近期,數據顯示,中國高鐵運營里程突破4萬公里,總里程已能圍繞地球赤道一周;中國鐵路營運總里程突破15萬公里。廣東完成了高鐵網絡的最后一張拼圖,21個地市全部有了高鐵連通。廣東由此成為我國第6個“市市通高鐵”的大省。
中國高鐵運營里程突破4萬公里
近期,數據顯示,中國高鐵運營里程突破4萬公里,總里程已能圍繞地球赤道一周;中國鐵路營運總里程突破15萬公里。廣東完成了高鐵網絡的最后一張拼圖,21個地市全部有了高鐵連通。廣東由此成為我國第6個“市市通高鐵”的大省。在此之前,已有福建、安徽、江蘇、江西、河北5個省份實現“市市通高鐵”據統計,截至2021年底,加上贛深高鐵廣東段300多公里的新增里程,廣東高鐵總里程高達2400公里,位居全國之首。
根據中研普華出版的《2022版高鐵項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示:
2021年新增高鐵(快鐵)通車里程約2452公里,除貴陽環線外均為時速250公里及以上線路。目前進入高鐵里程前十位的省份和去年基本一致,高鐵里程也相差不大,平均里程在2100公里左右。其中廣東、安徽、江蘇暫居前三,前十的其他省份分別是:山東、遼寧、湖南、江西、福建、河南和廣西。
2021年已接近尾聲,年內已相繼有京哈高鐵京承段(1月22日)、徐連高鐵(2月8日)、綿瀘高鐵內自瀘段(6月28日)、朝陽至凌海高鐵(8月3日)、張吉懷高鐵(12月6日)、牡佳高鐵(12月6日)、贛深高鐵(12月10日)等7條高鐵開通運營。
12月底基本確定還將有安九高鐵、日蘭高鐵曲阜至莊寨段、杭臺高鐵、敦白高鐵、貴陽環線城際等5條高鐵開通(以實際通車時間為準)。
2021年新增高鐵(快鐵)通車里程約2452公里,除貴陽環線外均為時速250公里及以上線路。
高鐵里程前十位省份
目前進入高鐵里程前十位的省份和去年基本一致,高鐵里程也相差不大,平均里程在2100公里左右。其中廣東、安徽、江蘇暫居前三,前十的其他省份分別是:山東、遼寧、湖南、江西、福建、河南和廣西。
目前已有7個省份高鐵里程突破2000公里。2022年隨著鄭萬高鐵全線貫通和黃黃高鐵、鄭濟高鐵鄭濮段開通,湖北和河南省的高鐵里程也將突破2000公里。
隨著新建高鐵的開通,四川自貢、瀘州、湖南湘西州、黑龍江雞西、七臺河、雙鴨山、廣東河源、惠州、山東菏澤、濟寧、吉林長白山等地區正式進入高鐵時代。
2021年12月底全國高鐵匯總里程數據約4.1萬公里(非官方統計口徑),如不包含時速200公里及以下線路,則高鐵里程約為3.5萬公里,時速250-350公里準高鐵占比約85%。
想要了解關于行業具體詳情,可以點擊查看中研普華研究報告《2022版高鐵項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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