國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展如何?國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

• 2019年6月11日 WuZhiCong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1322 86
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國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)雖然在中國(guó)已經(jīng)運(yùn)行了多年，但沒(méi)有規(guī)模化發(fā)展，依然屬于是新興產(chǎn)業(yè)。從目前中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，不僅企業(yè)數(shù)量多，而且業(yè)務(wù)類型多樣化發(fā)展，但是按照產(chǎn)業(yè)周期理論，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)依然處于成長(zhǎng)期階段。我國(guó)很多貨代公司規(guī)模不大,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，且沒(méi)有形成行業(yè)集中度，使得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力都不夠。由于資源配置能力不夠，使得國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)各種經(jīng)營(yíng)資源相對(duì)分散，這種行業(yè)特征意味著國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，存在著行業(yè)重組現(xiàn)象。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示,目前中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)所存在的最根本的問(wèn)題就是專業(yè)化程度較低，沒(méi)有形成集中優(yōu)勢(shì)，使得代理業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏。存在這種現(xiàn)象的原因在，中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)處于管理機(jī)制指導(dǎo)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，導(dǎo)致貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)受到局限，且占有較低的市場(chǎng)份額。從中國(guó)的貨運(yùn)代理業(yè)來(lái)看，在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)中，國(guó)外貨運(yùn)代理業(yè)已經(jīng)占據(jù)了集裝箱、散雜貨業(yè)務(wù)和空運(yùn)貨物業(yè)務(wù)，其中集裝箱業(yè)務(wù)和空運(yùn)貨物業(yè)務(wù)超過(guò)90%由國(guó)外的代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)，而散雜貨業(yè)務(wù)則由國(guó)外貨運(yùn)代理企業(yè)占據(jù)70%。

近幾年來(lái)，大力扶持物流業(yè)的發(fā)展，把發(fā)展現(xiàn)代物流作為服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)之一。國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策，從土地、稅收、融資、人才、技術(shù)等多個(gè)方面給予物流業(yè)發(fā)展以充分的保障和支持。2014 年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020)》，文件指出要加大土地等政策支持力度，著力降低物流成本;要落實(shí)和完善支持物流業(yè)發(fā)展的用地政策，依法供應(yīng)物流用地，積極支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或者提供物流服務(wù)，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或者租賃的，應(yīng)按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù);要認(rèn)真落實(shí)物流業(yè)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策等等。

中國(guó)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形態(tài)給了貨代和物流市場(chǎng)獨(dú)特的投資機(jī)會(huì)。中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)位居世界的第六位。到2020年，中國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將比2000年要翻兩番，預(yù)計(jì)要達(dá)到四萬(wàn)億美元。中國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口總額也將翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到兩萬(wàn)億美元。中國(guó)的貨代和物流也將隨之同步增長(zhǎng)。中國(guó)國(guó)內(nèi)的巨大市場(chǎng)以及中國(guó)特有的比較成本優(yōu)勢(shì)決定了中國(guó)會(huì)發(fā)展成為世界加工廠，這樣中國(guó)就會(huì)變成世界物流集散中心。

想要了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2017-2022年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》

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