有統(tǒng)計(jì)顯示，全球超過(guò)80%的貿(mào)易量是通過(guò)航運(yùn)完成的。2024年全球貨物貿(mào)易量將增長(zhǎng)2.7%，略高于此前預(yù)測(cè)的2.6%。得益于全球貿(mào)易逐步復(fù)蘇，全球航運(yùn)業(yè)也呈現(xiàn)積極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著全球航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，船舶電子行業(yè)已成為推動(dòng)船舶智能化、信息化和自動(dòng)化的重要力量。該行業(yè)不僅關(guān)乎船舶的安全航行和運(yùn)營(yíng)效率，還涉及船舶的智能化、自動(dòng)化和環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域。

船舶電子是指在船舶上應(yīng)用的各種電子技術(shù)和設(shè)備，包括導(dǎo)航、通信、監(jiān)控、自動(dòng)化控制等系統(tǒng)。這些技術(shù)提高了船舶的安全性、效率和性能。船舶電子技術(shù)已經(jīng)非常成熟，廣泛應(yīng)用于商船、漁船、軍艦等各種類型的船舶。隨著全球貿(mào)易的發(fā)展和國(guó)際海事組織(IMO)規(guī)定的日益嚴(yán)格，船舶電子技術(shù)正朝著更高的集成度、更好的用戶界面和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力發(fā)展。

2024年船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

船舶電子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模龐大，細(xì)分市場(chǎng)眾多，主要包括導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)等。其中，導(dǎo)航系統(tǒng)是船舶電子產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大的細(xì)分市場(chǎng)，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。控制系統(tǒng)涵蓋了船舶的各種自動(dòng)化控制設(shè)備，如操舵系統(tǒng)、動(dòng)力控制系統(tǒng)等，占比也相對(duì)較高。通訊系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)同樣占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。

中國(guó)政府高度重視船舶電子行業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)和支持該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，《中華人民共和國(guó)海洋法》等法律法規(guī)的出臺(tái)，對(duì)船舶安全的要求更加嚴(yán)格，使得船舶電子行業(yè)更加重要。船舶電子行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展，除了傳統(tǒng)的船舶領(lǐng)域外，還將廣泛應(yīng)用于海洋資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域。

2024年1-9月，中國(guó)造船完工量3634萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.2%;新接訂單量8711萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)51.9%;截至9月底，手持訂單量19330萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)44.3%。1-9月，中國(guó)造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。值得關(guān)注的是，中國(guó)承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流船型的全覆蓋，綠色、高附加值、獨(dú)家技術(shù)成為中國(guó)造船業(yè)前三季度的新亮點(diǎn)。中國(guó)整體的造船市場(chǎng)預(yù)計(jì)將展現(xiàn)出更加多元化的格局，不再僅僅局限于傳統(tǒng)的三大主力船型，而是向著更多樣化的船型市場(chǎng)擴(kuò)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

中國(guó)船舶電子行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出國(guó)內(nèi)外企業(yè)并存、競(jìng)爭(zhēng)激烈但市場(chǎng)集中度逐漸提高的特點(diǎn)。行業(yè)集中度較高，前十大企業(yè)占據(jù)了市場(chǎng)份額的70%以上，其中龍頭企業(yè)如中海達(dá)、北方導(dǎo)航、中海通信等占據(jù)了較大份額，具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力。國(guó)際市場(chǎng)上，船舶電子行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要由歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo)。

隨著衛(wèi)星導(dǎo)航、雷達(dá)、無(wú)線通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，船舶電子設(shè)備的智能化水平將進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)更精確的導(dǎo)航、更高效的通信和更可靠的監(jiān)控。環(huán)保意識(shí)的提高和法規(guī)的完善將推動(dòng)船舶電子行業(yè)向綠色化方向發(fā)展，研發(fā)和使用更加環(huán)保的材料，優(yōu)化船舶電力系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)，減少排放和能耗。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。