一、春晚聚光燈下的產業名片：智能網聯汽車成重慶新符號

當780輛賽力斯問界M9在春晚重慶分會場以"百萬像素智慧燈光+毫秒級協同技術"展現科技藝術盛宴，全球目光聚焦山城。這一事件背后，是重慶智能網聯汽車產業厚積薄發的縮影。中研普華產業研究院《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示，重慶已聚集19家整車企業、1200家零部件配套商，構建起"研發-制造-應用"完整生態鏈，2024年新能源汽車產量達95.3萬輛，增速位居全國前列。

二、三大支柱托舉"智駕之都"新高度

1. 全棧式產業鏈構建競爭壁壘

重慶形成"整車+核心零部件+軟件算法"垂直整合優勢：長安汽車深耕自動駕駛算法，華為注入智能座艙基因，孔輝科技突破空氣懸架技術。中研普華調研顯示，重慶智能網聯汽車零部件本地配套率超80%，2024年產業規模達2500億元，構建起"1小時供應鏈生態圈"。

2. 政策組合拳激活產業動能

從《重慶市智能網聯新能源汽車零部件供應鏈體系行動計劃》到"渝車出海"戰略，政府持續加碼：

補鏈強鏈：引進300家核心零部件企業，推動500家傳統企業轉型

基建升級：2025年建成24萬個充電樁，實現中心城區"1公里超充圈"

立法護航：推進自動駕駛地方立法，明確事故責任認定與數據權屬

3. 獨特場景優勢加速技術迭代

重慶"8D魔幻交通"成為天然測試場：兩江新區已建成1000公里車路協同道路，支持L4級自動駕駛商業化試點。中研普華《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示，重慶智能網聯汽車測試里程累計突破1.2億公里，領先全國。

三、"十五五"關鍵賽道：三大方向鎖定萬億市場

1. 車路云一體化：打造系統級智能

深化"車-路-云-網-圖"五位一體協同：

智慧道路：2025年實現重點區域5G-V2X全覆蓋

云端大腦：建設車路協同云平臺，支持百萬級車輛實時交互

場景落地：在物流、公交等領域推廣無人駕駛商業化運營

2. 高端整車制造：沖刺質價比新高度

中研普華《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》預測，2025年重慶20萬元以上智能網聯車型占比將超60%。長安汽車"北斗天樞2.0"計劃、賽力斯與華為深度合作，將加速高端車型量產，搶占"智駕平權"風口。

3. 供應鏈自主可控：突破核心技術瓶頸

重點攻關車規級芯片、線控底盤、高精度地圖等關鍵領域：

芯片突圍：聯合華潤微電子等研發7nm制程車規級芯片

傳感器革命：推動固態激光雷達成本降至千元級

材料創新：研發輕量化電池殼體、高強鋼車身等關鍵材料

四、市場規模預測與增長動能分析

根據中研普華《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》測算，重慶智能網聯汽車市場將呈現爆發式增長：

數據解讀：

增速拐點：2025年滲透率突破30%臨界點，市場進入規?；l階段

結構升級：2027年高端車型占比超60%，帶動單車價值提升40%

政策杠桿：每新增1萬個充電樁，可撬動新能源汽車消費增長8.7億元

五、挑戰與展望：智駕之都的進階之路

1. 技術安全需筑牢底線

單車智能局限性凸顯，需通過車路協同彌補傳感器誤報、算法漏洞等隱患。中研普華《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》建議建立"云端訓練+車端推理"數據閉環，提升系統魯棒性。

2. 法規標準待完善體系

自動駕駛事故責任認定、數據隱私保護等法律空白亟待填補。重慶可借鑒北京、深圳等地經驗，率先制定地方性法規，為國家立法探路。

3. 市場競爭面臨新變量

沿海省份加速布局，特斯拉、比亞迪等巨頭搶占市場。重慶需強化品牌矩陣，打造"重慶智造"IP，同時拓展東南亞、歐洲等海外市場。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《重慶市智能網聯汽車行業“十五五”規劃前景預測研究報告》。