2月27日11時06分,由航天科技集團一院抓總研制的長征八號遙二運載火箭在海南文昌航天發射場點火起飛,隨后將托舉的22顆衛星分別順利送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功,創造了我國一箭多星發射的最高紀錄。
中國成功發射一箭22星
2月27日11時06分,由航天科技集團一院抓總研制的長征八號遙二運載火箭在海南文昌航天發射場點火起飛,隨后將托舉的22顆衛星分別順利送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功,創造了我國一箭多星發射的最高紀錄。目前,長征八號運載火箭總裝的最快時間是23天,但在總裝完成之后需要從位于天津的總裝廠房海運至海南文昌發射場,再對火箭進行火工品安裝、單元測試等工作,整個周期較長。但如果在海南文昌發射場旁就近建設新的總裝測試廠房,把火箭發射場測試和出廠測試合二為一,火箭在完成總裝、測試后直接能轉運到發射塔架準備發射,就能節省一系列測試、檢查、轉運的步驟,極大壓縮火箭在發射場的周期。
航空航天工程,它是,航空工程與航天工程的總稱。航空航天工程(Aerospace Engineering)是航空工程(Aeronautical Engineering)與航天工程(Astronautical Engineering)的總稱,涉及飛機等航空器與人造衛星等航天器的研究、設計、開發、建造和測試,是工程學的一個分支 ,包含數學、物理、計算機、材料學等多個領域的知識。
中國航天航空市場估值是多少
中國力壓英國和德國成為排名第三的國家,航空航天市場估值為610億美元。中國長期以來一直渴望成為世界航空航天強國,這已經不是什么秘密了。最近航天航空工程的五年規劃非常重視建立一個與西方大國對等的本土航天航空生態系統。然而,到目前為止,中國的大部分活動都集中于飛機和航天器的國內市場銷售,以及中國商飛C919等新項目的研發。
商業航天行業投資情況分析
商業航天公司數量開始持續增長,企業融資勢頭強勁并且融資規模逐年增加,融資金額及事件并沒有受到較大影響,已披露融資事件總數只是略有下降,已披露航天航空融資額的事件數首次突破40件,融資金額突破50億元人民幣,商業航天各細分賽道紛紛涌現出頭部企業。
2020年雖受疫情影響,商業航天依舊熱度不減。融資金額大幅增加,首次突破100億元人民幣,相較2019年增長了61.21%。在政策的扶持與資本的加持下,商業航天行業將呈現大幅增長態勢。2015-2020年商業航天行業市場規模由3,764億元增長至10,202億元,年復合增長率達到22.09%,其中2020年我國商業航天市場規模突破1萬億元,同比增長22%。
在航天航空設施類業務中,地面站和設備類業務收入最多,占商業航天總收入27.75%。在航天產品與服務業務中,衛星電視類業務收入最多,占商業航天總收入26.92%。
一般而言,在商業航天的業務鏈條中,越接近普通民眾、貼近終端用戶的業務收入就會越高,同時地面設施設備高于非地面的收入。
想要了解更多行業的發展前景,請查閱中研研究院出版的《2021-2026年中國航天航空工程行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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