項目背景：

近年來，隨著政府對環(huán)保和減少碳排放的要求越來越嚴(yán)以及物流商對可持續(xù)性和清潔能源的需求增加，國內(nèi)商用車對換電的需求呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。此外，商用車輛自身的使用需求也會促進換電服務(wù)的發(fā)展，因為換電商用車可以提高車輛利用率并減少停留時間，并降低能源成本。

企業(yè)基本概況：

藍(lán)谷智慧（北京）能源科技有限公司成立于2016年， 是北汽集團旗下唯一從事?lián)Q電業(yè)務(wù)及梯次利用的國家級高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)專注于對動力電池全生命周期價值的創(chuàng)造，建立了可迭代、可擴展、可升級的智能換電運營網(wǎng)絡(luò)與電池集成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。藍(lán)谷智慧能源致力于動力電池全生命周期的價值重構(gòu)與創(chuàng)造，致力于鏈接整車制造、能源管理、互聯(lián)網(wǎng)+、智慧出行四大行業(yè)，致力于構(gòu)建物聯(lián)化、智能化、共享化的跨專業(yè)、跨領(lǐng)域生態(tài)圈，始終為投身循環(huán)經(jīng)濟、保衛(wèi)藍(lán)天，不忘初心、砥礪前行。依托北京市唯一符合行業(yè)規(guī)范條件的梯次利用“白名單”企業(yè)資質(zhì)，初步建立起覆蓋全國的動力電池回收及銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2022年年底已搭建符合國家法規(guī)要求的電池回收體系，已搭建91家電池收集網(wǎng)點、2家貯存服務(wù)中心（廊坊、亦莊），已開展相對成熟的梯次電池業(yè)務(wù)模式，以電池銷售、低速動力產(chǎn)品、儲能產(chǎn)品銷售為主。

客戶痛點：

選址困難及經(jīng)營盈虧問題尤為突出，受限于土地資源緊張、審批難度大及缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，換電站布局面臨挑戰(zhàn)；同時，客戶單次更換電池的成本問題也亟待解決，缺乏統(tǒng)一的服務(wù)費用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致客戶體驗參差不齊。此外，電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、安全責(zé)任劃分不明確及技術(shù)不成熟等問題，進一步限制了商用車換電站的發(fā)展。

項目調(diào)研對象及調(diào)研內(nèi)容：

中研普華為藍(lán)谷智慧提供的市場地位認(rèn)證服務(wù)，調(diào)研對象及調(diào)研內(nèi)容包含以下兩個部分：

藍(lán)谷智慧能源自身經(jīng)營情況調(diào)研，主要調(diào)研內(nèi)容包括藍(lán)谷智慧能源商用汽車換電站運營資質(zhì)及優(yōu)勢、公司商用車換電站選址布局及運營安全調(diào)研等；

國內(nèi)商用車換電站市場調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容包括國內(nèi)商用車保有量、國內(nèi)商用車換電站試點分布、國內(nèi)商用車運輸干線分布、國內(nèi)商用車換電站運營規(guī)模及運營成本調(diào)研等。

項目價值：

中研普華為藍(lán)谷智慧能源提供的國內(nèi)全國基于智慧云平臺的換、儲、充、梯次利用一體化智慧換電站市場份額排名第一認(rèn)證報告的價值主要體現(xiàn)在以下兩個方面：

1.助力企業(yè)市場份額大幅提升

中研普華通過對藍(lán)谷智慧能源商用車換電站進行實地考察和調(diào)研，對其換電站運營安全性和經(jīng)濟性進行了分析，并向國內(nèi)主要商用車換電站試點城市進行了推介，使得其市場份額由2021年的8.93%增長到2022年的20.61%，行業(yè)排名也由第二升到了第一。

2.助力商用車換電站市場發(fā)展

中研普華為藍(lán)谷智慧能源提供的國內(nèi)全國基于智慧云平臺的換、儲、充、梯次利用一體化智慧換電站市場份額排名第一認(rèn)證報告對藍(lán)谷智慧能源商用車換電的發(fā)展經(jīng)驗和運營管理經(jīng)驗進行了全方位的闡述，有利于形成行業(yè)示范效應(yīng)，助力行業(yè)良性發(fā)展。

企業(yè)市場地位認(rèn)證：

中研普華通過對藍(lán)谷智慧能源及國內(nèi)商用車換電站市場的調(diào)研和分析，得出如下結(jié)論：藍(lán)谷智慧能源商用車換電站產(chǎn)品具備經(jīng)濟、環(huán)保和安全保障優(yōu)勢，在2022年以20.61%的市場占有率位列國內(nèi)商用車換電站市場份額排行榜首位。