全釩液流電池發展特征分析及產業鏈結構分析

• 2019年3月29日 WuZhiCong來源：互聯網 481 25
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第一節 行業發展特征

一、行業的周期性

釩電池(VRB)是當今世界上規模最大、技術最先進、最接近產業化的高效可逆燃料電池，具有功率大、容量大、效率高、成本低、壽命長、綠色環保等一系列獨特優點，在光伏發電、風力發電、電網調峰、分布電站、通訊基站、UPS或EPS、電動公交、軍用蓄電等廣闊領域有著極其良好的應用前景。因此，全釩液流電池行業受單一行業的影響較小，行業的周期性特征并不明顯。

二、行業的區域性

釩電池應用領域十分廣闊：如可作為大廈、機場、程控交 換站備用電源;可作為太陽能等清潔發電系統的配套儲能裝置;為潛艇、遠洋輪船提供電力以及用于電網調峰等。

釩電池可制備兆瓦級電池組，大功率長時間提供電能，因此釩電池在大規模儲能領域具有鋰離子電池、鎳氫電池不可比擬的性價比優勢。釩電池生產工藝簡單，價格經濟，電性能優異，與制造復雜、價格昂貴的燃料電池相比，無論是在大規模儲能還是電動汽車動力電源的應用前景方面，都更具競爭實力。釩電池在風電、光伏發電、電網調峰、電動汽車等多領域應用中“領跑”電池家族。

三、行業的上下游

1、產業鏈結構分析

圖表：中國釩電池行業產業鏈結構圖

數據來源：中研普華數據庫

我國釩電池行業產業鏈主要由上游原材料行業，如含釩電解液、傳導膜、碳針等原材料供應行業。中游行業如釩電池研發生產企業/科研機構，下游應用太陽能、風能發電儲能設備、電站儲能調峰以及電動汽車等領域等。

2、與上下游行業之間的關聯性

釩電池不是普通的電池,而是能夠將大型風力或太陽能等發電廠的電力儲藏起來的大型儲能電池,也可以形象地稱為“電力銀行”。要想發展釩電池行業其離不開上游原材料供應企業，也離不開下游的應用市場的不斷開發。任何產業要想深度發展就必須進行產業鏈延伸，就目前來看釩電池上下游行業之間的帶動作用還不強，主要原因是因為目前技術尚未成熟，無法形成強有力的產業關聯帶動作用。

3、行業產業鏈上游相關行業分析

1、釩礦行業分析

目前釩在國內鋼鐵工業中的消費量占其總量的90%,因此在目前階段釩產業主要受鋼鐵工業的影響。含釩低(微)合金鋼已廣泛應用于工程機械、汽車、鍋爐、管線、家電、鐵道、造船、航空和建筑等多個領域。隨著我國經濟的快速增長、對鋼材性能要求的不斷提高,我國含釩低(微)合金鋼行業正穩步增長。未來幾年我國對含釩低(微)合金鋼產品的需求主要體現在以下幾方面:

(1)建筑鋼材：按照國家建設部要求，今后建筑工程項目要大力推廣使用含釩HRB400級(新Ⅲ級)鋼筋和含釩HRB500級(新Ⅳ級)鋼筋。

(2)管線鋼：西氣東輸、俄羅斯油氣輸送到中國、山西與安徽等地煤層氣項目，將為含釩低(微)合金管線鋼的發展帶來機遇。

(3)鋼材：近年來隨著我國汽車、家電、造船等行業的發展，對于高強度鋼鋼板的需求不斷加大，板材向可靠性高，使用壽命長和高效節能的低(微)合金高強度鋼方向發展，汽車用高強度鋼板、耐蝕鋼板等高強度韌性鋼板將成為國內板材發展的趨勢。

目前我國鋼鐵工業中釩消耗強度僅為0.035kg/噸鋼左右，而歐美日等發達國家現已超過的0.05kg/噸鋼的水平，現在還呈現持續攀升的態勢。預計未來幾年我國鋼鐵工業中釩消耗強度將逐漸增加到0.05kg/噸鋼的水平。

預計，未來幾年內，在滿足鋼鐵工業的消耗上,釩的需求會平緩增長。此外,釩在非鋼鐵領域的應用,特別是釩電池、釩鋁合金、氧化釩薄膜等已引起了業界廣泛的重視,它蘊藏著極大的市場潛力。

2、傳導膜行業分析

離子傳導膜是液流電池關鍵部件，起著阻隔釩離子傳遞質子的作用，對膜的要求很高，特別是對膜的傳導性和穩定性要求高。此前杜邦等公司研制的全氟磺酸離子交換膜也未能滿足商業化要求。

目前，國內第一代非氟離子傳導膜材料可以小批量連續生產，逐步進入了工程化應用示范階段。2014年底，生產的膜材料成功集成出全國產化200千瓦的系統，經現場測試，效率超過了商業化全氟磺酸離子交換膜。

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