西藏礦業1.2萬噸碳酸鋰項目開工 2021碳酸鋰最新價格及上市公司未來行情

• 2021年8月29日 HuangJiang來源：新浪 669 39
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西藏礦業公司鹽湖提鋰二期項目年產1.2萬噸碳酸鋰、15.6萬噸鉀肥計劃今年9月29日開工，力爭2023年7月30日建成，鋰電產業鏈價格數據顯示，99.5%(電/國)規格的碳酸鋰報價較前一日漲2000元/噸，市場均價為12.15萬元/噸。目前碳酸鋰市場上游原料端鋰輝石價格高位，而下

西藏礦業1.2萬噸碳酸鋰項目開工

鋰電池產業鏈上游材料牛股露底牌了!西藏礦業公司鹽湖提鋰二期項目年產1.2萬噸碳酸鋰、15.6萬噸鉀肥計劃今年9月29日開工，力爭2023年7月30日建成，2023年9月30日運行投產;而一期項目會繼續保留，并進行技術改進(動態兌鹵、鋪膜等)，改造完成后預計在2023年達到鋰精礦1萬噸/年的產能，折合成碳酸鋰5000噸左右。

成本上，二期產品碳酸鋰的全成本是4.25萬元/噸，扣除副產品后全成本是2.41萬元/噸，成本競爭力處于全球第一梯隊;一期產品是鋰精礦，改造后成本為1萬多元/噸。

而2019年中國月產碳酸鋰約1.25萬噸，累計產量15.4萬噸，累計同比增加31.6%。2020年1-3月累計產量3萬噸，累計同比減少5.7%。

西藏礦業發展股份有限公司是西藏最大的綜合型礦產品開發公司,主要從事鉻鐵礦、鋰礦的開采、加工及銷售和貿易業務。公司擁有獨家開采權的西藏扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖，已探明的鋰儲量為184.10萬噸，是富含鋰、硼、鉀固、液并存的特種綜合性大型鹽湖礦床。

近一年公司股價累計上漲535.94%，同期滬深300指數上漲2.48%。這離不開碳酸鋰價格持續上漲。最新的電池級碳酸鋰報價已經達到10萬元/噸以上，底部翻倍有余，但根據測算，預計2021-2022年全球鋰行業供需偏緊態勢難以改變，剛性缺口下鋰礦易漲難跌。

2021碳酸鋰最新價格及上市公司未來行情

鋰電產業鏈價格數據顯示，99.5%(電/國)規格的碳酸鋰報價較前一日漲2000元/噸，市場均價為12.15萬元/噸。目前碳酸鋰市場上游原料端鋰輝石價格高位，而下游需求迅猛，使得碳酸鋰呈現供應緊張的態勢，預計短期碳酸鋰價格或持續看漲。

8月19日，電池級碳酸鋰均價今年以來首次突破10萬元/噸，近期仍維持日漲1000-3000元的趨勢。9月市場來看，鋰鹽價格上漲情緒明顯，部分主流廠家繼續看漲，疊加終端需求維持強勁支撐下，預計鋰鹽價格將繼續上漲，預計價格變動幅度在2000-5000元/噸之間。

日前，特斯拉CEO馬斯克就美國客戶該如何選擇搭載磷酸鐵鋰版電池的Model 3，還是選擇三元鋰電池版的Model 3進行了回復，針對馬斯克的答復，為特斯拉Model 3供應電池的寧德時代還轉發了微博。

相比三元鋰電池的Model 3，磷酸鐵鋰電池Model 3續航里程從263英里(約合423公里)下降到253英里(約合407公里)，但是價格仍然維持在3.999萬美元(約合人民幣25.9萬元)不變。

行業數據顯示，今年7月動力電池裝車量達11.3GWh，同比增長了125%，其中，磷酸鐵鋰電池裝車達到5.8GWh，同比上升235.5%，環比上升13.4%;三元電池裝車5.5GWh，同比上升67%，環比下降8.2%。

從產量來看，7月份，國內動力電池產量共計17.4GWh，同比增長185.3%，環比增長14.2%。其中三元電池產量8.0GWh，占總產量46.0%，同比增長144.0%，環比增長8.6%;磷酸鐵鋰電池產量9.3GWh，占總產量53.8%，同比增長236.2%，環比增長20.0%。

繼5月單月產量在近三年首次超越三元后，7月單月裝車量也在近三年來首次超越三元，磷酸鐵鋰電池實現了單月產量和裝車量的雙超越。

磷酸鐵鋰需求景氣度提升,碳酸鋰價格有望延續上行。需求端,7月鐵鋰電池產量為9.3Gwh,環比+20.0%,7月鐵鋰電池裝機量為5.8Gwh,環比+13.4%。預計鐵鋰電池需求景氣度提升有望帶動碳酸鋰需求增長。

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