海水淡化水的主要用途以工業用水和生用水為主。同時,沿海核電、火電、鋼鐵、石化等行業海水冷卻用水量穩步增長。2021年全國海水冷卻用水量1775.07億噸,比2020年增加了76.93億噸。
海水淡化即利用海水脫鹽生產淡水。是實現水資源利用的開源增量技術,可以增加淡水總量,且不受時空和氣候影響,可以保障沿海居民飲用水和工業鍋爐補水等穩定供水。從海水中取得淡水的過程謂海水淡化。 所用的海水淡化方法有海水凍結法、電滲析法、蒸餾法等等。
全國現有海水淡化工程144個
根據最新發布的《2021年全國海水利用報告》,截至2021年底,全國現有海水淡化工程144個,工程規模1856433噸/日,比2020年增加了205350噸/日。全國海水淡化工程分布在遼寧、天津、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南9個沿海省市。
海水淡化水的主要用途以工業用水和生用水為主。同時,沿海核電、火電、鋼鐵、石化等行業海水冷卻用水量穩步增長。2021年全國海水冷卻用水量1775.07億噸,比2020年增加了76.93億噸,遼寧、山東、江蘇、浙江、福建、廣東年海水冷卻用水量超過百億噸。我國主持制定的首個海水淡化領域ISO國際標準《海洋技術-反滲透海水淡化產品水水質-市政供水指南》(ISO 23446:2021)正式出版。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國海水淡化行業市場前景預測及投資價值評估報告》顯示:
海水淡化過程產生的水不僅能用于工業生產,也可用來提溴、制鹽。海水淡化過程中,不僅能產生純水,同時也會生成超高濃度的濃鹽水,這些濃鹽水是不允許直接排放的。
魯北碧水源公司通過革新工藝,實現了濃鹽水的“二次利用”。魯北有大量的制鹽廠,利用管道將這些濃鹽水輸送過去,可直接供他們提溴、制鹽使用。
全國最大規模的海水淡化與綜合利用示范基地──自然資源部天津臨港海水淡化與綜合利用示范基地項目,在一期中試實驗區完成全部驗收工作基礎上,正在加緊進行中試實驗區配套設施建設和中試平臺功能完善,目前已基本具備投用條件,一期項目力爭年底正式投產。該基地建成后將為突破海水淡化自主核心技術裝備瓶頸,提升天津海水淡化科技創新水平,打通我國海水淡化自主技術裝備從研制到大規模工程應用的“最后一公里”,提供中試平臺支撐。
據了解,自然資源部天津臨港海水淡化與綜合利用示范基地位于天津港保稅區臨港片區靠近海灣的一側。基地總投資約19.6億元,總建筑面積約20萬平方米,分為科研辦公區和中試實驗區,配套建設600平方米海水取水泵站一座。項目規劃分兩期實施,一期建筑面積12萬平方米,先期啟動7萬平方米的中試實驗區、配套工程和海水取水泵站建設,形成主體功能。
隨著中試實驗區建設推進,該基地同步開展了研發平臺、實驗裝備、檢測系統、中試生產線建設。“目前,我們正在進行15000噸/年新型綠色海水水處理藥劑和海水淡化專用藥劑中試生產線的安裝、海水淡化一體化裝備智能制造實驗室建設工作。還在進行兩套高性能反滲透/納濾膜的連續生產線及兩套PTFE膜生產線的安裝調試工作。完善海水淡化熱法、膜法各實驗測試檢測平臺,具備承擔關鍵材料、裝備、設備實驗測試條件,形成公共服務能力。并且在臨港基地籌劃建設1萬噸海水淡化實驗平臺。”自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所所長阮國嶺告訴記者。
與此同時,依托該示范基地建設的“新型海水淡化裝備創新孵化平臺”,日前通過自然資源部組織的總驗收。該平臺是國內首個集研發測試檢測驗證一體的海水淡化創新孵化系統,已建成基于太陽能光熱、多能互補、LNG冷能等新能源海水淡化,以及板式蒸餾、膜蒸餾、新型預處理、產品檢測等7個淡化新裝備研發與測試系統,可為海水淡化新裝備的設計研發、制造安裝、測試評價、產品定型等提供全流程平臺支持和創新服務,助力全國優勢產業資源在臨港區域聚集。
《2021-2026年中國海水淡化行業市場前景預測及投資價值評估報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家

2021-2026年中國海水淡化行業市場前景預測及投資價值評估報告
我國海水淡化從1958年電滲析海水淡化開始,經過60多年幾代科研人員和工程技術人員的努力,我國的海水淡化技術基本成熟,并逐步建立了我國海水淡化產業體系。近十多年來,我國政府高度重視海水淡化...
查看詳情
近年來,物聯網技術得以不斷積累與升級,產業鏈也逐漸完善和成熟,加之受基礎設施建設、基礎性行業轉型和消費升級等周...
百利科技布局鋰電產業目前,百利鋰電于 2022 年 9 月 27 日與蘇州云棲谷智能系統裝備有限公司(以下簡稱“云棲1...
《關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》近年來,我國內河船舶大型化、標準化發展取得積極成效,但在綠色化、智能...
現今,金屬表面處理工藝一般有噴涂、電鍍、拉絲、噴砂、陽極氧化、鈍化、氧化、拋光等等。金屬表面處理市場分布現狀 ...
1—8月全國水運建設投資保持良好增長勢頭 水運通道項目加快建設今年以來,交通運輸部著力擴大水運基礎設施投資,以國...
全國現有海水淡化工程144個根據最新發布的《2021年全國海水利用報告》,截至2021年底,全國現有海水淡化工程144個,工...