通過采用新技術、新材料等手段降低碳排放、提高燃油效率等。

例如，C919大型客機就選用了新一代發動機，燃油效率較上一代飛機提升15%，有助于降低航空公司的運營成本并減少碳排放。

二、未來市場經濟發展趨勢

市場規模持續擴大

隨著全球經濟的持續增長和航空業的快速發展，飛機制造業市場規模將繼續擴大。特別是在新興市場國家和發展中國家，隨著中產階級的崛起和出行需求的增加，對飛機的需求將不斷增長。

技術創新與產業升級

未來飛機制造業將繼續加強技術創新和產業升級，通過引入新技術、新材料和新工藝等手段提高產品質量和性能。同時，隨著智能制造、數字化等技術的發展，飛機制造業的生產方式也將發生深刻變革。

環保與可持續發展成為重要方向

環保和可持續發展將成為未來飛機制造業的重要發展方向。各國政府和企業將加強合作，共同推動航空業的環保和可持續發展進程。例如，通過推廣可持續航空燃料、提高發動機燃油效率等手段降低碳排放;通過優化航線、提高飛行效率等手段減少能源消耗。

市場競爭加劇

隨著全球飛機制造業市場的不斷擴大和新興市場國家航空工業的快速發展，市場競爭將日益激烈。波音和空客等傳統巨頭將繼續鞏固其市場地位并拓展新的業務領域;同時，新興市場國家的航空工業也將通過技術創新和產業升級等方式提升競爭力并爭取更多的市場份額。

飛機制造行業在當前階段正處于快速發展階段，并面臨著廣闊的市場前景和發展機遇。然而，隨著市場競爭加劇和環保要求的提高等挑戰的出現，飛機制造企業需要不斷加強技術創新和產業升級以應對這些挑戰并抓住發展機遇。

欲知更多有關中國飛機制造行業的相關信息，請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年中國飛機制造行業市場全景調研與發展前景預測報告》。