今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整,呈現出“9漲1跌”的趨勢,國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元。
6月14日24時,國內成品油將開啟新一輪調價窗口,調價幅度預計在340元/噸。如果調價兌現,部分地區汽油價格或步入“十元”時代。
今年以來國內成品油價已經歷了10次價格調整,“9漲1跌”,國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元,這意味著,一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。
事實上,今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整,呈現出“9漲1跌”的趨勢,國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元。
這也意味著95號汽油離10元關口越來越近了。業內分析認為,如果在本輪國內剩余的計價周期內,國際油價仍不能出現大幅下跌的趨勢,本輪國內油價將繼續大概率上調,也將成為年內的第10次上漲,國內95號汽油油價或將進入“十元”時代。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國汽油行業市場發展現狀調研及投資前景預測研究報告》顯示:
截至上周五收盤,WTI原油期貨收盤報120.47美元/桶,較4月初最低約93美元大漲近30%,布倫特原油盤中一度觸及124美元/桶。盡管原油價格飆升,但高盛卻表示,能源價格需要進一步攀升,才能削減消費需求,將油價目標進一步上調至140美元/桶。隨著國際油價上漲,股市亦呈現期股聯動現象。過去3個交易日,A股石油相關行業板塊大漲5.48%,中國海油創上市以來新高,中石化、中石油等紛紛大漲。
美國汽車協會(AAA)的最新數據顯示,當地時間6月11日,全美平均汽油價格升至每加侖5.004美元(1加侖約為3.7升)。這是美國歷史上平均汽油價格首次突破5美元,而一年前這一數據僅為3.077美元。
持續飆升的能源價格,推動美國通脹不斷走高。美國勞工部同日發布的數據顯示,美國5月份消費者價格指數(CPI)同比上漲8.6%,再創40年來新高。法新社在報道中稱之為“毀滅性的通脹報告”。
AAA的數據顯示,平均零售價達到每加侖5美元。這一數字,比一個月前高出63美分,比一年前高出近2美元——一年前,美國的平均汽油價格為每加侖3.07美元,一年來美國汽油價格飆升了62%。對于美國消費者來說,這是一件前所未有的事情。
美國出行旺季剛剛開始,消費者需求已躍升至今年的最高水平,這讓供應不足的問題更加嚴峻。根據AAA數據,美國汽油價格的這一輪漲勢是從4月中旬開始的,美國至少有19個州的平均汽油價格在11日突破了每加侖5美元,主要集中在美西和美東北部。其中,加利福尼亞州成為全美油價最高的州,平均油價已經達到每加侖6.43美元。
《2022-2027年中國汽油行業市場發展現狀調研及投資前景預測研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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2022-2027年中國汽油行業市場發展現狀調研及投資前景預測研究報告
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