混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 2023混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年5月23日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1129 72
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受制于氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期等因素，作為節(jié)能汽車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)型在復(fù)雜用車(chē)環(huán)境下，是兼顧節(jié)能減排、消費(fèi)拉動(dòng)的合理選項(xiàng)之一，今后將作為主流產(chǎn)品長(zhǎng)期存在，應(yīng)給予客觀評(píng)價(jià)和積極引導(dǎo)。

混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么？混動(dòng)車(chē)型已進(jìn)入“內(nèi)卷”時(shí)代。百花齊放春滿(mǎn)園，有競(jìng)爭(zhēng)才能相互促進(jìn)，除了豐田本田的成熟技術(shù)，眾多中國(guó)品牌選擇了技術(shù)更加領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)。2022年，中國(guó)混合動(dòng)力市場(chǎng)必將迎來(lái)一場(chǎng)大爆發(fā)。在“雙碳”目標(biāo)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的驅(qū)動(dòng)下,車(chē)用動(dòng)力技術(shù)路線的多元化發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。當(dāng)前對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)講,是一個(gè)非常關(guān)鍵的歷史階段。堅(jiān)持動(dòng)力多元化是重要的戰(zhàn)略方向。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2023混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

在政策和需求的推動(dòng)下，混動(dòng)技術(shù)迎來(lái)市場(chǎng)大發(fā)展。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)表示：“整個(gè)行業(yè)都在探索‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的路徑和面臨的挑戰(zhàn)。推動(dòng)我國(guó)混動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，對(duì)于降低汽車(chē)行業(yè)的碳排放，具有非常現(xiàn)實(shí)和積極的意義，目前也正是推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵期。

“碳達(dá)峰”和“碳中和”發(fā)展目標(biāo)順應(yīng)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求，有利于構(gòu)建綠色低碳可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推綠色生產(chǎn)方式和環(huán)保生活消費(fèi)模式。

在社會(huì)發(fā)展的各個(gè)階段,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要根據(jù)不同時(shí)期的資源配置、市場(chǎng)需求和使用場(chǎng)景等因素提供多種動(dòng)力選擇,包括高效內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能燃料等。目前節(jié)能技術(shù)的提升已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn),混合動(dòng)力轉(zhuǎn)型迅速之快、產(chǎn)業(yè)化速度之快更是出乎意料。

新能源對(duì)于環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也分析了節(jié)能汽車(chē)對(duì)于節(jié)能減排的價(jià)值。受制于氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期等因素，作為節(jié)能汽車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)型在復(fù)雜用車(chē)環(huán)境下，是兼顧節(jié)能減排、消費(fèi)拉動(dòng)的合理選項(xiàng)之一，今后將作為主流產(chǎn)品長(zhǎng)期存在，應(yīng)給予客觀評(píng)價(jià)和積極引導(dǎo)。

2023年第一季度數(shù)據(jù)顯示，吉林省新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)230%，其中插電式混動(dòng)占比提高，純電動(dòng)車(chē)份額小幅波動(dòng)，另外，油電混合動(dòng)力車(chē)型有所回升。

混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

混合動(dòng)力汽車(chē)上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負(fù)極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機(jī)等零部件;下游是混合動(dòng)力汽車(chē)的整車(chē)制造，按照混合動(dòng)力汽車(chē)的功能細(xì)分為乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)以及專(zhuān)用車(chē)。

目前，我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)上游的電解液供應(yīng)商包括天賜材料、多氟多、江蘇國(guó)泰等;正極材料供應(yīng)商包括當(dāng)升集團(tuán)、廈門(mén)鎢業(yè)等;負(fù)極材料供應(yīng)商包括璞泰來(lái)、天賜材料等;隔膜的主要供給企業(yè)包括滄州明珠恩捷股份等;金屬材料的主要供給企業(yè)包括

混合動(dòng)力汽車(chē)中游主要為零部件，包括電池、電控、電機(jī)、汽車(chē)電子等，其中汽車(chē)電池供應(yīng)企業(yè)包括寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等;電控主要供應(yīng)企業(yè)為匯川技術(shù)、萬(wàn)向海潮、藍(lán)海華騰等;電機(jī)主要供應(yīng)企業(yè)為正海磁材、方正電機(jī)、大洋電機(jī)等;汽車(chē)電子供應(yīng)企業(yè)主要為宏發(fā)股份、均勝電子等。

混合動(dòng)力汽車(chē)下游主要為整車(chē)制造，乘用車(chē)代表企業(yè)有比亞迪、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等;商用車(chē)代表企業(yè)有中通客車(chē)、宇通客車(chē)、福田汽車(chē)等;專(zhuān)用車(chē)代表企業(yè)有比亞迪、迪馬股份等。

混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

有研究指出，混合動(dòng)力汽車(chē)作為從燃油車(chē)向純電動(dòng)車(chē)過(guò)渡的重要中間產(chǎn)品，在當(dāng)前階段同時(shí)滿(mǎn)足政策法規(guī)要求和終端消費(fèi)者需求。因此，混合動(dòng)力汽車(chē)迎來(lái)黃金發(fā)展期，有著廣闊的市場(chǎng)空間。自主品牌相繼推出了新一代混動(dòng)技術(shù)，性能高、成本低、用途廣，順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，混合動(dòng)力車(chē)型的確可以被稱(chēng)為過(guò)渡性的產(chǎn)品，但是過(guò)渡期仍然有很長(zhǎng)的時(shí)間，可能會(huì)長(zhǎng)達(dá)15-20年。從中短期來(lái)看，對(duì)于我國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，混和動(dòng)力車(chē)型還是會(huì)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~，混合動(dòng)力技術(shù)也是非常重要的技術(shù)，會(huì)持續(xù)迭代更新。

混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

  廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)（Hybrid Vehicle）是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。通常H...

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