冷鏈物流市場規模預測 2020冷鏈物流行業供需現狀及市場前景趨勢分析

• 2020年6月17日 WuYaNan來源：中研網 439 22
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由于生鮮產品從出廠到運輸再到消費者手中，需要消耗較長時間，不利于其保鮮，因此人們想到將冷凍工藝與制冷技術應用至生鮮產品的物流過程，以此來確保易腐易損產品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各個環節，始終處于特定的低溫環境，從而保證質量、減少損耗。冷鏈物

自6月11日北京新發地三文魚案板發現新冠病毒以來，三文魚養殖、運輸等相關產業鏈被高度重視。截止最新時間：北京本地新增新冠肺炎病例已在5天內破百，截止17日早上8點，北京新冠確診病例已增至138例。據官方通報，這些病例幾乎都有新發地農產品批發市場活動史。那么，三文魚會傳染新冠病毒嗎?據武漢疾控專家表示：三文魚沒有肺，基本不可能是病毒傳播的中間宿主。對此，很多傳染病專家猜測著勢必與運輸三文魚的冷鏈有密不可分的關系。據悉，中國三文魚養殖匱乏，基本都是從國外進口，據了解，三文魚進口國家為挪威、加拿大等歐洲沿海城市。那么，此次疫情爆發后，冷鏈物流行業將如何發展?

為什么會出現冷鏈物流?

由于生鮮產品從出廠到運輸再到消費者手中，需要消耗較長時間，不利于其保鮮，因此人們想到將冷凍工藝與制冷技術應用至生鮮產品的物流過程，以此來確保易腐易損產品在生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的各個環節，始終處于特定的低溫環境，從而保證質量、減少損耗。

冷鏈物流多應用于食品、農產品、快消品與醫藥領域。

根據中研普華研究院《2020-2025年冷鏈物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

2020中國冷鏈物流行業現狀及市場前景趨勢規模分析

一、中國冷鏈行業需求分析

我國每年消費的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達到95%以上。

我國近80%的蔬菜水果、65%以上的肉類、60%以上的水產品仍然采用的是常溫運輸方式，生鮮電商中有50%的產品需要借助冷鏈物流，但在實際運作過程中冷藏車輛運輸僅占10%，低溫環境下的運輸要求遠沒有實現。以冷藏車的配置為例，在我國平均3萬人才有一輛冷藏車，而美國平均500人就有一輛冷藏車。對冷鏈運輸的特殊需求得不到滿足，使我國農產品損耗率高達25%，而發達國家的損耗率則一直控制在5%水平線左右。由于運輸過程中冷鏈斷鏈導致的產品高損耗，整個物流費用占到總成本的70%。

2017年，國內食品年供應量總額大約在6500億美元，到2020年將超過8000億美元，年平均增長率在19%。縱使僅按綜合冷鏈流通率20%計算，僅食品冷鏈物流一項就會超過萬億元。

二、中國冷鏈行業供需平衡

圖表：冷庫需求熱圖和冷庫出租熱圖對比

來源：中研普華研究院

三、冷鏈物流行業發展趨勢分析：

2017年4月，國務院辦公廳正式公布了《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出要加快完善冷鏈物流標準和服務規范體系，制訂一批冷鏈物流強制性標準。

2017年8月，交通運輸部印發《加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》，提出著力提升設施設備技術水平、健全全程溫控體系、優化運輸組織模式、強化企業運營監管，力爭到2020年，初步形成全程溫控、標準規范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系，“斷鏈”問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務品質，有效保障食品流通安全。

2018年4月，商務部辦公廳、國家標準化管理委員會聯合印發《關于復制推廣農產品冷鏈流通標準化示范典型經驗模式的通知》，確定了31個試點城市和285家試點企業參與農產品冷鏈流通標準化示范。

2018年9月，市場監管總局發布《市場監管總局辦公廳關于加強冷凍冷藏食品經營監督管理的通知》，內容指出:加強冷藏冷凍食品監督管理，嚴打違法違規行為。嚴格落實經營者主體責任、加強日常監管和監督抽查、嚴厲打擊違法違規行為等，要求各地食品藥品監督管理部門要強化對冷藏冷凍食品和食用農產品經營、貯存等場所的監督檢查。

除此之外，廣東、黑龍江、貴州、河南、海南、浙江、山東、陜西、遼寧、云南、天津、廣西、吉林、新疆、青島、石家莊、沈陽等全國多個省市近幾年也相繼出臺印發冷鏈物流相關政策文件，積極推進冷鏈物流行業健康規范發展。

未來中國冷鏈物流市場規模預測

冷鏈物流隨著國際層面政策頻繁出臺，對冷鏈物流產業發展目標、冷鏈運輸行業標準以及冷鏈物流供應鏈體系建設等方面給予了指導，政策效應拉動了冷鏈物流行業市場規模的增長。加之我國電子商務發展迅猛，農產品、生鮮、乳制品等行業訂單數量增多，對冷鏈物流行業需求不斷增加，推動我國冷鏈物流行業不斷發展。

據前瞻產業研究院發布的《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2012-2017年，我國冷鏈物流行業市場規模逐年增長，2012年我國冷鏈物流市場規模已突破千億元。2015年我國冷鏈物流市場規模達到1800億元，同比增長20%。到了2016我國冷鏈物流市場規模增長至2250億元。截止至2017年我國冷鏈物流市場規模達到了2550億元，同比增長13.33%》預計2018年我國冷鏈物流市場規模將突破3000億元，達到3035億元，較上年增加485億元，同比增幅達到19.02%。

據相關機構數據顯示，預測2019年中國冷鏈物流市場規模將突破4000億元，2020年中國冷鏈物流市場規模將突破5000億元，并預測在2023年中國冷鏈物流市場規模將增長至突破9000億元，達到了9150億元，2019-2023年均復合增長率約為22.26%。

圖表：2012-2018年中國冷鏈物流市場規模統計及增長情況預測

數據來源：中研網

冷鏈物流行業前景如何?

我國冷鏈物流發展時機已經成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等。我們將對冷鏈物流行業進行一下"性格"分析。

進入新世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展。我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈市場不斷擴大，冷鏈物流企業不斷涌現，并呈現出網絡化、標準化、規模化、集團化發展態勢。在冷鏈物流行業發展的日益紅火時，優缺點也顯得日益明顯。

了解更多專業詳細分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年冷鏈物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》

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