2024生物乙醇產業(yè)現狀分析及未來前景趨勢

• 吳澳燕 2023年12月28日 來源：互聯(lián)網 1044 66
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生物乙醇是指通過微生物的發(fā)酵將各種生物質轉化為燃料酒精。它可以單獨或與汽油混配制成乙醇汽油作為汽車燃料。

生物乙醇是指通過微生物的發(fā)酵將各種生物質轉化為燃料酒精。它可以單獨或與汽油混配制成乙醇汽油作為汽車燃料。

生物乙醇不但可以作為燃料部分替代石油，也是制備綠色氫能的理想原料。目前，生物乙醇是世界上應用最廣的可再生能源，其在保障國家糧食安全、應對能源危機和保護生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮著重要作用;美國、巴西、歐盟、中國、阿根廷、加拿大等40多個國家和地區(qū)都在積極推動生物乙醇產業(yè)的發(fā)展。

近年來，隨著纖維素乙醇技術的不斷進步，生物乙醇將逐漸突破淀粉基原料供給的束縛，農林廢棄物可提供豐富來源的纖維素作為原料進行乙醇發(fā)酵，以保障生物乙醇產業(yè)的長期健康發(fā)展。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年生物乙醇產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

根據國際能源署和國際糧農組織的綜合研究，生物液體燃料均能在一定程度上減少溫室氣體排放。統(tǒng)計顯示，2008年至2020年間，美國使用生物液體燃料，累計減少溫室氣體排放近9.8億噸。生物燃料乙醇在應對氣候變化以及運輸燃料脫碳中發(fā)揮的作用越來越大。

在我國，生物燃料乙醇近年來取得了較快發(fā)展。早在2000年，在國家的高度重視和支持下，中國第一條生物燃料乙醇生產線就在中糧集團旗下中糧科技肇東工廠投產，拉開了國內生物燃料乙醇產業(yè)發(fā)展的大幕。經二十多年的推廣，生物燃料乙醇產能由2000年初的不足40萬噸/年增至目前的超過500萬噸/年，推廣區(qū)域也由最初的黑龍江、河南兩地擴展至當前的全國12個省區(qū)(市)。

2024生物乙醇產業(yè)現狀分析及未來前景趨勢

隨著我國生態(tài)文明建設、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入推進和污染防治攻堅戰(zhàn)全面展開，各類生物質廢棄物的無害化、減量化處置和資源化、能源化利用的重要性日益顯現。

生物質廢棄物主要包括農業(yè)廢棄物、林業(yè)廢棄物、有機生活垃圾、畜禽糞污、生活污水污泥和工業(yè)有機廢渣廢液等。目前我國年產各類生物質廢棄物保守估計超過35億噸。其中，農業(yè)廢棄物9.6億噸、林業(yè)剩余物3.5億噸、有機生活垃圾1.5億噸、畜禽糞污19億噸、農產品加工廢棄物1.5億噸、污水污泥4000萬噸。這些廢棄物如果不能得到妥善處理，不僅會對環(huán)境、社會和居民身心健康帶來巨大危害，而且其中蘊藏的資源也難以得到充分循環(huán)利用。

目前，各國通行做法都是在無害化、減量化處置前提下，將其變廢為寶。一般是先對其進行資源化和高附加值利用，對不具備高資源化和高附加值利用條件的廢棄物再進行能源化利用。

隨著各國加強應對氣候變化的力度，生物能源將成為諸多難以電氣化的行業(yè)脫碳的重要手段。供熱、水泥、鋼鐵等行業(yè)可使用生物質固體燃料、生物燃氣替代燃煤等化石燃料;海運業(yè)可使用生物天然氣、生物甲醇替代目前的重油;航空業(yè)可使用生物航煤(可持續(xù)航空燃料)替代化石航油。

2022 年美國生物燃料乙醇產業(yè)通過持續(xù)推行可再生燃料標準 ，生物燃料乙醇產量增加到154億加侖(約4600萬噸)，在25個州擁有199個生物乙醇工廠，總產能達到了179.5億加侖/年(約5360萬噸)。

2022 年生物燃料乙醇行業(yè)在 GDP、創(chuàng)造就業(yè)機會、產生稅收以及原油和石油產品的替代方面繼續(xù)為經濟做出重大貢獻，通過應用新技術，提高該行業(yè)作為綠色低碳產業(yè)的地位，并在減少溫室氣體排放和積極應對氣候變化方面取得進一步進展。

美國生物燃料乙醇產業(yè)共加工了53億蒲式耳(約1.2954億噸)玉米。生物燃料乙醇產業(yè)創(chuàng)造了超過570億美元的國內生產總值，支持了超過420,000個直接和間接就業(yè)機會，并為美國家庭創(chuàng)造了近350億美元的收入。在農村地區(qū)很難找到有吸引力的就業(yè)機會，而生物燃料乙醇工廠提供技能工作和良好的薪酬。

在全球供應緊張和價格高企的環(huán)境下，美國生物燃料乙醇的使用替代了6億桶原油。如果沒有這些生物燃料乙醇的存在，美國的原油和產品進口量將會大大增加。

生物乙醇重整制備的富氫氣體能夠用于燃料電池分布式電站;乙醇能量密度高、揮發(fā)性小、毒性低、便于運輸和儲存，隨著重整設備建造水平的不斷提高，生物乙醇也將適用于加氫站內原位制氫;生物乙醇還可采用現有加油站供應，便于實現燃料電池車車載在線制氫。

在我國《“十四五”生物經濟發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現代能源體系規(guī)劃》《2030年前碳達峰行動方案》《2022年能源工作指導意見》等多個政策文件中，加快纖維素等非糧生物燃料乙醇推進與開展低成本可再生能源制氫被多次提及。

經多年發(fā)展，以生物燃料乙醇為代表的生物能源產業(yè)已初具規(guī)模，供應鏈體系日趨完善，產業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。2020年，我國生物乙醇總產量已超過800萬噸，其中燃料乙醇已取代食用乙醇，成為最大的下游應用領域，產量達290.5萬噸。

在“碳達峰、碳中和”目標的背景下，在相關政策的大力扶持下，生物乙醇產業(yè)將大有可為。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年生物乙醇產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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