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第一章 緒論 1.1研究背景與意義 1.1.1研究背景 1.1.2研究意義 1.2研究方法與思路 1.2.1研究方法 1.2.2研究思路 1.3研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)安排 1.3.1研究?jī)?nèi)容 1.3.2結(jié)構(gòu)安排
第二章 國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的相關(guān)理論基礎(chǔ) 2.1跨境物流的概念與特點(diǎn) 2.1.1跨境物流的定義 2.1.2跨境物流的特點(diǎn) 2.2國(guó)際物流相關(guān)理論 2.2.1供應(yīng)鏈管理理論 2.2.2物流成本理論 2.3跨境出海戰(zhàn)略理論 2.3.1國(guó)際化戰(zhàn)略模式 2.3.2戰(zhàn)略選擇的影響因素
第三章 2022-2024年中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 3.1行業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)情況 3.1.1市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 3.1.2近五年增長(zhǎng)趨勢(shì) 3.2行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 3.2.1運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu) 3.2.2企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu) 3.3行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 3.3.1主要企業(yè)市場(chǎng)份額 3.3.2競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
第四章 2022-2024年全球國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 4.1全球國(guó)際物流市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng) 4.1.1總體規(guī)模統(tǒng)計(jì) 4.1.2不同區(qū)域增長(zhǎng)情況 4.2全球國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 4.2.1數(shù)字化與智能化趨勢(shì) 4.2.2綠色物流發(fā)展趨勢(shì) 4.3主要國(guó)家和地區(qū)國(guó)際物流發(fā)展特點(diǎn) 4.3.1美國(guó)國(guó)際物流發(fā)展特點(diǎn) 4.3.2歐盟國(guó)際物流發(fā)展特點(diǎn) 4.3.3東南亞國(guó)家國(guó)際物流發(fā)展特點(diǎn)
第五章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的政策環(huán)境分析 5.1國(guó)家層面相關(guān)政策解讀 5.1.1貿(mào)易便利化政策 5.1.2物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策 5.2地方政府支持政策分析 5.2.1沿海地區(qū)政策 5.2.1內(nèi)陸地區(qū)政策 5.3政策對(duì)跨境出海的影響及趨勢(shì) 5.3.1積極影響 5.3.2政策趨勢(shì)預(yù)判
第六章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 6.1全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)國(guó)際物流的影響 6.1.1經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流需求的影響 6.1.2經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)物流成本的影響 6.2中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)跨境物流的影響 6.2.1 gdp增長(zhǎng)與物流需求 6.2.2貿(mào)易政策與跨境物流 6.3匯率波動(dòng)對(duì)跨境物流企業(yè)的影響 6.3.1匯率波動(dòng)對(duì)成本的影響 6.3.2匯率風(fēng)險(xiǎn)管理策略
第七章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的技術(shù)環(huán)境分析 7.1物流新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 7.1.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用 7.1.2大數(shù)據(jù)與人工智能在物流中的應(yīng)用 7.2技術(shù)創(chuàng)新對(duì)跨境物流的影響 7.2.1提高物流效率 7.2.2降低物流成本 7.3技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)跨境出海的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 7.3.1技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 7.3.2挑戰(zhàn)與機(jī)遇分析
第八章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的社會(huì)環(huán)境分析 8.1社會(huì)文化差異對(duì)跨境物流的影響 8.1.1不同國(guó)家文化習(xí)俗對(duì)物流服務(wù)的要求 8.1.2文化差異導(dǎo)致的物流溝通障礙 8.2社會(huì)消費(fèi)趨勢(shì)對(duì)跨境物流的影響 8.2.1消費(fèi)升級(jí)對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求 8.2.2消費(fèi)個(gè)性化對(duì)物流配送的挑戰(zhàn) 8.3社會(huì)責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展對(duì)跨境物流的要求 8.3.1環(huán)境保護(hù)要求 8.3.2社會(huì)責(zé)任履行
第九章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的法律環(huán)境分析 9.1國(guó)內(nèi)相關(guān)法律法規(guī) 9.1.1物流行業(yè)法規(guī) 9.1.2對(duì)外貿(mào)易法規(guī) 9.2國(guó)際物流相關(guān)國(guó)際公約與協(xié)定 9.2.1運(yùn)輸公約 9.2.2貿(mào)易協(xié)定 9.3法律風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略 9.3.1常見法律風(fēng)險(xiǎn) 9.3.2風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
第十章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的市場(chǎng)需求分析 10.1跨境電商對(duì)國(guó)際物流的需求 10.1.1跨境電商市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng) 10.1.2跨境電商物流需求特點(diǎn) 10.2制造業(yè)跨境出海對(duì)國(guó)際物流的需求 10.2.1制造業(yè)海外投資與貿(mào)易情況 10.2.2制造業(yè)物流需求特點(diǎn) 10.3其他行業(yè)對(duì)國(guó)際物流的需求 10.3.1農(nóng)業(yè)跨境貿(mào)易物流需求 10.3.2服務(wù)業(yè)跨境業(yè)務(wù)物流需求
