19日,上海車展剛剛開幕,一名女子就站上紅色特斯拉車頂,張開雙臂對圍觀群眾高喊——“特斯拉剎車失靈!特斯拉剎車失靈!”,隨后特斯拉的回應引發更大爭議。對此,中央政法委長安劍評論稱,不論是否妥協,特斯拉都必須面對中國客戶的拷問:明知隱患卻置若罔聞。
19日,上海車展剛剛開幕,一名女子就站上紅色特斯拉車頂,張開雙臂對圍觀群眾高喊——“特斯拉剎車失靈!特斯拉剎車失靈!”,隨后特斯拉的回應引發更大爭議。對此,中央政法委長安劍評論稱,不論是否妥協,特斯拉都必須面對中國客戶的拷問:明知隱患卻置若罔聞,企圖“大事化小,小事化了”,讓“碰碰拉”繼續在路上當“隱形殺手”,無視公共安全風險,不在乎“賺中國人錢、撞中國人命”,試問企業的責任和擔當何在!
自動駕駛是汽車產業與人工智能、物聯網、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產物,也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志,在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景。隨著汽車電子化水平的提高、駕駛安全需求的不斷擴張以及智能駕駛快速興起,進一步加快和助力我國自動駕駛汽車產業的發展,自動駕駛汽車行業已然成為行業新風口。那么,未來自動駕駛行業市場行情如何?
根據相關統計資料顯示,2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛,同比增速為31.74%。2019年,中國自動駕駛汽車產量約為3.95萬輛。目前,國內自動駕駛汽車還未商業化,大多僅處于試乘階段。
圖表:2016-2019年中國自動駕駛需求量情況

數據來源:中研普華產業研究院整理
從自動駕駛國內外整個發展情況來看,在自動駕駛技術的激烈競爭中,美德引領自動駕駛產業發展大潮,日本、韓國迅速覺醒,我國呈追趕態勢,近幾年,我國汽車自動駕駛行業獲得了快速發展,2016年市場規模已超過500億元。中國將通過政策調控幫助本土企業在自動駕駛技術方面實現超越,而未來中國自動駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。
近年來國內外各大車企、互聯網巨頭紛紛加速布局汽車自動駕駛領域,甚至傳統零售巨頭也跨界入局。隨著自動駕駛車型將實現量產上市,2021年有望迎來自動駕駛爆發元年。自動駕駛行業潛在市場規模近期超千億元級別,遠期達萬億元級別,到2020年,我國自動駕駛汽車將進入高度自動階段,最早可于2025年實現完全汽車自動駕駛技術,在未來自動駕駛領域有一定的競爭優勢,基于自動駕駛領域將是人工智能技術在現實世界中的最大規模應用的廣闊前景。
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2021-2025年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告
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