鋼鐵信息化行業分析：引領鋼鐵行業進入信息化智慧型時代

• 郭夢 2023年11月14日 來源：互聯網 272 10
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我國鋼鐵企業的信息化發展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業為有效融進日益激烈的行業市場競爭環境，逐漸加快機械自動化發展速度，大力推廣計算機自動化以及人工智能技術。

鋼鐵工業是國民經濟的基礎性、支柱型產業，是關乎工業穩定增長、經濟平穩運行的重要領域。

現階段，我國所有大型鋼鐵企業都已經順利時實現信息化的階段性目標，并在全企業范圍之內持續推行并應用信息化新項目。而我國部分中小型鋼鐵企業依舊處在信息化項目的不同階段或者已經順利實現信息化管理的基本目標。總體來說，我國鋼鐵企業，信息化目標較為明確，其應用的層次也相對較深，因此所獲得的經濟收益也相對顯著。

鋼鐵信息化行業分析

我國鋼鐵企業的信息化發展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業為有效融進日益激烈的行業市場競爭環境，逐漸加快機械自動化發展速度，大力推廣計算機自動化以及人工智能技術。“十四五規劃”中明確指出社會經濟發展的六大總目標，分別為：經濟社會發展取得新成果、改革開放邁開新步伐、社會文明取得新成效、生態文明建設獲得重大突破、民生福祉邁上新臺階、國家治理效率逐漸提升等。此外，公報中也明確提出，“十四五”階段，社會經濟發展的主題是促進高質量發展，主要任務是大力推進供給側結構性創新發展。根本動力是改革創新，根本目的是全面滿足普通百姓對美好生活的日常需求。

鋼鐵這一大國重器，被稱為“工業的糧食”，是國民經濟重要基礎產業。當前，我國鋼鐵行業發展迅速，但同時，也面臨諸多問題——鋼鐵行業流程長、工藝復雜，普遍存在生產黑箱化、信息化不均衡、人員密集、能耗污染大、協同生產弱等問題，急需促進“提質、增效、降本、綠色、低碳”，實現高質量發展目標。

2022年，在雙碳目標大背景下，國家相關部委不斷完善政策以推進鋼鐵行業節能環保、綠色發展。2022年鋼鐵產業政策主要集中在降能耗和提高廢鋼使用量上。降能耗方面，如《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》、《工業能效提升行動計劃》提出，到2025年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，鋼鐵行業噸鋼綜合能耗降低2%，規模以上工業單位增加值能耗比2020年下降13.5%，確保2030年碳達峰等。提高廢鋼使用量方面，到2025年，廢鋼鐵加工準入企業年加工能力超過1.8億噸，短流程煉鋼占比達15%以上；到2030年，富氫碳循環高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術取得突破應用，短流程煉鋼占比達20%以上。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年鋼鐵信息化行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》分析

今年以來，鋼鐵業展現出較強發展韌性，產量保持增長，品種結構不斷優化，行業運行總體基本平穩。

數據顯示，前三季度，我國粗鋼產量為7.95億噸，同比增長1.7%;生鐵產量為6.75億噸，同比增長2.8%;鋼材產量為10.29億噸，同比增長6.1%。前三季度，折合粗鋼表觀消費量為7.31億噸，同比下降1.5%。

中鋼協預測，隨著國家穩經濟“一攬子”政策和接續措施全面落地實施、效果顯現，鋼材需求后期有望逐步恢復。在供應方面，產量調控政策執行疊加能耗、環保管控等政策監管，預計今年四季度鋼鐵產量將有所回落，市場供強需弱的格局或階段性改善。

“雙碳”目標下，未來鋼企之間的競爭將由成本競爭轉向綜合實力競爭。

隨著我國行業信息化水平的不斷提升，鋼鐵等工業行業也紛紛引進信息化技術來改善企業管理、改進生產效率、降低成本。由于鋼鐵行業特殊的工藝、流程以及龐大的管理數據，一直是行業信息化嘗試領域。目前，中國鋼鐵信息化正處于發展的前沿，受到了政府、企業及行業組織的高度重視，迎來了前所未有的發展機遇。

總的來說，中國鋼鐵信息化行業現處于蓬勃發展的階段。政府、企業及行業組織等多方面的積極投入，使得鋼鐵行業的信息化技術更加活躍，正在引領鋼鐵行業進入信息化智慧型時代。

全球一體化背景下，我國鋼鐵行業面臨的市場壓力與日俱增，推動鋼鐵行業向自動化、信息化、智能化方向發展已經成為未來發展的必然趨勢，這不僅是實現鋼鐵行業穩定發展的有效措施，提高我國經濟的必然需求，所以，為了創造最大化效益，需要提前做準備，研究現代化發展的相關對策。

鋼鐵信息化行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析鋼鐵信息化未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘鋼鐵信息化行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于鋼鐵信息化行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年鋼鐵信息化行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》。

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