特斯拉市值多少億美元 人形機(jī)器人企業(yè)發(fā)展及人形機(jī)器人市場規(guī)模分析

• 曾燕 2023年9月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 701 41
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特斯拉市值多少億美元？當(dāng)?shù)貢r間9月11日，特斯拉股價暴漲10.09%，報收于273.58美元，市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元。馬斯克發(fā)帖稱：“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機(jī)器人，包括汽車和人形機(jī)器人。”

自21年馬斯克首次在Tesla AI Day上推出Tesla Bot人形機(jī)器人后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，大量科技和制造企業(yè)向人形機(jī)器人賽道進(jìn)軍，開啟智能機(jī)器人新紀(jì)元。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，加速在各行業(yè)滲透，機(jī)器人將會是AI技術(shù)全面爆發(fā)的重要變量，智能化程度越來越高，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來繁榮發(fā)展期。

特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機(jī)器人

馬斯克發(fā)帖稱：“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機(jī)器人，包括汽車和人形機(jī)器人。”他是在回應(yīng)德國工程師和電動汽車愛好者Alex Avoigt的帖子，后者稱贊摩根士丹利將特斯拉理解為一家人工智能公司。Avoigt認(rèn)為，特斯拉目前是納斯達(dá)克最被低估的股票，400美元的目標(biāo)價雖然在華爾街分析師中是最高的，但仍未能反映出這家“在市場上有最大的機(jī)會和概率將AI應(yīng)用于汽車和機(jī)器人”的公司的價值。

特斯拉市值多少億美元

特斯拉到萬億美元市值的距離，或許已經(jīng)不遠(yuǎn)。當(dāng)?shù)貢r間9月11日，特斯拉股價暴漲10.09%，報收于273.58美元，市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元。

點(diǎn)燃大漲的這份報告稱，尋求解決自動駕駛問題的過程中，特斯拉開發(fā)了Dojo超算，后者可為特斯拉開辟“新的潛在市場”，就像AWS為亞馬遜所做的那樣。在這一基礎(chǔ)上，分析師將特斯拉評級從“持有”上調(diào)至“超配”，將未來12個月目標(biāo)價從250美元上調(diào)至400美元。作為對比，當(dāng)天大漲后特斯拉股價較大摩預(yù)期還有46%的空間。

據(jù)了解，Dojo是特斯拉自研的超級計算機(jī)，可利用海量視頻數(shù)據(jù)，完成“無人監(jiān)管”的數(shù)據(jù)標(biāo)注和訓(xùn)練。在2021年的AI Day上，特斯拉第一次發(fā)布這款產(chǎn)品。據(jù)此前公布的信息，特斯拉在今年7月開始生產(chǎn)超級計算機(jī)Dojo，并計劃到明年在Dojo上投入超過10億美元。

分析師Adam Jonas團(tuán)隊在一份66頁的報告中提出，Dojo可以開辟新的潛在市場，其潛力“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以固定價格售賣汽車的范圍”。 摩根士丹利進(jìn)一步表示，特斯拉原來是一家汽車公司和科技公司，但目前越來越像一家科技公司，Jonas期望Dojo能夠推動特斯拉的軟件和服務(wù)實(shí)現(xiàn)最大價值。

市場之所以如此看好，或許在于AI的風(fēng)頭正盛。現(xiàn)階段，Dojo超級計算機(jī)主要應(yīng)用于特斯拉的全自動駕駛方面。而一直以來，自動駕駛系統(tǒng)被稱為“人工智能項目之母”，因為自動駕駛是基于機(jī)器視覺的AI算法。

為了強(qiáng)化算法框架和訓(xùn)練效率，特斯拉也為此開發(fā)了專門用于訓(xùn)練自動駕駛FSD的芯片D1，以及大型超級計算集群Dojo。Jonas表示，Dojo應(yīng)該有助于改進(jìn)特斯拉的全自動駕駛技術(shù)。后者需要大量的算力，像Dojo這樣的大型超算，就有了用武之地。

進(jìn)入2023年，人形機(jī)器人的催化因素越來越多：

波士頓動力在今年1月18日也發(fā)布了仿人機(jī)器人Atlas的最新演示。

OpenAI 投資 2350 萬美元到挪威人形機(jī)器人公司1X Technologies;Engineered Arts 旗下的產(chǎn)品 Ameca 接入了 GPT-4;

4 月，波士頓動力為機(jī)械狗Spot 裝上 ChatGPT，大幅簡化人機(jī)交互;

5月，特斯拉2023股東大會上，馬斯克展示了Tesla Bot人形機(jī)器人項目Optimus的升級版，同時也在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了宣傳視頻;

6 月 7 日-11 日，EX 仿生機(jī)器人參展深圳文博會。EX仿生機(jī)器人全身具有 140多個自由度，能與人進(jìn)行溝通，未來將可投入 AI 教育、企業(yè)前臺、無人零售等工作;

華為全資成立了東莞極目機(jī)器有限公司，市場紛紛猜測華為將進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域;

在7 月 WAIC(世界人工智能大會)上，傅利葉智能以底層技術(shù)革新，正式切入人形機(jī)器人領(lǐng)域，發(fā)布通用人形機(jī)器人。

此外，今年在通用人工智能領(lǐng)域風(fēng)頭無二的英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛則帶火了具身智能的概念，也就是AI大腦加軀體。

