活塞式空壓機在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內，這個過程稱為壓縮過程。
活塞式空壓機在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內，這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高于輸出空氣管道內壓力 p 后，排氣閥打開。活塞式空壓機規(guī)格型號有很多種，在空壓機選型中特別注重于高效、節(jié)能環(huán)保、低噪聲等問題，因此空壓機參數很重要，廣州江城空壓機廠產品具備高科技含量，機組運行平穩(wěn)，箱體配有隔音防塵設施，噪聲極低，可長時間、連續(xù)、可靠地運行。是目前國際推薦的綠色環(huán)保產品，在國內同行業(yè)水平名列前矛。
活塞式空壓機的優(yōu)點是結構簡單，使用壽命長，并且容易實現大容量和高壓輸出。缺點是振動大，噪聲大，且因為排氣為斷續(xù)進行，輸出有脈沖，需要儲氣罐。
活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉運動轉換為滑動——活塞的往復運動。這種結構的壓縮機在排氣過程結束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸入的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。結構簡單，使用壽命長，并且容易實現大容量和高壓輸出。
活塞式空壓機有多種結構形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機不停止運轉而通過打開安全閥進行不壓縮運轉。這種空轉狀態(tài)稱為卸荷運轉。而壓力開關式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機自動停止運轉。
現階段，我國宏觀經濟經濟依然存在著下行壓力，經濟迅速回暖的可能性較小，活塞式空壓機產品作為投資類產品，行業(yè)總體或將繼續(xù)低迷。我國活塞式空壓機行業(yè)絕大多數產品處于供過于求的強競爭狀態(tài)，總體生產能力普遍高于市場需求。
從目前的情況來看，我國活塞式空壓機行業(yè)在相當長的時候時期內仍將是一個非常具有吸引力的行業(yè)，其銷售利潤率要高于工業(yè)設備制造業(yè)銷售利潤，產值的增長速度也遠高于國民經濟增長速度，加之行業(yè)有著廣泛的下游產業(yè)和較為寬松的國家產業(yè)政策。
在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢下，國內礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，在原有眾多國有空氣壓縮機生產企業(yè)的基礎上，民營企業(yè)異軍突起，外資企業(yè)搶灘進入，我國空氣壓縮機市場已形成國有、民營和外資企業(yè)鼎足而立的競爭格局，競爭越來越激烈。
隨著行業(yè)整合的展開特別是在金融危機的背景下，市場份額已開始逐漸向少數優(yōu)勢企業(yè)集中，活塞式空壓機行業(yè)的生產集中度有逐漸提高的趨勢。借力節(jié)能減排的國家政策，未來活塞式空壓機行業(yè)節(jié)能產品將成為低迷中的贏家。企業(yè)應加大在產品方面的研發(fā)力度，不斷生產出更優(yōu)勢的產品，增強企業(yè)的核心競爭力。
活塞式空壓機行業(yè)研究報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料，并對多位業(yè)內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個活塞式空壓機行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
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2020-2025年空氣壓縮機行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
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