代駕市場調研報告 2023代駕行業發展與前景展望分析

• 劉明月 2023年6月6日 來源：百度百科 中研網 1255 82
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由于國內代駕場景日趨豐富，代駕車主使用酒后代駕、工作勞累、商務接送場景各占比98.4%、15.3%、10.7%。按城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。

未來代駕行業市場機會在哪?

由于國內代駕場景日趨豐富，代駕車主使用酒后代駕、工作勞累、商務接送場景各占比98.4%、15.3%、10.7%。按城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。

但中國的代駕市場還遠遠沒有飽和，正在展現出巨大的市場潛力。代駕行業訂單總量和總產值都在逐年攀升，預計未來，中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容，形成一個千億級大市場，整個行業的未來將愈加值得期待。當代駕成為一種習慣，加上如此龐大的市場，未來開代駕公司創業將一片光明。

此前，e代駕也正式宣布和曹操出行達成戰略合作，將在曹操出行App中接入代駕服務入口，并通過先后與首汽約車和曹操出行等平臺的合作，擴大了其服務資源規模。1月26日，高德地圖正式上線代駕業務。作為出行平臺的后來者，T3出行至今沒有高調推出代駕業務，但隨著8月2日深圳領行智享科技有限公司的成立，人們注意到，其經營范圍就包括代駕服務。隨著網約車平臺紛紛加入，代駕市場的新一輪競爭將空前激烈。

代駕市場調研報告 2023代駕行業發展與前景展望分析

隨著市場的變革與發展，代駕行業標準的缺失、各家關于安全管理要求的不統一，將矛盾糾紛機制不健全、黑代駕亂收費等亂象暴露無遺。解決服務過程中的交通安全、治安安全以及公共衛生安全等有關民眾生命財產問題，是保障代駕服務安全、高效實施的前提條件，建立汽車代駕服務安全標準成為指導行業安全服務工作的依據。

一般來說，酒后(除嚴重醉酒)并不喪失民事行為能力，合同是有效的。雙方應在合同中明確代駕服務的車輛情況(包括車險情況)、出發地和目的地、收取金額等內容，約定發生事故等方面的相關責任等。按照《道路交通法》的規定，發生交通事故，承擔責任的應該是駕駛員，因此，代駕司機應當承擔責任。因為，消費者請人代駕的目的就是要對方將自己安全送達目的地，代駕司機在提供服務中發生交通事故，應視其違約，由此造成的損失應當由代駕司機以及代駕公司承擔。

對于車內物品丟失，首先要考慮的是報案。雙方在開始服務之前應該對車內物品共同確認一下，以免說不清楚。如果雙方就車內物品的看管問題有事先約定，應當根據約定確定責任主體;如果沒有約定，確定車內物品丟失的時間就十分重要了。車內物品如果是在代駕司機服務期間丟失的，應由代駕司機負責賠償。

代駕行業只有一直朝著規范化的方向發展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業畢竟是由數個平臺、組織和企業構成，維護整個行業環境，主要還得靠各個主體的自律。今后提供規范、安全、高質量代駕服務的主體應該會是成熟的平臺或正規的組織，代駕司機將被納入統一的企業化管理。

長途代駕收費標準：單程：500公里以上每百公里/100元，以下每百公里120元。往返：500公里以上每百公里/80元，以下每百公里100元商旅代駕收費標準：日工作8小時內200元超工作時間8小時加收40元/小時。特殊商務代駕價格視具體情況而定。

長三角城市群、粵港澳大灣區、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務需求量最高的城市，但是代駕市場呈現向三、四線小城市滲透的明顯趨勢。從代駕訂單增長率來看，三、四線城市代駕訂單同比增長率，遠超一線、二線城市。有業內人士稱，預計2021-2025年代駕市場仍會以27.6%的年復合增長率高速增長。而且，國內代駕市場遠未達到飽和，未來更將形成一個千億級大市場。

從整個代駕市場格局上看，經過幾年的高速發展，整個代駕行業已經從最初的百家爭鳴來到了強者對決的階段，行業影響力代表滴滴代駕、e代駕 、安代駕、新桔代駕正在角力市場。

從代駕市場競爭環境上看，代駕行業經過初創期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩定發展期，行業門檻已經提高，進入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶代駕市場的日子正漸行漸遠。

從代駕行業發展前景上看，存量市場已經較為穩固，增量空間正逐步釋放，相關各方對整個行業的管束將愈加嚴厲，同行之間的競爭將愈加規范，整個行業的未來將愈加值得期待。

清華大學法學院公法研究中心研究團隊對外發布了《代駕行業發展白皮書》。這份白皮書顯示，代駕服務需求和市場規模迅速增長。全國代駕行業的總訂單已超過2.53億單，總產值達154億元。《代駕行業發展白皮書》分析認為，在“醉駕入刑”及酒文化盛行的背景下，酒后代駕仍是用戶最大的使用場景，占比為97.8%;其次是工作勞累、商務接送、接送家人等代駕需求。據推算，代駕行業減少因醉酒駕駛引發的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少財產損失462億元。

我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復增長態勢。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

國家新標準對代駕服務工作人員提出更高的要求，包括從業人員的身心體健康、傳染性相關疾病、交通肇事犯罪經歷、危險駕駛犯罪記錄、暴力犯罪行為記錄、吸毒記錄、酒后駕駛記錄等問題都進行了嚴格界定。代駕人員不但需要具備一定的實際駕駛經歷、掌握各項標準要求，而且還需要具備基本的人員緊急救護知識、道路緊急情況應變處理技能，并經職業道德、安全教育和安全操作技能培訓合格。

為了代駕行業的健康持續發展，應及時明確代駕行業監管部門。從維護市場秩序、維護消費者權益的角度考慮，市場監管部門有職責對代駕行業進行監管。在當前的情況下，行業自律也十分重要，比如目前普遍通過網絡平臺提供代駕服務，這些平臺應履行一線管理者的職責，對代駕人員實施監管和約束。

代駕行業先后出現了酒后代駕、商務代駕、旅游代駕等不同模式。此外，代駕規模不斷擴大，發展迅速最重要的原因是人們消費能力的增強。在消費需求增加、消費能力增長的背景下，代駕行業逐漸壯大。從線下司機到中間互聯代駕平臺以及消費者，已經形成完整的產業鏈條。有市場的地方從不缺乏資本加持，近幾年資本家、創業者、汽車公司紛紛涌入代駕市場，在經歷了一番角逐之后，代駕行業趨于穩定。

代駕行業投資價值及行業發展預測

第一節 2023-2027年代駕行業成長性分析

第二節 2023-2027年代駕行業經營能力分析

第三節 2023-2027年代駕行業盈利能力分析

第四節 2023-2027年代駕行業償債能力分析

第五節 2023-2027年我國代駕行業總資產預測

隨著代駕行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的代駕企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。

如果代駕企業想抓住機遇，并在合適的時間和地點發揮最佳作用，代駕行業的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

代駕市場調研如何?更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年代駕產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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