新能源汽車代表著全球汽車產業向綠色化、低碳化轉型的關鍵趨勢，同時也是推動我國汽車產業實現高質量發展的核心戰略路徑。在政策和市場的雙重作用下，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，2024年前三季度，我國新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%。

驅動電機系統是新能源汽車核心系統之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。電驅系統成本約占整車成本的10%-20%，而電機成本則約占整車成本的近10%。從汽車行業的發展趨勢來看，新能源汽車市場規模持續擴大，對高性能驅動電機的需求呈爆發式增長。

新能源驅動電機行業市場競爭格局

隨著新能源汽車產銷量的持續攀升和消費者對新能源汽車性能要求的提高，驅動電機的市場需求也在不斷增加。根據 EV Tank 數據， 2023 年全球新能源汽車銷量達到 1465萬輛，同比+35%。而2023年中國、美國、歐洲新能源車滲透率分別為31.6%、9.4%、23.4%，新能源車仍有充足發展空間。

在新能源汽車驅動電機市場中，稀土永磁同步電機和交流異步電機是主流產品，其中稀土永磁同步電機的市場份額占據了較大比例。此外，不同國家和地區的市場份額也存在差異，但總體上都呈現出增長態勢。

我國新能源汽車產業已建立起顯著的先發優勢與規模優勢，動力電池技術及其產能躍居世界領先地位，驅動電機技術也與國際先進水平并駕齊驅。這一行業的進步，標志著我國正從以往的整車組裝、內外飾部件及核心零部件的合資生產模式，向高難度核心零部件深度國產化的新階段邁進，即由國內自主企業逐步替代外資或合資企業在這些關鍵領域的地位。

NE時代根據汽車上險量統計，2023年新能源乘用車驅動電控全年累計搭載量830萬臺，同比上漲44.15%。其中三合一電驅動系統全年累計搭載量545.44萬臺，同比上漲51%。2023年，電機配套企業中，比亞迪、特斯拉和聯電領跑，前十企業市場份額 73.11%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源驅動電機行業市場發展環境與投資風險預測報告》顯示：

隨著新能源汽車市場滲透率的穩步提升，新能源驅動電機及電驅系統領域迎來了市場規模的迅猛擴張。根據預測，到2028年我國新能源乘用車電驅動市場的規模有望達到并超越1500億元的里程碑，而在2022年至2028年期間，該市場的年復合增長率預計將保持在14.8%的高位，彰顯了新能源驅動電機及電驅系統行業強勁的增長潛力和廣闊的發展前景。

新能源驅動電機行業未來發展趨勢分析

一是高效節能技術的持續研發和應用。未來的驅動電機將更加注重高效節能，通過采用新材料、新工藝等手段提高能量轉換效率，降低能源損耗，滿足環保節能的要求。

二是輕量化技術的推廣。輕量化是新能源汽車發展的重要方向之一，通過采用新型材料、優化結構設計等手段減輕電機重量，可以提高整車的能效和性能。

三是智能化水平的提升。隨著物聯網、大數據、人工智能等前沿技術的快速發展，驅動電機將實現更智能化的控制和管理，提升整車的智能化水平和駕駛體驗。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、工信部、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國新能源驅動電機市場進行了分析研究。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源驅動電機行業市場發展環境與投資風險預測報告》。