隨著高能效電機在汽車電子、電動工具、智能家電、智能農業等領域的廣泛應用,全球的電機市場得到了大幅度增長的機遇。
新能源汽車正加速滲透。電動化趨勢不可逆轉,全球電動化進程剛剛拉開序幕,新能車滲透率瓶頸遠未到來。汽車微電機行業相關院校和研究機構還應繼續加強與生產一線的交流,充分發揮科技論文對生產實踐的指導作用,綜合各地的生產情況,使理論與實踐達到完美結合。汽車微特電機的發展前景廣闊,微特電機在汽車電子領域也將大有作為。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車微電機行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
2023汽車微電機行業發展前景及投資建議
汽車微電機行業市場分為直流微電機和交流微型電機?;诠模袌黾毞譃榈陀?1伏特,12伏特到24伏特,25伏特到48伏特,超過48伏特。技術細分市場分為有刷電機和無刷電機。
國內微電機生產制造屬于勞動密集型行業,多數為中小型企業,依靠廉價勞動力和充足原材料提供低價產品,缺乏自主研發能力,以中、低檔及低價微電機為主。
汽車電動智能化,微電機應用場景不斷增多。微電機/微傳動系統屬于汽車 末端執行器,伴隨著新能源車增配和智能化提升,汽車微電機應用場景越 來越多,主要用于提升舒適性,如車窗電動調節、座椅電動調節、座椅通 風按摩等;提升便利性,如電動側開門、電動尾門、屏幕旋轉等;智能舒 適駕駛,如電動助力轉向、電動駐車、剎車輔助電機等;智能精準控制, 如電子水泵、電動出風口、風窗清洗泵等。
近幾年電動尾門、電動門把手、 屏幕旋轉等功能逐步成為新能源汽車的配臵潮流,車企宣傳的眾多豪華配 臵也多跟微電機相關。
據數據預估,未來電機市場仍然以每年4.5%的年復合率持續增長。在產業鏈穩定、需求持續旺盛的帶動下,新能源汽車行情保持火熱,9月新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,乘用車零售量達61.1萬輛,同比增長82.9%。按照乘聯會銷量口徑計算,9月新能源汽車的滲透率達31.37%,同比提升11.0%,環比提升3.5%。
國內購置稅延期利好車市,歐洲車市同環比大漲。國內電車板塊已觸底并反彈向上,國常會提出要延續和優化1電動車購置稅減免政策,經銷商和客戶對價格預期也明顯改善,市場需求恢復良好。
比亞迪5月銷量環比增量明顯,累計突破百萬。比亞迪5月銷量24.02萬輛,同/環比+109.4%/+14.23%,11-5月累計100.26萬輛,同比+97.63%,銷量于高位再現出色增長,后續新車騰勢N7,N8,宋ProL更值得市場期待。1預計23-25年銷量310/400/500萬輛,同比+65.9%/+29.0%/+25%,海外出口穩步提升,預計23-25年出口30w/60w/90w,同比+436.5%/+100.0%/+50%新技術:鈉離子電池已在實驗室實現了200Wh/kg的能量密度,中星電發布國內首個固態石墨烯電池產品。
目前鈉電產品正處于迭代中,目前循環1500+次、能量密度140wh/kg的產品指標已滿足A00、兩輪等場景。我們預計23年開1始,兩輪車、低速電動車等將逐步開啟應用,預計2026年鈉電裝機需求量超110GW。
隨著高能效電機在汽車電子、電動工具、智能家電、智能農業等領域的廣泛應用,全球的電機市場得到了大幅度增長的機遇。
靜待行業需求拐點,短期尋找結構性機會為主。我們認為,市場的悲觀預期和股價跌幅已經有比較充分的釋放,關注被錯殺的板塊龍頭公司。選股上建議重點關注新(新技術)、龍(龍頭公司及產業鏈)、替(國產替代》三大方向。電池:看好低成本龍頭,0-1 新技術建議關注芳綸涂覆、4680、鈉離子、PET 等方向;汽零:推薦長期成長最確定的特斯拉、比亞迪和國車供應鏈,重點推薦特斯拉供應鏈,重點關注東山精密等,國產替代方向關注國產化率低的主被動安全件,新技術方向關注空懸(23年滲透率加速增長,裝機量Y0Y+180%)、微電機執行系統(智能化閉環必選配置)等。
汽車微電機行業報告對中國汽車微電機行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了汽車微電機市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年中國汽車微電機行業發展分析與投資前景預測報告
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