汽車租賃市場規模預測 2020汽車租賃行業現狀及市場前景趨勢分析

• 2020年7月20日 WuYaNan來源：中研網 489 26
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隨著國民經濟的發展，人民群眾生活水平的提高，消費觀念的轉變，汽車租賃業相關政策法規及外部環境的逐步完善，我國汽車租賃業的巨大發展潛力必然得到有力的釋放，充分證明汽車租賃業是具有廣闊發展前景的行業。

近年來，國內高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產商和汽車流通企業共同關注的熱點問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優勢更加明顯，特點突出，且易于推廣。隨著國民經濟的發展，人民群眾生活水平的提高，消費觀念的轉變，汽車租賃業相關政策法規及外部環境的逐步完善，我國汽車租賃業的巨大發展潛力必然得到有力的釋放，充分證明汽車租賃業是具有廣闊發展前景的行業。

2020汽車租賃行業發展現狀及市場前景趨勢分析

中國汽車租賃行業仍處于早期發展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務可以根據租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃，其中經營性汽車租賃可以再根據租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式。

目前國內汽車租賃業的基本格局是“三足鼎立”：一是跨國汽車租賃公司的分支機構，主要為美國的赫茲和安飛士兩大巨頭，實力強，但由于國內行業制度法規與個人信用系統的不完善，勢必影響到它們在國內的適應過程和布局進度;二是內資民營企業，目前主要為神州租車、一嗨租車和至尊租車，規模在國內位居前列，服務比較完善，但和國際企業相比，在現代化管理、品牌和規模上仍缺乏競爭力;三是國有汽車廠商的分支機構，主要為首汽、大眾和中進租賃等，作為國有企業開發新型業務的主要力量，具有資源方面的獨特優勢，雖然規模較小，但未來成長具有較大優勢。中國汽車租賃行業市場規模排在前五位的租車公司為神州租車、安飛士租車、大眾租車、一嗨租車及首汽租車五家公司，這五家公司整體市場份額僅為10%左右。其中，神州租車、首汽租車總部位于北京;安飛士租車、大眾租車、一嗨租車總部位于上海。

2015年中國汽車租賃行業市場規模從2013年的343億元人民幣增長至457億，2016年，中國汽車租賃行業市場規模達549億元。其中，2010年至2015年間，汽車租賃業市場規模的平均復合增長率為達20%。

2015年，全國汽車租賃公司車隊車輛規模53萬輛，全國汽車租賃車輛需求規模53萬輛，初步核算，2016年，我國汽車租賃公司車隊總規模68.2萬輛，我國汽車租賃車輛需求規模61.4萬輛。

中國汽車租賃行業尚處于發展初期，近年來出現大幅增長。目前我國從事汽車租賃服務的企業超過10000家，不過，平均車隊規模還較小。這主要是因為：中國汽車租賃市場仍處于發育階段，需求還不旺盛;企業為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格是左右中國汽車租賃業務發展的最重要因素。這阻止了市場擴張，使得企業無法通過滾動發展提高車輛更新能力與規模擴展能力。

汽車租賃市場規模預測

汽車占機動車的比率迅速提高，近五年汽車占機動車比率從47.06%提高到61.82%，群眾機動化出行方式經歷了從摩托車到汽車的轉變，交通出行結構發生了根本性變化。近年來，我國汽車限購城市的增多，汽車租賃市場規模無疑將增大。未來幾年，我國汽車租賃行業仍將保持高速增長，年增長率在20%～25%，到2016年我國汽車租賃市場規模將達到500億元，2018年的中國租車市場規模將增至650億元。國務院辦公廳印發的《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》上，首次將帶薪休假、錯峰休假、“2.5天小短假”一并提出，并指出要通過優化帶薪休假制度、鼓勵錯峰休假、鼓勵彈性作息等，激發旅游消費需求。

目前美國市場上融資租賃大概占70%，而中國市場還比較雜亂，基本上是空白。隨著80后、90后等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品的需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團以及第三方公司紛紛涉足該領域，推出多元化的產品和服務。汽車金融的市場勢頭越來越猛。在2020 年中國汽車金融的滲透率將達到50%，市場規模預計突破2 萬億元。

汽車租賃行業發展困境

首先，行業監管極其不完善。一方面，地方政府各自為政，并未形成全國統一的監管政策法規，尤其是針對代駕服務的行業監管，遲遲未見;另一方面，行業監管部門較多，交通運輸部、商務部等部門并未形成統一意見，甚至對于融資租賃，還涉及到金融監管部門，更是成為監管的灰色地帶。其次，誠信體系不健全導致汽車租賃流程冗長且不安全。目前，汽車租賃尤其是面向個人的汽車租賃需要戶口本等重要證件作為擔保，交易雙方的不信任使行業發展進入壁壘。再次，企業市場競爭亂象叢生，價格戰成為“損人不利己”且又不得不追隨的競爭策略。從目前中國租車市場企業參與者來看，以小型且地域性的汽車租賃公司為主，缺乏規模化及網絡化運營的基因。此外，與較成熟市場相比，中國汽車租賃市場高度分散，車隊規模小。全國汽車租賃的服務網絡尚未形成，異地租車、還車業務還未得到有效開展，異地汽車修理也存在問題，汽車租賃企業普遍不重視企業自身品牌建設，服務理念落后，業務相對單一，同質化競爭嚴重，成氣候的租賃公司少之又少。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國汽車租賃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：

我國汽車租賃細分市場分析及預測

第一節 商務租車市場分析預測

一、商務租車車型結構

商務租車是以租用商務車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為國內企業所接受。

低端的有瑞風商務等，中高端的有別克商務等，高端的有奔馳商務、寶馬商務等。

二、商務租車出租價格

由于商務租車的車型都是比較好的車型，因此價格也相對較高，如果在一線城市，平均在600元/天，二三線城市的價格約為500元/天。

三、商務租車市場規模

圖表：2016年商務租車市場規模統計

數據來源：中研普華

四、2017-2022年商務租車發展趨勢

圖表：2017-2022年中國商務租車市場規模預測

數據來源：中研普華測算

隨著中國經濟的發展，經濟活動的交流與合作也會越來越多，企業為了節省成本減少浪費，在企業用車上也會越來越青睞租用商務車輛，因此，我國的商務租車很有發展前景。

汽車租賃作為新興的交通運輸服務業，是滿足人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，也是綜合運輸體系的重要組成部分。近幾年，隨著我國汽車產業的飛速發展，汽車租賃業日益火爆。汽車租賃在我國起步較晚，目前處于起步發展階段，一些中小企業、政府與個人還未適應租車消費。

中研普華研究院汽車租賃行業報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國汽車租賃行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來汽車租賃行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年版汽車租賃產品入市調查研究報告》

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