經文化和旅游部數據中心測算，國慶節假日7天，全國國內出游7.65億人次，國內游客出游總花費7008.17億元。“十一”期間，攜程平臺上入境游和出境游日均訂單量均超越2019年，創歷史新高，展現出中國旅游消費的韌性。隨著國內旅游市場的繁榮和消費者需求的升級，旅游觀光車市場規模不斷擴大。

旅游觀光車是一種專為旅游景區設立的區域性電動車，主要用于公園、大型游樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域，為游客提供自駕游、區域巡邏、代步等服務的環保型電動乘用車輛。

2024年旅游觀光車行業市場需求及未來發展趨勢預測

旅游觀光車通常具備環保無污染的特點，多數采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，有利于節約能源和減少二氧化碳的排放。

2023年，國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%。國內游客出游總花費 4.91萬億元，比上年增加 2.87萬億元，同比增長140.3%，除此之外，出入境游客同比增幅較大，入境游客在國內總花費達530億美元。旅游業的蓬勃發展，帶動著交通、住宿、餐飲、零售等多個行業的消費增長，為經濟的持續發展注入源源不斷的活力。

除了傳統的旅游景區和主題公園，旅游觀光車的應用場景也在不斷拓展。例如，大型廣場、會展中心、機場、火車站等場所也廣泛使用觀光車為游客提供便捷舒適的觀光體驗。隨著城市化進程的加速和城市觀光業的發展，許多城市通過開發和提升觀光項目來吸引游客，進一步增加了對觀光車的需求。

隨著科技的不斷進步，觀光車的技術也在不斷創新。例如，電池技術的不斷突破提高了觀光車的續航里程和充電速度;智能化技術的應用提高了觀光車的安全性和舒適性;虛擬現實等技術的應用為游客帶來了更加豐富的觀光體驗。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國旅游觀光車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示：

旅游觀光車行業存在著較為激烈的競爭。主要的競爭者包括旅游車企業、汽車制造商和出租車服務提供商等。這些競爭者通過提供不同型號、不同配置的觀光車以及優質的服務和定制化的解決方案來爭奪市場份額。隨著市場競爭的加劇，觀光車制造商開始提供定制化服務以滿足不同客戶群體的需求。

政府對旅游業和新能源汽車發展的高度重視，為旅游觀光車行業的發展提供了有力保障。政府出臺了一系列支持政策，包括資金扶持、稅收優惠等，推動了旅游觀光車行業的快速發展。這些政策不僅降低了企業的運營成本，還提高了產品的市場競爭力。

環保意識的提高推動了旅游觀光車行業向新能源、低碳排放方向發展。新能源觀光車具有環保無污染、性價比高等優勢，市場發展迅速。目前市面上的觀光車主要以蓄電池觀光車為主，占到了全國銷售的八成以上。未來，電動觀光車有望成為觀光車市場上的主流產品，燃油觀光車除了特殊場地外，將逐步退出觀光車市場。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及旅游觀光車專業研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國旅游觀光車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。