240KW及以上大功率直流充電設備基本概述

彭文豪 2025年8月1日來源：中研網(wǎng) 1028 65 繁體

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240KW及以上充電樁是一種大功率直流充電設備，主要用于為電動汽車提供快速充電服務，適用于公共充電站、高速公路服務區(qū)等場所。其具備240KW及以上的高功率輸出能力，部分產(chǎn)品甚至可以達到1000KW。

一、240KW及以上大功率直流充電設備基本概述

(一)240KW及以上大功率直流充電設備市場界定

(二)240KW及以上大功率直流充電設備產(chǎn)品特點

1、充電效率高

具備高功率輸出能力，能為電動車提供快速充電服務，大幅縮短充電時間。可滿足電動汽車400-500V電壓需求，也兼顧800-1000V的高電壓平臺，具備“雙槍同充”甚至“多槍同充”功能，以提高大容量電池包車型的充電效率。

2、兼容性強

支持CCS、CHAdeMO、GB/T等多種充電標準，可兼容不同品牌和型號的電動汽車，適應市場上多樣化的車輛需求。

3、智能控制好

內(nèi)置智能充電管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)控充電過程，優(yōu)化充電效率。還支持動態(tài)負載管理，能根據(jù)電網(wǎng)負荷和充電需求，合理分配功率，確保安全穩(wěn)定運行。

4、安全性能高

具備過流保護、過壓保護、短路保護、過溫保護等多重安全保護機制。同時，防護等級較高，一般達到IP54或更高，防水防塵，可適應各種惡劣環(huán)境。

5、用戶體驗佳

通常配置大尺寸觸摸屏，可顯示充電狀態(tài)、時間、費用等信息，操作簡便直觀。支持刷卡、掃碼支付、手機App支付等多種支付方式，方便用戶使用。

6、遠程管理便捷

支持通過互聯(lián)網(wǎng)進行遠程監(jiān)控和管理，可實時查看充電樁狀態(tài)和運行數(shù)據(jù)。內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲功能，支持數(shù)據(jù)導出和分析，便于運營管理和維護，降低運維成本。

7、環(huán)保節(jié)能

采用高效能量轉換技術，減少能量損耗，提高充電效率。優(yōu)化待機模式，降低待機功耗，節(jié)約能源，符合綠色發(fā)展理念。

(三)240KW及以上大功率直流充電設備產(chǎn)業(yè)鏈

1、上游產(chǎn)業(yè)

上游環(huán)節(jié)聚焦充電樁部件制造。充電樁由五大核心部分構成：外殼、充電槍、主控板、充電模塊及其他配套元件。其中，充電樁外殼主要作用是固定/保護內(nèi)部關鍵部件;充電槍主要作用連接汽車充電接口給汽車充電;主控板是充電樁的大腦，控制整個充電樁的運營和數(shù)據(jù);充電模塊主要作用是將交流電轉直流電，同時根據(jù)汽車BMS系統(tǒng)給汽車電池輸送指定的電流和電壓給電池充電。充電模塊是充電樁中的核心部件，主要由芯片、功率器件、電容、磁元件、PCB等半導體元器件組成。在充電模塊的成本占比中，功率器件是占比最高的核心器件，它能夠實現(xiàn)電能轉換和電路控制，在電路中主要起著功率轉換、功率放大、功率開關、線路保護、逆變和整流等作用。

2、中游產(chǎn)業(yè)

中游環(huán)節(jié)聚焦充電樁集成制造。充電樁整樁環(huán)節(jié)作為產(chǎn)品集成與銷售環(huán)節(jié)，技術門檻相對偏低，因此行業(yè)內(nèi)參與者眾多，市場競爭較為激烈。主要廠商有盛弘、深圳科華、綠能慧充等。

3、下游產(chǎn)業(yè)