第十一章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的市場(chǎng)供給分析 11.1國(guó)內(nèi)物流企業(yè)跨境出海情況 11.1.1主要企業(yè)出海布局 11.1.2企業(yè)服務(wù)能力與優(yōu)勢(shì) 11.2國(guó)際物流巨頭在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 11.2.1國(guó)際巨頭市場(chǎng)份額 11.2.2競(jìng)爭(zhēng)策略分析 11.3市場(chǎng)供給的結(jié)構(gòu)性問題分析 11.3.1高端物流服務(wù)供給不足 11.3.2區(qū)域供給不平衡
第十二章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的競(jìng)爭(zhēng)力分析 12.1基于波特五力模型的競(jìng)爭(zhēng)力分析 12.1.1現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力 12.1.2潛在進(jìn)入者的威脅 12.1.3替代品的替代能力 12.1.4供應(yīng)商的議價(jià)能力 12.1.5購(gòu)買者的議價(jià)能力 12.2 swot分析 12.2.1優(yōu)勢(shì)分析 12.2.2劣勢(shì)分析 12.2.3機(jī)會(huì)分析 12.2.4威脅分析
第十三章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的市場(chǎng)細(xì)分與目標(biāo)市場(chǎng)選擇 13.1市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)與方法 13.1.1按運(yùn)輸方式細(xì)分 13.1.2按客戶行業(yè)細(xì)分 13.1.3按區(qū)域市場(chǎng)細(xì)分 13.2不同細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)與需求 13.2.1航空物流細(xì)分市場(chǎng) 13.2.2海運(yùn)物流細(xì)分市場(chǎng) 13.2.3新興市場(chǎng)物流需求 13.3目標(biāo)市場(chǎng)選擇策略 13.3.1集中化策略 13.3.2差異化策略
第十四章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的商業(yè)模式分析 14.1傳統(tǒng)物流服務(wù)模式 14.1.1運(yùn)輸代理模式 14.1.2倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式 14.2新型商業(yè)模式探索 14.2.1供應(yīng)鏈集成服務(wù)模式 14.2.2物流金融服務(wù)模式 14.3商業(yè)模式創(chuàng)新趨勢(shì)與案例分析 14.3.1創(chuàng)新趨勢(shì) 14.3.2成功案例剖析
第十五章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的營(yíng)銷策略 15.1產(chǎn)品策略 15.1.1服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與優(yōu)化 15.1.2產(chǎn)品組合策略 15.2價(jià)格策略 15.2.1定價(jià)方法 15.2.2價(jià)格調(diào)整策略 15.3渠道策略 15.3.1直接渠道與間接渠道 15.3.2渠道拓展與管理 15.4促銷策略 15.4.1廣告促銷 15.4.2公關(guān)促銷
第十六章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的物流網(wǎng)絡(luò)布局 16.1海外物流節(jié)點(diǎn)布局 16.1.1港口布局 16.1.2海外倉(cāng)布局 16.2運(yùn)輸線路優(yōu)化 16.2.1海運(yùn)航線優(yōu)化 16.2.2航空航線優(yōu)化 16.3物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與整合 16.3.1國(guó)內(nèi)與海外物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同 16.3.2不同運(yùn)輸方式的整合
第十七章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的風(fēng)險(xiǎn)管理 17.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分類 17.1.1政治風(fēng)險(xiǎn) 17.1.2經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 17.1.3自然風(fēng)險(xiǎn) 17.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法 17.2.1定性評(píng)估方法 17.2.2定量評(píng)估方法 17.3風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施 17.3.1風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 17.3.2風(fēng)險(xiǎn)降低 17.3.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
第十八章 中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海的人才培養(yǎng)與團(tuán)隊(duì)建設(shè) 18.1跨境物流人才需求分析 18.1.1專業(yè)技能需求 18.1.2綜合素質(zhì)需求 18.2人才培養(yǎng)模式與途徑 18.2.1高校教育培養(yǎng) 18.2.2企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn) 18.3團(tuán)隊(duì)建設(shè)與激勵(lì)機(jī)制 18.3.1團(tuán)隊(duì)組建原則 18.3.2激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)
第十九章 2025-2030年中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)跨境出海戰(zhàn)略選擇與實(shí)施 19.1戰(zhàn)略選擇依據(jù)與原則 19.1.1依據(jù)分析 19.1.2原則確定 19.2不同企業(yè)規(guī)模的戰(zhàn)略選擇 19.2.1大型物流企業(yè)戰(zhàn)略 19.2.2中小型物流企業(yè)戰(zhàn)略 19.3戰(zhàn)略實(shí)施步驟與保障措施 19.3.1實(shí)施步驟規(guī)劃 19.3.2保障措施制定
第二十章 研究結(jié)論與展望 20.1研究結(jié)論總結(jié) 20.1.1主要研究成果 20.1.2關(guān)鍵觀點(diǎn)提煉 20.2研究不足與展望 20.2.1研究不足之處 20.2.2未來研究方向
圖表目錄 圖表：2022-2024年中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 圖表：2022-2024年全球國(guó)際物流市場(chǎng)不同區(qū)域增長(zhǎng)情況對(duì)比圖 圖表：國(guó)家層面國(guó)際物流相關(guān)政策匯總表 圖表：匯率波動(dòng)對(duì)物流企業(yè)成本影響的測(cè)算表 圖表：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在跨境物流中的應(yīng)用架構(gòu)圖 圖表：中國(guó)主要港口國(guó)際航線密度排名 圖表：中歐班列開行量與貿(mào)易額相關(guān)性分析 圖表：跨境電商物流成本結(jié)構(gòu)演變趨勢(shì) 圖表：全球主要物流企業(yè)的esg評(píng)級(jí)對(duì)比 圖表：碳中和目標(biāo)下新能源車輛滲透率預(yù)測(cè) 圖表：地緣政治風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)與物流中斷概率關(guān)聯(lián)
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