春運車票候補訂單兌現率超七成 2020春運鐵路運輸客流量超4億 12306候補票使用攻略

• 2020年1月11日 WuYaNan來源：和訊網 827 50
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2020年春運自1月10日正式開啟，你買到回家的票了嗎?那在2020年春運正式開始之際，全新的12306全路客票系統監控中心首次向媒體開放。

2020年春運自1月10日正式開啟，你買到回家的票了嗎?那在2020年春運正式開始之際，全新的12306全路客票系統監控中心首次向媒體開放。據12306技術部主任單杏花介紹，截至1月9日，預售春運車票已達1.3億張，累計兌現候補車票723.7萬張，候補訂單兌現率超過70%。那么，你的候補票買到了嗎?具體這個候補票功能怎么使用呢?接著我們來看看2020春運的具體情況。

2020春節鐵路旅客量超4億人次

中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示，預計2020春節鐵路旅客量超4億人次，春節前鐵路發送旅客是1.59億人次，增長11%。對所有旅客列車實施候補購票。自2019年12月12日開售春運車票以來，鐵路12306售票系統候補購票訂單兌現累計582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現率76.8%，減少了旅客反復查詢的次數，遏制了網絡倒票的空間。

2020春運客流總量將超30億人次

同程藝龍日前發布了《2020年中國春運出行趨勢報告》(下稱《報告》)，基于交通出行大數據對2020年春運居民的出行趨勢進行了分析預測。

《報告》顯示，2020年春運的主力依然是公路、鐵路和民航，加上水路航運的客流，旅客發送總量預計在30.1億人次左右，客流總量預計同比增長1%左右。

其中，民航的旅客發送量將繼續保持高增長，客流量預計將實現8.4%的增長(來自民航局的預測)，整體增速領先于鐵路和公路，高鐵動車將在鐵路客運中承擔更大的客流份額。

2020春運12306正式啟用后補票功能，但在實際操作中，很多用戶并不清楚如何使用，接著我們就來看看如何使用吧。

在以下時間節點嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：

1.開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售;

2.開車前15天，是退票高峰期;

3.開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩余車票;

4.一般22時到23時是退票高峰;每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。

12306候補票功能怎么用

候車補票怎么添加

每位用戶可提交1個候補訂單，1個訂單中，可添加相同始發站和到達站(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期。每個乘車日期中，可添加2個不同的“車次+席別”組合需求，每個候補訂單可預訂3張車票。結算票款時，預付款若超出實際票款，系統自動退回余額。候補購票不額外加收費用。

注意：刷臉認證后才可獲該項服務

負責人表示，12306網站的所有注冊用戶，均可申請試點列車的候補購票服務。為確保用戶的真實性，注冊用戶須在網上通過刷臉認證的方式核驗后，方可獲得該項服務。目前已通過人證一致性核驗的用戶，及通過核驗的鐵路暢行常旅客用戶，無需再辦理核驗。

隨著年底13條鐵路線路開通，中國鐵路運輸事業又邁向了新的階段，中研普華研究院主要分析了鐵路運輸設備行業的市場規模、鐵路運輸設備市場供需求狀況、鐵路運輸設備市場競爭狀況和鐵路運輸設備主要企業經營情況、鐵路運輸設備市場主要企業的市場占有率，同時對鐵路運輸設備行業的未來發展做出科學的預測。

鐵路運輸消費需求情況變化

客運產品選擇多樣性，現在人們出行時可以選擇的出行方式多種多樣，鐵路長期著重發展中長距離旅客運輸，而忽略了短距離和長遠距離的旅客流量。導致在競爭中存在優勢也存在明顯劣勢。

如何在有航空和公路運輸的激烈競爭中吸引更多的客流，成為我們需要考慮的問題。我覺得比較可行的辦法就是實行浮動票價，在鐵路運力充足時，適當降低票價吸引客流;在鐵路運力緊張時，適當抬高票價緩解鐵路壓力。這種做法可以在平時吸引大部分客流，同時在節假日緩解鐵路壓力。而價格始終是吸引客流的最有效和最直接的方式。

2017年9月份國家鐵路貨運總發送量達3.12億噸，同比增長9.2%，已是連續第13個月正增長。1-9月，國家鐵路貨物發送量27.55億噸，同比增長14.6%。10月份全國鐵路完成貨運量3.22億噸，同比增長4.8%。

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