下游環(huán)節(jié)聚焦充電服務的提供。充電樁生產(chǎn)建設和運營服務提供方存在業(yè)務重合部分，運營模式較為多樣，按資產(chǎn)和經(jīng)營主體可主要分為資產(chǎn)型、第三方充電服務商與車企充電運營商三大類。資產(chǎn)型充電商的主要廠家有特來電、星星充電等，該類型運營商專注于自有資產(chǎn)運營，并會與第三方運營商開展合作。第三方充電服務商的主要廠家有小桔充電、云快充等，通過連接多方優(yōu)質(zhì)資源，為充電設備制造商、運營商、主機廠及電動汽車用戶提供“線上+線下”充電解決方案及非電增值服務。車企充電運營商的主要廠家有特斯拉、蔚來、理想等，為自有車主提供公共充電等服務。

圖表：240KW及以上大功率直流充電設備產(chǎn)業(yè)鏈結構示意圖

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、240KW及以上大功率直流充電設備市場規(guī)模分析

(一)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在全球積極推動綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而充電樁作為其關鍵配套設施，正處于高速發(fā)展與深刻變革之中。當下，我國充電樁建設成果斐然，截至2025年3月底，我國充電基礎設施數(shù)量達到1374.9萬臺，同比增長47.6%，高速公路服務區(qū)累計建成充電設施3.8萬臺，覆蓋了全國98%的服務區(qū)。全國除西藏、青海外，其他省份均實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”的建設目標，全國縣域充電設施覆蓋率達97.31%;13個省份實現(xiàn)充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施覆蓋率達76.91%。這一龐大的基礎設施網(wǎng)絡，為新能源汽車的廣泛普及奠定了堅實基礎。

從規(guī)模上看，充電樁數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。公共充電樁與私人充電樁共同發(fā)力，截至2025年3月底，公共充電設施達到390萬臺，私人充電設施達到984.9萬臺，且1至4月期間，充電設施增量高達124.7萬臺，月均增長31.1萬臺。這一增長速度與新能源汽車保有量的快速攀升相呼應，1-4月新能源汽車國內(nèi)銷量365.8萬輛，樁車增量比為1：2.9，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展，不過距離1：1的理想狀態(tài)仍有提升空間。

隨著新能源汽車對續(xù)航里程和充電效率要求的不斷提高，高電壓技術憑借可降低能耗、提高續(xù)航、減少重量、節(jié)省空間等優(yōu)勢，將推動充電樁單槍功率從目前常見的120-600kW向更高邁進，實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航500公里”不再是夢想，大幅縮短用戶充電等待時間，有效緩解“里程焦慮”。

圖表：2021-2024年中國公共充電樁保有量

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

(二)中國240KW及以上大功率直流充電設備行業(yè)市場分析

1、中國240KW及以上大功率直流充電設備行業(yè)市場現(xiàn)狀

中國充電樁產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從交流樁向直流樁的結構升級，早期以交流充電樁為主，存在充電效率低、續(xù)航焦慮等問題，而隨著大功率直流快充技術的成熟，800V高壓平臺、800kW超快充等技術逐漸普及。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2024年中國直流充電樁銷量約為45.3萬臺，同比增長11.58%。

圖表：2021-2024年中國直流充電樁銷量

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著電動乘用車續(xù)航里程提升至600公里以上，商用車(如重卡、公交)日均運營里程突破300公里，市場對快速補能的需求愈發(fā)迫切，240KW及以上的大功率直流充電設備成為解決“充電焦慮”的關鍵。

在技術層面，碳化硅器件、液冷散熱等技術的成熟，讓充電樁在實現(xiàn)高功率輸出的同時，兼顧了效率與安全性，而政策對充電基礎設施的補貼傾斜，以及車企800V高壓平臺車型的普及，進一步加速了大功率直流充電設備的落地與滲透，推動整個行業(yè)向“分鐘級充電”時代邁進。

目前主流的直流充電樁功率有多種，小功率直流充電樁從30KW、45KW、60KW、90KW、120KW，大功率直流充電設備從180KW、240KW、300KW、360KW、400KW、480KW、600KW、720KW、800KW、960KW、1440KW、1920KW及更高。其中60KW-120KW(含60KW)的產(chǎn)品占比最高，約為41.4%，其次為120KW-240KW(含120KW)，約占37.4%。

圖表：2024年中國直流充電樁各功率市場占比