國際天然氣價格仍易漲難跌 全球天然氣市場需求分析

• 2022年2月1日 HuangJiang來源：新浪 1019 64
• 繁體

周四為交割日的NYMEX 2月天然氣期貨收漲46.48%，報6.2650美元/百萬英熱單位，創1990年有紀錄紀錄以來即月合約最大百分比漲幅，并創去年10月以來收盤新高，盤中漲幅一度高達72%;主力合約3月天然氣期貨合約收漲6.1%。

全球天然氣市場需求分析

歐洲今年的天然氣需求將下降4.5%，而2021年該地區的天然氣需求上漲了5.5%。去年的能源危機顯著沖擊了歐洲天然氣市場，基準天然氣價格2021年漲了兩倍，歐洲公用事業公司不得不轉向煤炭發電，一些工業生產商也減少了天然氣的使用頻率。

近日美國天然氣交割月價格暴漲，周四為交割日的NYMEX 2月天然氣期貨收漲46.48%，報6.2650美元/百萬英熱單位，創1990年有紀錄紀錄以來即月合約最大百分比漲幅，并創去年10月以來收盤新高，盤中漲幅一度高達72%;主力合約3月天然氣期貨合約收漲6.1%。

市場人士表示，今年以來，大規模寒潮來襲導致取暖需求上升，疊加美國對歐洲液化天然氣(LNG)出口強勁，導致美國天然氣價格短期走勢大幅波動，此外由于歐洲天然氣供應仍存在較大不確定性，預計短期國際天然氣價格仍易漲難跌。

根據中研產業研究院《2022-2027年天然氣產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

1月29日報道，依賴俄羅斯天然氣的歐洲正在加緊從美國和中東尋找替代供給。日本經濟新聞社根據捕捉船舶位置的衛星數據分析發現，歐洲海域的液化天然氣(LNG)運輸船數量增加了七成。這是因為俄羅斯天然氣大多途經陸路運輸，歐洲國家擔心烏克蘭問題可能導致輸氣中斷。

報道稱，目前歐洲的天然氣庫存已經跌至歷史低點，能夠在多大程度上止住下滑勢頭甚至有所增長將左右歐洲的對俄戰略。

衛星數據顯示，進入1月后，在歐洲周邊海域航行的LNG運輸船平均達到40艘，與2021年1月的24艘相比增加了七成。越來越多從美國等地運來液化天然氣的船只等待卸貨。

報道指出，在烏克蘭局勢趨緊的同時，原本駛向亞洲的LNG運輸船也不乏改道前往歐洲的例子。幾個月前，在亞洲海域活動的LNG運輸船共有110艘，在對這110艘船的活動按時間順序分析時發現，2022年1月中旬，其中的20多艘正行駛在連接北美、中東和歐洲的航路上。

據報道，本月26日，歐洲天然氣庫存已經降至儲備能力的40%，是2011年有統計數據以來，歷年同期最低的。歐洲進口的天然氣中六到七成經由管道運輸，且大部分來自俄羅斯。歐洲急于擴大采購目的地，以海路替代管道。

但是一艘LNG運輸船只能運載7萬噸左右液化天然氣，即便到達歐洲的運輸船增加10艘，也只能將庫存拉高一個百分點。據調查，歐洲將接收到的液化天然氣進行氣化并運抵儲藏設施的能力已經接近極限。

報道指出，天然氣出產國的產能也即將耗盡。全球最大天然氣生產國美國2021年出口了創紀錄的液化天然氣，難以繼續擴大出口。

報道稱，美歐28日發表聲明稱將共同努力增加從卡塔爾等產氣國向歐洲供氣。但是卡塔爾與亞洲國家簽署的供氣合同多為長期合同，似乎也沒有余力追加向歐洲供氣。

國內天然氣市場運行仍較平穩

海外天然氣市場最近經歷的過山車式的表演并未影響國內市場的穩定。近日發改委經濟運行調節局主要負責同志表示，入冬以來我國天然氣保供情況好于往年。從價格運行看，國內市場天然氣價格基本穩定，用氣高峰期甚至同比下降，遠低于全球市場氣價水平。居民生活等民生用氣價格保持穩定。

從資源供應看，全國儲氣庫庫存、沿海LNG儲罐罐存、國家管網公司管存一直處在高位運行。2021年12月27日，全國用氣量創13.72億立方米的歷史新高，比上個供暖季日最大用氣量高出5千萬立方米。當前全國天然氣資源供應充足，能夠確保春節假期人民群眾溫暖過節。

從需求保障看，落實供暖季合同量超過1.700億立方米，北方地區取暖等民生用氣得到充足穩定供應，燃氣發電、化肥生產等重點領域用氣也得到較好保障，截至目前全國一直未出現“壓非保民”情況。

想了解更多天然氣行業研究具體分析，可點擊中研產業研究院《2022-2027年天然氣產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》.

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年天然氣產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告

  天然氣研究報告對天然氣行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的天然氣資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