2023生鮮冷鏈物流行業市場現狀調查分析

• 吳澳燕 2023年9月28日 來源：互聯網 250 8
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目前行業初步形成產地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產業融合的冷鏈物流服務體系。冷鏈物流設施服務功能不斷拓展，全鏈條溫控、全流程追溯能力持續提升。冷鏈甩掛運輸、多式聯運加快發展。冷鏈物流口岸通關效率大幅提高，國際冷鏈物流組織能力顯著增強。

生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸等一系列銷售前的環節里始終處于規定的低溫環境下，來保證生鮮食品的質量，減少生鮮食品損耗的一項系統工程。

生鮮產品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間，由于生鮮食品時效性短，為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產品在消費前的各個環節中都處于低溫環境，保證其產品質量。

快遞物流的冷鏈服務既滿足了城市消費者的消費需求，又拓寬了生鮮農產品銷路、助農增收。目前，次日達、限時達成了很多快遞物流企業比拼高效服務的重要指標。但生鮮包裹比拼的不僅僅是速度，還要提升生鮮包裹的寄遞體驗，滿足全渠道的冷鏈需求，特別是要做好兩個“一公里”銜接。

目前行業初步形成產地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產業融合的冷鏈物流服務體系。冷鏈物流設施服務功能不斷拓展，全鏈條溫控、全流程追溯能力持續提升。冷鏈甩掛運輸、多式聯運加快發展。冷鏈物流口岸通關效率大幅提高，國際冷鏈物流組織能力顯著增強。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》顯示：

當前我國城市化進程步伐的加快正在不斷改變著我國社會結構及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸加強，對食品質量、新鮮程度愈發關注。而冷鏈物流行業的發展為保障食品質量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲期限、實現食物跨地域輸送和減少社會資源浪費都具有較大的促進作用。

數據顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增，且每年同比增速均維持在10%以上，2016年我國冷庫容量約為4200萬噸;到2021年我國冷庫容量達8205萬噸，較2020年同比增長15.9%。從冷餐車情況來看，近年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現逐年遞增態勢。

我國果蔬腐損率是發達國家的3倍左右，水產品則有兩倍左右。對比我國與發達國家生鮮產品冷鏈運輸率來看，我國果蔬、肉類和水產品冷鏈運輸率分別為35%、57%和69%，比發達國家果蔬、肉類和水產品平均冷鏈運輸率分別高達90%、80%和95%。

從上述我國與發達國家生鮮產品腐損率和冷鏈運輸率對比中，可以看出我國生鮮冷鏈物流行業發展潛力巨大。

2023生鮮冷鏈物流行業市場現狀調查分析

在國家政策的大力支持下，我國冷鏈物流運行總體情況持續向好，保持企穩回升態勢。

今年1—8月份，我國冷鏈物流總額為3.7萬億元，同比增長3.95%;冷鏈物流需求總量為2.4億噸，同比增長5.35%;冷鏈物流總收入為3085.9億元，同比增長3.41%。

冷鏈物流主要跟食品、藥品的流通相關。從市場需求來看，今年以來，消費的逐步回暖拉動冷鏈物流的快速發展，也體現了消費升級的發展需求。

今年1—8月份，餐飲收入達到32818億元，同比增長19.4%。其中，8月份餐飲收入為4212億元，同比增長12.4%。從季節因素來看，7—8月份是冷鏈物流的傳統旺季，冰品、低溫飲品等冷鏈需求旺盛。另外，暑期旅游、餐飲、住宿等消費需求回升明顯，帶動快消品和生鮮食品等品類的電商物流需求快速增長。

在政策的推動和市場需求的支持下，冷鏈基建投資也保持了一定的增長力度。今年前八個月，冷鏈物流基礎設施投建總額接近300億元。今年1—8月份，冷鏈物流基礎設施投建總額超過299.5億元，同比增長9.1%。1—8月份，我國公共型冷庫庫容新增1209.5萬立方，同比增長4.3%。

具體來看，生鮮冷鏈物流行業呈現穩定發展態勢，吸引資本、基金以及地產等多元主體進入冷鏈物流市場。同時，在政策的加持下，甲方企業開始自建冷庫，由需求方轉變成供應方，帶動生鮮冷鏈物流行業投資的快速增長。

冷鏈物流企業加速成長，網絡化發展趨勢明顯，行業發展生態不斷完善。市場集中度日益提高，冷鏈倉儲、運輸、配送、裝備制造等領域形成一批龍頭企業，不斷延伸采購、分銷、信息等供應鏈服務功能，資源整合能力和市場競爭力顯著提升。

我國生鮮農產品冷鏈供應體系呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節，仍占據主導優勢。為完善冷鏈供應鏈體系，多維度共振促進農產品冷鏈服務升級，一方面，加強農產品質量安全檢驗檢測機構和農業生產流通企業、新型農業經營主體、電商平臺等農產品供應鏈上不同主體的緊密合作，實現生產、流通兩個環節追溯工作銜接;另一方面，加強建設農產品質量安全追溯管理信息品臺，實現全過程可追溯體系。

《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，提出將打造一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業。《規劃》明確，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系，調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高，對國民經濟和社會發展的支撐保障作用顯著增強。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》。

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  2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告

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