出版日期 2025年2月 報告頁碼 82頁 圖表數量 30個 中文版 18000元 英文版 32000元 中英文版 42000元

(+86)0755-25425716 25425726 25425736 25425706 25425756 25425776 25420896 25420806 25426596 25427856 25428586 25429596

第一章 研究背景與編制依據

1.1 國家戰略與區域發展需求

1.1.1 “一帶一路”倡議與西部陸海新通道建設

1.1.2 雙碳目標對交通行業的約束與機遇

1.2 甘肅省“十四五”交通發展總結與問題診斷

1.3 研究方法與技術路線

1.3.1 中研普華數據采集與模型應用（swot、波特五力等）

1.3.2 跨部門協同調研機制

1.4 規劃背景與戰略意義

1.4.1 全國交通運輸發展大勢與區域格局演變

1.4.2 “十五五”規劃核心使命：建設“絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐”

1.4.3 戰略定位：打造“陸海內外聯動、東西雙向互濟”開放型交通體系

第二章 甘肅省交通運輸發展現狀分析

2.1 基礎設施網絡布局

2.1.1 公路網密度與等級結構

2.1.2 鐵路干線覆蓋與貨運能力瓶頸

2.2 運輸服務效能評估

2.2.1 客運周轉量趨勢（2020-2024年）

2.2.2 多式聯運銜接短板分析

第三章 國內外標桿案例與經驗借鑒

3.1 國際經驗：歐盟ten-t交通網絡一體化模式

3.2 國內對標：成渝地區雙城經濟圈交通協同實踐

3.3 對甘肅的啟示：樞紐經濟與產業走廊聯動

第四章 戰略定位與發展目標

4.1 核心定位：絲綢之路經濟帶立體交通樞紐

4.2 量化目標（2026-2030年）

4.2.1 基礎設施類指標（高速公路里程、高鐵覆蓋率等）

4.2.2 綠色轉型類指標（新能源車輛占比、碳排放強度）

第五章 綜合立體交通網規劃

5.1 鐵路網優化方案

5.1.1 蘭張三四線等干線鐵路建設時序

5.1.2 中歐班列樞紐節點擴能工程

5.2 公路網提質工程

5.2.1 省際斷頭路貫通計劃

5.2.2 旅游公路與鄉村振興路網專項

第六章 智慧交通體系建設

6.1 數字底座構建：北斗導航與5g融合應用場景

6.2 智慧物流平臺：蘭州國際陸港數字化轉型路徑

6.3 車路協同試點：自動駕駛貨運走廊可行性研究

第七章 綠色低碳轉型路徑

7.1 新能源基礎設施布局

7.1.1 高速公路服務區充換電網絡規劃

7.1.2 氫燃料重卡試點線路經濟性測算

7.2 交通領域碳交易機制設計

第八章 區域協同與跨境通道建設

8.1 河西走廊經濟帶城際交通一體化方案

8.2 中吉烏鐵路甘肅段建設對國際物流的影響預判

8.3 與寧夏、內蒙古的能源運輸通道協同優化

第九章 重大項目庫與投融資機制

9.1 優先級項目清單（含投資規模與回報周期）

9.2 多元化融資模式創新

9.2.1 reits在交通基建中的應用潛力

9.2.2 社會資本參與tod開發激勵機制

第十章 風險防控與實施保障

10.1 地質風險與生態敏感區避讓策略

10.2 政策保障體系

10.2.1 國土空間規劃協同機制

10.2.2 行業標準與監管創新

圖表目錄

圖表：甘肅省公路網密度與全國對比

圖表：“十五五”交通發展核心指標分解表

圖表：中歐班列甘肅段貨運量增長趨勢（2018-2024年）

圖表：甘肅省新能源重卡替代經濟性曲線

圖表：中吉烏鐵路甘肅段經濟輻射范圍預測

圖表：交通基建reits融資模式流程圖