行業分析報告 2022年直升機行業發展分析報告 ?

• 2022年11月10日 FangManTao來源：互聯網 209 5
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截止2021年6月，在中國大陸地區的直升機市場，渦輪式單發直升機數量最多，占比超過三分之一。基于相對較低的購置和運營成本，以及靈活的性能表現，渦輪式單發直升機在農林作業、觀光旅游以及電力巡線等領域有較為廣泛的應用。

直升機行業前景如何?截止2021年6月，中國大陸地區在役的通用航空器總量超過3000架，其中直升機數量超過1000架，占比超過三成。

直升機行業發展現狀分析

根據發動機類型，可將直升機劃分為活塞直升機和渦輪直升機，而渦輪直升機又可以按照發動機數量和尺寸類型分成渦輪單發式、渦輪輕型雙發式、渦輪中型式和渦輪重型式。

截止2021年6月，在中國大陸地區的直升機市場，渦輪式單發直升機數量最多，占比超過三分之一。基于相對較低的購置和運營成本，以及靈活的性能表現，渦輪式單發直升機在農林作業、觀光旅游以及電力巡線等領域有較為廣泛的應用。

直升機的突出特點是可以做低空(離地面數米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

隨著直升機技術的不斷進步和人們對直升機應用的逐漸成熟，直升機的發展也越來越“專業化”，除了通用直升機，逐漸發展出了運輸直升機、救護直升機、武裝直升機、搜救直升機、反潛直升機、通信直升機、電子戰直升機等等專用直升機。

目前，國內的民用直升機市場主要是被羅賓遜、空客、貝爾、西科斯基、萊昂納多等國際巨頭企業占據。從國內在役民用直升機數量來看，羅賓遜在國內市場的占比份額超過30%，其次是空客的市場份額超過20%，國際巨頭整體的市場份額約為95%，國內供應商(主要是中航工業)的市場份額僅有5%左右。

直升機行業發展前景分析

作為通用航空產業的重要組成部分，民用直升機市場需求持續增長，現有民用直升機總量較 2010 年增長了 464%，年均復合增長率 19%。2018年我國軍用航空器數量為3187架，根據2015-2018年我國民用航空器與軍用航空器的比例結構，預測到2024年我國軍用航空器數量將達4971架。

我國直升機市場潛力巨大。根據中國航空工業發展研究中心的預測，到2027年中國民用直升機規模將達到3500架以上，僅直升機生產和銷售環節的市場容量就達到144億美元。

2022年5月17日上午，由中國航空工業集團有限公司研制的大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A在江西景德鎮呂蒙機場成功首飛，標志著我國航空應急救援裝備體系建設取得新進展。

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