短短一年時間，人形機(jī)器人已經(jīng)成為最炙手可熱的產(chǎn)業(yè)方向，A股也在6月前后再次掀起一波炒作風(fēng)。

8月4日，馬斯克在特斯拉的年度股東大會上發(fā)布了一張?zhí)厮估璒ptimus的新圖片，以宣傳即將到來的AI日。照片是Optimus機(jī)器人原型的手臂，當(dāng)天，馬斯克再次重申，“從長遠(yuǎn)來看，Optimus機(jī)器人將比汽車更有價值，將徹底改變整個經(jīng)濟(jì)。”

面對廣闊的市場，我國A股上市公司在人形機(jī)器人方面也有布局，目前在四足機(jī)器人方面發(fā)展十分迅速。

銀輪股份表示，“液冷換熱系當(dāng)前最有效的方式，公司在芯片液冷換熱方面有獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢且完全自制。”

人形機(jī)器人還將大量運(yùn)用柔性電子技術(shù)，比如柔性電子皮膚、柔性觸覺傳感器、柔性彎曲等。對此，漢威科技表示，“這些都是公司控股子公司蘇州能斯達(dá)目前已經(jīng)布局的技術(shù)方向及產(chǎn)品的真實(shí)應(yīng)用。”

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國機(jī)器人行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

人形機(jī)器人行業(yè)發(fā)展分析

中信證券研報表示，人形機(jī)器人是機(jī)器人行業(yè)的終極發(fā)展目標(biāo)，目前常見的機(jī)器人都只是人形機(jī)器人的子集，特斯拉的入局有望推動行業(yè)從實(shí)驗室階段過渡到商業(yè)化階段。

8月8日，首個四足機(jī)器人“Max”面世不到一年半，騰訊再次發(fā)布第二代產(chǎn)品，簡稱“Max2.0”，這兩代Max產(chǎn)品均由騰訊Robotics X實(shí)驗室自研，是腿輪一體的多模態(tài)四足機(jī)器人。官方信息顯示，Max2.0能夠在梅花樁上完成旋轉(zhuǎn)踏步、單樁跳躍等高難度動作，過樁速度已經(jīng)達(dá)到第一代機(jī)器人的4倍。

人形機(jī)器人企業(yè)發(fā)展及人形機(jī)器人市場規(guī)模分析

中信證券認(rèn)為，機(jī)器人行業(yè)可以從產(chǎn)業(yè)鏈、國產(chǎn)化和新品類三個方向挖掘投資機(jī)會。具體而言，產(chǎn)業(yè)鏈方向是從導(dǎo)航定位模塊、運(yùn)動控制模塊、感知交互模塊、芯片、電池等角度挖掘機(jī)會;國產(chǎn)化方向上，國內(nèi)領(lǐng)先的人形機(jī)器人企業(yè)是優(yōu)必選，其他機(jī)器人領(lǐng)域的龍頭也可能會切入人形機(jī)器人市場;新品類方向上，在通用型人形機(jī)器人尚未大規(guī)模商業(yè)化之前，在各個細(xì)分領(lǐng)域，建議關(guān)注清潔機(jī)器人、無人機(jī)、配送機(jī)器人等。

從全球范圍來看，目前已有科技巨頭選擇高溢價進(jìn)軍機(jī)器人賽道。8月5日，iRobot發(fā)布公告，宣布亞馬遜將以17億美元的估值收購iRobot。對此，中信證券認(rèn)為此次并購一方面將凸顯在各大科技巨頭紛紛布局機(jī)器人賽道的背景下，機(jī)器人資產(chǎn)戰(zhàn)略價值凸顯;另一方面，掃地機(jī)器人行業(yè)正在加速出清，國內(nèi)龍頭迎來擴(kuò)張良機(jī)，看好機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景。

“總體來看我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展初期階段，潛在空間巨大，創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn)。”高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸盧瀚宸表示。

隨著特斯拉2023年 AIDay 漸行漸近，有關(guān)特斯拉擎天柱人形機(jī)器人(Optimus)臨近量產(chǎn)的消息已經(jīng)開始在產(chǎn)業(yè)鏈端不脛而走。

9月6日，一份流傳于社交媒體的券商專家路演紀(jì)要顯示，鳴志電器(603728.SH)已于上周五(9月1日)收到特斯拉關(guān)于前期公司空心杯電機(jī)送樣測試反饋，并基本確定公司能夠參與未來的特斯拉人形機(jī)器人的量產(chǎn)配套。

同時，特斯拉方面也向鳴志電器提供了從2023年年底參與C輪認(rèn)證、以及到2024、2025、2030年的量產(chǎn)進(jìn)度與產(chǎn)量指引。

行業(yè)消息方面，特斯拉人形機(jī)器人Optimus“擎天柱”參展2023中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會。安信證券指出，工業(yè)機(jī)器人長期受益機(jī)械替人及工業(yè)自動化升級，人形機(jī)器人主題事件催化，多家廠商入局，量產(chǎn)可期。

《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出到2025年制造業(yè)機(jī)器人密度較2020年實(shí)現(xiàn)翻番，有望達(dá)約500臺/萬人。2023年1月《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動實(shí)施方案》亦強(qiáng)調(diào)工業(yè)制造機(jī)械化率提升及技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，政策持續(xù)催化。2022年工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化率不足40%，隨著技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)驗積累和核心部件的自研自產(chǎn)，以及內(nèi)資品牌在傳統(tǒng)汽車以外的光伏、鋰電等高增長新興領(lǐng)域的滲透率提升，有望助力工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化率的加速提升，提高工業(yè)機(jī)器人內(nèi)資企業(yè)的市場份額和盈利規(guī)模。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國機(jī)器人行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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