汽車(chē)剎車(chē)真空泵市場(chǎng)規(guī)模 2020汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

• 2020年8月10日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 385 18
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汽車(chē)剎車(chē)真空泵，是在制動(dòng)過(guò)程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大效果的零部件。

2020汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)及規(guī)模分析

汽車(chē)剎車(chē)真空泵，是在制動(dòng)過(guò)程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大效果的零部件。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器等部分組成，主要功用是使汽車(chē)以適當(dāng)?shù)募铀俣冉邓傩旭傊敝镣＼?chē)，在下坡行駛時(shí)使汽車(chē)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車(chē)速或使汽車(chē)可靠地停在原地或坡道上。

全球來(lái)看，汽車(chē)剎車(chē)真空泵主要生產(chǎn)國(guó)家是德國(guó)，主要企業(yè)包括德國(guó)威伯科(WABCO)、德國(guó)克諾爾(Knorr-Bremse)、德國(guó)大陸集團(tuán)(ContinentalAG)、德國(guó)博世集團(tuán)(BOSCH)。目前國(guó)外汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器占全球市場(chǎng)份額超過(guò)六成，并且呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從我國(guó)剎車(chē)真空泵的企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)能規(guī)模來(lái)看，多以中小企業(yè)為主，產(chǎn)能分布也相對(duì)均衡，但各企業(yè)市場(chǎng)占有率不高，市場(chǎng)總體處于發(fā)展階段。

最近15年是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)期，也是我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)期。但受到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和調(diào)整，包括剎車(chē)真空泵在內(nèi)的汽車(chē)零部件行業(yè)出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)能過(guò)剩。2016年汽車(chē)剎車(chē)真空泵實(shí)際產(chǎn)量為15.17萬(wàn)只，但產(chǎn)能為75萬(wàn)只，行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，主要原因是對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品的依賴(lài)程度短時(shí)間內(nèi)難以改善。

預(yù)計(jì)2017-2022年汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率依然保持較高增長(zhǎng)，年均增速預(yù)計(jì)為18%，但受到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、汽車(chē)產(chǎn)量波動(dòng)的影響，汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率將處于波動(dòng)狀態(tài)。

根據(jù)中研普華研究院《2018-2024年汽車(chē)剎車(chē)真空泵市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2016年中國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀與趨勢(shì)

第一節(jié) 出口情況分析

一、汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品出口量/值及增長(zhǎng)情況

真空泵產(chǎn)品統(tǒng)一海關(guān)編碼為84141000，官方歸類(lèi)意見(jiàn)(真空泵由外殼、轉(zhuǎn)子、蓋板、葉片、吸入接頭、進(jìn)油口、出油口及其他輔助部件組成。與汽車(chē)發(fā)電機(jī)共用傳動(dòng)軸，動(dòng)力由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供，真空泵將車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)中的輔助剎車(chē)裝置(真空罐)抽真空，在車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，真空罐提供助力源，以減輕剎車(chē)踏板的踏力。上述商品本身不提供空氣動(dòng)力，作用是將真空罐抽真空，屬于真空泵，符合《稅則》稅目84. 14及其子目條文的描述，根據(jù)歸類(lèi)總規(guī)則一及六，應(yīng)按真空泵歸入稅則號(hào)列8414. 1000.)

圖表：2015—2017年真空泵產(chǎn)品出口情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署

二、出口產(chǎn)品在海外市場(chǎng)分布情況

圖表：汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品出口額前二十名國(guó)家

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署

三、影響汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品出口的因素

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品無(wú)論是質(zhì)量上還是行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模上，都和國(guó)外品牌的產(chǎn)品有一定的差距，這些硬件因素極大地影響了我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品出口。

四、2017-2022年汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品最主要的還是供應(yīng)國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)，隨著我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品質(zhì)量的提升，以及借助一帶一路的政策春風(fēng)，我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)真空泵產(chǎn)品出口量將會(huì)以不小的增速逐步增長(zhǎng)。

想了解更多汽車(chē)剎車(chē)真空泵行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2018-2024年汽車(chē)剎車(chē)真空泵市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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