從北京市交通運輸綜合執法總隊獲悉，本市已經成立全國首支交通執法網絡監管專業隊伍，可利用信息系統、電子圍欄功能，在線發現網約車平臺違規派單出京、未按規定落實防疫措施等違法行為，并進行高限處罰。
從北京市交通運輸綜合執法總隊獲悉，本市已經成立全國首支交通執法網絡監管專業隊伍，可利用信息系統、電子圍欄功能，在線發現網約車平臺違規派單出京、未按規定落實防疫措施等違法行為，并進行高限處罰。過去，查處網約車繞路等違規運營存在執法困難，乘客、司機往往各執一詞。交通執法網絡監管專業隊伍成立后，網絡執法發揮了關鍵作用。
市交通運輸綜合執法總隊十五支隊相關負責人介紹，網絡執法利用備案數據信息與實際營運數據信息進行綜合比對，可大規模批量發現違法線索，進行調查后對行政相對人實施行政處罰。
融入了物聯網、云計算、大數據、移動互聯網、人工智能等新技術。通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統在區域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。
智能交通側重于交通信息采集、傳遞及數據化、可視化展示。智慧交通則是在智能交通原有功能的基礎上，融入了“人的智慧”，融入了更加先進的信息技術、通信技術、傳感技術、計算機技術和系統綜合技術，將“人、車、路、環境等”有機結合起來，更加強調協同運作、個性化和智能化運作。智慧交通充分運用車聯網技術，并融入人工智能、云計算、大數據等技術來實現人、車輛和環境協同，緩解交通問題，節約人力成本;同時智慧交通基于用戶群體建模及大數據引擎，能夠為個人提供個性化服務，提升出行體驗。此外，智慧交通在協助社會治安治理方面也起到越來越重要作用。
近些年伴隨著城市的快速發展，機動車保有量呈現快速增長趨勢，無論是城市交通還是高速公路等等面對一系列新形勢的挑戰，傳統的交通管理方式和理念已經不能充分滿足當前的出行需求，充分利用互聯網+、大數據、云計算、人工智能等前沿技術，構建智慧交通成為時代發展新需求。
《交通強國建設綱要》在交通裝備先進適用中指出，要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈。綱要更是明確指出，大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等智慧交通技術與交通行業深度融合，推進數據資源賦能交通發展，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展。
智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分，IT建設支出占比約為27%，2019年，中國智慧交通技術支出為432億元左右，2024年，中國智慧交通技術支出規模將達到840億元左右。更多關于智慧交通具體詳情可以點擊查看中研普華研究《2020-2025年中國智慧交通行業發展態勢與前景展望研究報告》。
2020-2025年中國智慧交通行業發展態勢與前景展望研究報告
智慧交通指的是，借助互聯網、物聯網、大數據和云計算等信息技術，根據國家智能交通系統的要求，優化城市交通、提高運輸效率和保障交通安全，從而建成“文明、高效、安全、節能”的交通運輸體系...
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