鋁離子電池行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢

• 曾燕 2023年12月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 448 23
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據(jù)了解，鋁離子電池是一類可充電電池，包含一個(gè)由鋁制成的帶負(fù)電陽極和一個(gè)帶正電石墨陰極，由于三維石墨優(yōu)良的導(dǎo)電性能和巨大的比表面積，能夠極大的縮短電池的充電時(shí)間。鋁離子電池的能量密度可以達(dá)到每升1500瓦特小時(shí)(Wh)以上，這意味著每公斤鋁離子電池可以提供至

鋁離子電池行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢

據(jù)了解，鋁離子電池是一類可充電電池，包含一個(gè)由鋁制成的帶負(fù)電陽極和一個(gè)帶正電石墨陰極，由于三維石墨優(yōu)良的導(dǎo)電性能和巨大的比表面積，能夠極大的縮短電池的充電時(shí)間。鋁離子電池的能量密度可以達(dá)到每升1500瓦特小時(shí)(Wh)以上，這意味著每公斤鋁離子電池可以提供至少600Wh的能量。

鋰離子電池，其能量密度在150-350Wh/kg之間，峰值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋁離子電池。如果鋁離子電池能夠?qū)崿F(xiàn)商用的話，電池續(xù)航至少可以提高三倍。

鋁金屬作為負(fù)極，除了容量、電壓、元素豐度優(yōu)點(diǎn)外，相比于嵌鋰態(tài)石墨負(fù)極和鋰金屬，鋁金屬幾乎可以稱為“絕對安全負(fù)極”。鋁電池是鋰離子電池的替代品競爭中的強(qiáng)力候選者，在了解鋁與各種化合物相互作用的電化學(xué)性質(zhì)方面將會(huì)繼續(xù)取得科學(xué)進(jìn)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國鋁離子電池行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

鋁離子電池是一類可充電電池，放電時(shí)，鋁離子從陰極移動(dòng)到陽極;充電時(shí)，鋁離子又回到陰極。鋁離子電池與鋰離子電池功能相似，但由于組成和結(jié)構(gòu)不同，電能輸出水平有所不同。鋁離子電池可以在很短的時(shí)間內(nèi)充滿電，并可以反復(fù)充電7500次。

鋁離子電池已有上百年研究歷史，目前較常見的是基于離子液體電解液而設(shè)計(jì)的室溫電池。但在其發(fā)展過程中仍存在一些亟待解決的科學(xué)問題：首先，難以尋找合適的電解液實(shí)現(xiàn)金屬鋁在室溫下的溶解沉積過程;第二，正極材料種類少，限制電池容量進(jìn)一步提升;第三，離子液體電解液對不銹鋼電池殼等金屬器皿存在較強(qiáng)的腐蝕作用，引發(fā)副反應(yīng)。

2022年全球鋰電池總體出貨量957.7GWh，同比增長70.3%。2022年，中國鋰離子電池出貨量達(dá)到660.8GWh，同比增長97.7%，在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到69.0%，2021年中國鋰離子電池出貨量在全球的占比為59.4%。

未來十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的主要電池技術(shù)路線。到2030年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到5212.0萬輛;儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展也將極大的拉動(dòng)對鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計(jì)，到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh，其復(fù)合增長率將達(dá)到22.8%。

鋁離子固態(tài)電池是一種以活性鋁為陽極、碳材料為陰極，聚合物為電解質(zhì)的固態(tài)離子電池。首先，鋁具有3個(gè)離子，攜帶的電荷是鋰離子電池的3倍，能量密度的潛力很大。由鋁制成的電池具有最高電壓，可提供較高的電流，采用的聚合物電解質(zhì)能夠有效防止電池自燃。鋁離子電池在安全性能、高能量密度和充放電循環(huán)壽命等方面均優(yōu)于鋰離子電池。

國際頂級學(xué)術(shù)刊物《Nature》在線發(fā)表了魯兵安(四位共同第一作者之一)的論文《快速充放電鋁離子電池》。魯兵安等人用石墨作為正極材料，并用一種相當(dāng)于鹽溶液的離子液體作為電解液，從而解決了鋁電池研究在材料上的瓶頸問題。過去在iphone等使用鋰電池的手機(jī)上，需要1個(gè)小時(shí)才能完成的充電量，在該鋁電池上1分鐘即可完成。

目前鋁離子固態(tài)電池技術(shù)開始逐步成熟。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，電池企業(yè)Saturnose 正準(zhǔn)備推出固態(tài)鋁離子電池，采用15kW的固態(tài)鋁離子電池重565公斤，可以支持1200公里的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，并能持續(xù)20000次充放電循環(huán)，在汽車使用中可提供長達(dá)15年的穩(wěn)定壽命。

隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)到2024年，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1600億元。由于鋰資源為稀缺資源，難以滿足龐大的動(dòng)力電池市場需求。而鋁資源儲(chǔ)量豐富，價(jià)格低。目前金屬鋰的價(jià)格約為120萬元/噸，而金屬鋁價(jià)格只有1.8萬元/噸。未來10年，是我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的黃金期，鋁離子固態(tài)電池將迎來重大發(fā)展利好。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國鋁離子電池行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對我國鋁離子電池行業(yè)的供需狀況、鋁離子電池發(fā)展現(xiàn)狀、鋁離子電池子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了鋁離子電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、鋁離子電池行業(yè)的發(fā)展建議、鋁離子電池行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。鋁離子電池報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

鋁離子電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鋁離子電池未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘鋁離子電池行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

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  2023-2028年中國鋁離子電池行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報(bào)告

  鋁離子電池（Aluminium-ion battery）是一類可充電電池，包含一個(gè)由鋁制成的帶負(fù)電陽極和一個(gè)帶正電石墨陰極，由于三維石墨優(yōu)良的導(dǎo)電性能和巨大的比表面積，能夠極大的縮短電池的充電時(shí)間。本...

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