智能網聯汽車,即ICV(全稱Intelligent Connected Vehicle),是指車聯網與智能車的有機聯合,是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,并最終可替代
智能網聯汽車,即ICV(全稱Intelligent Connected Vehicle),是指車聯網與智能車的有機聯合,是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展,開發具有自主知識產權的智能網聯汽車產品和技術,積極推進行業亟需的智能網聯汽車技術規范與標準,在國家相關部委支持下,2013年,中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬件廠商等30多家單位共同發起成立“車聯盟產業技術創新戰略聯盟”,2015年7月更名為“智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟”。“聯盟成立后,通過協同創新和技術共享,在智能網聯汽車領域完善相關的標準法規體系,搭建共性技術平臺,促進形成示范試點工程,推動建設可持續發展的智能網聯汽車產業發展環境,為我國智能網聯汽車產業發展奠定良好基礎。”中國汽車工程學會副秘書長、智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟副秘書長公維潔表示,聯盟的成立也為各單位智能汽車的技術研發和共享提供了平臺,節約了我國智能汽車研發的時間和成本。
北汽、一汽、長安、比亞迪等汽車廠商也已在無人駕駛汽車這一領域深耕多年。2015年,樂視、蔚來、車和家、智車優行、小鵬汽車等一批國內互聯網企業也紛紛跟進。“將傳統優勢和前沿優勢結合起來能加快汽車產業的發展。”工業和信息化部部長苗圩此前表示,鼓勵非傳統汽車產業的企業與當下的汽車制造商開展合作,促進創新,增強競爭。
智能網聯汽車市場規模分析研究 智能網聯汽車行業發展現狀與前景分析
汽車行業的轉型升級時代已經來臨。雖然當前汽車行業中,仍處于"各自為政"的狀態,在未來的開放生態系統中,車企間的合作,仍是亟待解決的問題之一,不過,不可否認的是,汽車的未來已來,汽車行業中的玩家,只有緊緊抓住對于未來的發展趨勢,才能正確的掌握住時代發展的脈搏,從而讓自身能夠成功度過這個寒冬。
而智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業,是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革,雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的,但也是助力我國在這一領域實現兩化融合,助力彎道超車的重大機遇。
智能網聯汽車按功能可分為車載網絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分,其中車載網絡通信模塊負責車聯與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網之間的通信),自動(輔助)駕駛模塊實現車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。2018年,中國智能網聯汽車產業規模為1220億元,預計2019年中國智能網聯汽車產業規模達到1656億元。
圖表:2016-2019年中國智能網聯汽車產業規模

數據來源:中研普華產業研究院
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2020-2025年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度分析及投資前景預測報告
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