房車露營地行業市場需求及發展趨勢分析

• 2022年6月14日 ZhouXun來源：互聯網 1050 67
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房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉村型房車營地。其景色風格、娛樂設施各有不同。房車汽車營地相應的配套設施建設遠遠滯后于自駕車旅游的發展，表現在一是設施不到位

房車露營地是具有具體特征、突出功用的露營地的一支。它是針對房車使用者營建的，為他們提供車輛補給、提供人們休息的場地。房車露營地具有多種類型，而其具體裝備設施也各有不同。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國房車露營地行業發展分析及投資戰略預測報告》顯示：

房車露營地行業市場需求及發展趨勢分析

房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉村型房車營地。其景色風格、娛樂設施各有不同。

房車汽車營地相應的配套設施建設遠遠滯后于自駕車旅游的發展，表現在一是設施不到位，比如，房車汽車營地中交通和路況信息的發布、標示牌標注不清、加油站汽油種類不統一且達不到標號、加油站位置不合理。二是設施缺失，娛樂活動設施的缺失，許多營地的水、電、通訊、汽車維修等相關配套設施還不完善，安全設施和醫療救援設施的缺失。

與先進國家和地區相比，我國現有的房車汽車營地功能較為單一，設施較為簡陋，基本停留于簡單的住宿、餐飲、加油等服務，區域劃分不明確，多數不能提供汽車修理保養的服務，取款、刷卡等金融服務十分不便，更別提娛樂活動等功能，同質化現象嚴重。

我國房車露營地旅游發展滯后，只有十幾年的歷史，規范也是在近年才得以頒發。雖然近幾年露營旅游發展有所加快，但受我國整體經濟發展的影響以及房車上路政策等因素的制約，房車旅行模式非常罕見。國內目前露營地的差異化建設還遠遠不足。事實上，露營旅游的客源多是自駕車愛好者，他們有收入高的，也有收入低的，有的需要帳篷，有的需要較低檔的住宿。所以目前露營地應與客源市場實際情況相符，既要有房車，又要有帳篷，滿足各個層次露營愛好者的需求。

從經營的角度講，露營地與景區相結合，可吸引更多的游客。山東省有53家汽車營地，到2020年，山東省汽車房車營地將會建成超200個。

近年來自駕車旅游營地通過互聯網的不斷宣傳，得到了巨大的發展，越來越多的人們關注起自駕車旅游營地，營地的功能也不斷拓展，從原先較單一的休息中轉地變為集休息、娛樂、戶外運動、度假為一體的多功能場所。

本報告準確把握房車露營地行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避房車露營地行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國房車露營地行業發展分析及投資戰略預測報告》。

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  2022-2027年中國房車露營地行業發展分析及投資戰略預測報告

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