春節六成以上目的地機票預訂超去年 民航客運行業分析

• 曾燕 2023年1月5日 來源：互聯網 534 29
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報告顯示：截至1月5日，春節期間旅游產品的預訂量同比去年上漲45%，人均旅游花費同比提升53%。返鄉探親、旅游過年的“大遷徙”景象仿佛回到了疫前。

春節六成以上目的地機票預訂超去年

報告顯示：截至1月5日，春節期間旅游產品的預訂量同比去年上漲45%，人均旅游花費同比提升53%。返鄉探親、旅游過年的“大遷徙”景象仿佛回到了疫前。報告顯示，截至1月5日，春節假期長線旅游訂單占比達七成，長線游訂單同比去年增長72%;此外，春節期間機票訂單同比增長約15%，國內六成以上目的地的機票預訂量趕超去年。

今年元旦期間，國內機票單程均價高于去年同期。攜程平臺數據顯示，截至12月27日，元旦期間國內單程機票均價為823元，同比去年增長28%，環比上周同期增長1%。去哪兒平臺數據顯示，元旦開啟出行熱門目的地為成都、北京、三亞、上海、?？?、重慶、昆明、深圳、廣州、西安。從出發地來看，北京預訂量首先增長，12月23日起，成都、廣州、上海預訂量快速增長;深圳、杭州、重慶的快速增長期在25日后。

出入境政策優化后，國際民航市場也迎來了重磅利好。12月28日，民航局發布《關于恢復國際客運航班工作方案的通知》(以下簡稱《通知》)，明確自2023年1月8日起，取消對國際航班往來實施的多項限制。據了解，自“五個一”措施實施以來，中國民航市場國際航班較疫情前有了較大幅度的縮減。隨著多家航空公司陸續新開、恢復、加密往返中國的國際航線，國際民航市場恢復勢頭明顯，不過整體來看，國際航空市場距離全面恢復仍需要一段時間。

消息發布后，旅行平臺上的出境游搜索量瞬間暴漲。去哪兒平臺數據顯示，消息發布后15分鐘內，國際機票瞬時搜索量增長7倍，熱門目的地為泰國、日本和韓國。

攜程數據顯示，發布半小時內，攜程平臺熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍，出境(包含中國港澳臺)機票、海外酒店搜索均達到三年來峰值。

多個疫情前大熱的出境目的地，在2023虎年春節時段的搜索熱度開始顯著增長。攜程數據顯示，中國澳門、中國香港、日本、泰國、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞和英國，成為搜索量增長最快的前十名目的地。春節出境跟團游產品的相關搜索量，猛漲6倍。

同程旅行平臺數據顯示，消息發布后，全平臺國際機票瞬時搜索量增長850%;簽證搜索量瞬時增長10倍。中國游客最關注的海外目的地排名前三為：日本、韓國、泰國。搜索量最高的出境航班熱門目的地主要有曼谷、東京、首爾、洛杉磯和新加坡。出境游主要搜索用戶來自于北京、上海、廣州三地。

去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析，出入境政策調整有利于促進國際航班有序恢復，短期內出入境旅客量將會有所回升。隨著出入境機票供需關系逐步正常化，將帶動國際機票整體價格逐漸降低。不過，相對疫情之前的平均價格，目前國際機票價格依然處于高位，整體國際航班仍需一定時間恢復至正常水平。日韓東南亞等航班數量多的航線，機票價格可能上漲。隨著政策落地和航司運營能力的恢復，2023年暑期或將迎來出入境高峰。

隨著近期防疫政策不斷優化調整，加上年底春運來臨，民航市場進入復蘇的快車道，包括中國東航、吉祥航空、金鵬航空等多家航司密集表態國內客運回暖，計劃加大運力投入。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告》統計分析顯示：

民航客運行業分析

隨著多家航空公司新開、加密國際航線，預計明年國際民航市場將呈明顯復蘇態勢。但也可能受疫情沖擊波影響，春運將是民航恢復的重要觀察期。從恢復節奏來看，預計在一段“適應期”后，包括疫情擴散、出行心理、民航一線人員短期缺乏等因素緩解后，行業將走向持續快速復蘇。

過去近三年，我國民航累計巨虧逾千億元，特別是2022年，在需求低迷、油價高企、匯率貶值三重壓力下，全年虧損預計依然高企。而即將到來的2023年，民航國內國際運輸量均將迎來強勁反彈，成為航企盈利大年。

中國民航亦可以樂觀起來，機構普遍表示，2023年可能是一輪航空超級周期的起點。

從供給端看，疫情以來，國內總體運力增長約6.6%。統計數據顯示，2022年1月-11月六家上市航空公司凈增飛機39架，遠小于2019年的118架以及2021年的104架。

從需求端看，中國航空消費滲透率仍較低，疫情只是讓增長暫停，并未改變行業長期增長動能與需求結構。

根據國際航空運輸協會發布的最新預測，2022年航空業因新冠肺炎疫情造成的虧損持續收窄，2023年全球航空業將恢復盈利。按其預測數據，2023年航空公司預計實現47億美元的凈利潤，凈利潤率0.6%，這將是自2019年以來的首次盈利。

在國航、東航、南航近日召開的第三季度業績說明會上，各航司均表達了對國際市場與國內市場的恢復信心。相關航司負責人表示，疫情防控措施的優化調整總體上利好于民航業恢復，市場需求預計將逐步釋放，預期今年四季度至明年將是國內民航客運市場在波動中恢復和逐步釋放存蓄需求的階段。

盡管航空業距離真正的恢復正常仍有很長的一段路要走，但春運已然臨近，國內國際客運航班量持續恢復，民航的復蘇之路已經開啟，今冬明春航季值得期待。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國民航客運行業的供需狀況、民航客運發展現狀、民航客運子行業發展變化等進行了分析，重點分析了民航客運行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、民航客運行業的發展建議、民航客運行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。民航客運報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，民航客運報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、民航客運政策法規目錄、主要企業信息及民航客運行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的民航客運行業全景圖。

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