為確保北斗系統行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解北斗系統的發展態勢,以及
北斗導航行業是指以北斗衛星導航系統為核心,提供各類導航與位置服務的產業。它是我國衛星導航與位置服務產業的重要組成部分,也是我國自主創新和戰略性新興產業的代表。
北斗衛星導航系統是我國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統。它由空間段、地面段和用戶段三個部分組成。空間段由35顆衛星組成,包括3顆地球靜止軌道衛星、3顆傾斜地球同步軌道衛星和29顆中圓地球軌道衛星;地面段由監控站、測控站和數據處理中心等組成;用戶段包括各類接收機和應用系統。
2020年7月31日,北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在人民大會堂舉行,中國正式向全世界宣告,中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統“北斗三號全球衛星導航系統”已全面建成。北斗系統的全面建成,標志著我國衛星導航與位置服務產業將從此開啟新的篇章。
為確保北斗系統行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解北斗系統的發展態勢,以及創新前沿熱點,進而賦能北斗系統從業者搶跑轉型賽道。
日前,工信部部長金壯龍在第二屆北斗規模應用國際峰會上表示,經過不懈努力,我國北斗已成為世界一流的衛星導航系統,高精度、短報文等特色服務能力得到充分驗證,具備全球服務能力。其中,2022年我國北斗核心產業規模超過1400億元。
公開信息顯示,北斗衛星導航系統,是我國自行研制的全球衛星導航系統,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并且具備短報文通信能力,已經初步具備區域導航、定位和授時能力,定位精度為分米、厘米級別,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
作為一款全球衛星導航系統產品,性能和精度是衡量其市場競爭力的核心指標。據中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其在2022年11月舉辦的國新辦發布會上透露,北斗系統最初對外承諾的服務指標是10米定位精度,做到今天已實現了5米甚至更優,在局部地區可達到2~3米的定位精度。
“我們的授時精度對外服務的承諾是20納秒,現在可以提供10納秒授時精度。”冉承其表示,目前的北斗三號系統,也就是北斗全球系統,已經是世界一流的衛星導航系統,技術體制、信號設計等都是世界上最先進的,功能也很強大。
《中國經營報》記者從衛星產業人士處獲悉,北斗系統的項目最早啟動于上個世紀90年代,為了結合實際國情,我國為北斗衛星導航系統制定了“三步走”發展規劃。第一步從1994年開始,至2000年年底,完成兩顆北斗一號衛星發射,建成北斗一號系統,其服務范圍僅面向我國。
隨著北斗系統建設和服務能力的發展,相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域,逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面,為全球經濟和社會發展注入新的活力。
衛星導航系統是全球性公共資源,多系統兼容與互操作已成為發展趨勢。中國始終秉持和踐行“中國的北斗,世界的北斗”的發展理念,服務“一帶一路”建設發展,積極推進北斗系統國際合作。與其他衛星導航系統攜手,與各個國家、地區和國際組織一起,共同推動全球衛星導航事業發展,讓北斗系統更好地服務全球、造福人類。
北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星導航系統,也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并且具備短報文通信能力,已經初步具備區域導航、定位和授時能力,定位精度為分米、厘米級別,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
全球范圍內已經有137個國家與北斗衛星導航系統簽下了合作協議。隨著全球組網的成功,北斗衛星導航系統未來的國際應用空間將會不斷擴展。
北斗衛星導航系統,一般是指中國的第二代衛星導航系統,英文簡稱BDS,曾用名COMPASS,也被稱為北斗二號,是我國正在實施的自主發展、獨立運行的,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統,也是我國最關鍵的國家基礎設施之一。自試運營以來,北斗系統已在越來越多的領域得到了應用,在定位、導航、授時、通信等各個方面都已形成一定的市場規模。從產品角度來看,目前應用北斗系統的高精度測量儀器、定位終端、授時終端、車載娛樂導航系統、平板電腦等均已面世,一批優秀企業也已掌握了北斗芯片核心技術,具有中國自主知識產權的北斗芯片已進入實用化階段。基于北斗系統的運營服務也在漁業、電力、通信、金融、測繪等領域逐漸推廣,北斗產業規模不斷壯大。
北斗導航行業的市場供給主要包括北斗系統的運行服務、北斗終端設備的生產銷售、北斗應用軟件的開發提供、北斗增值服務的提供等。其中,北斗系統的運行服務由國家負責,其余部分由市場主體承擔。
2022年,我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到5007億元,同比增長6.76%。其中,下游運營服務市場規模持續擴大,與北斗系統高度關聯,2022年下游產值達到2325億元,同比增長6.84%,占總體產值的46.4%。
北斗導航市場規模需占到衛星導航產業市場規模的60%,重要應用領域達到80%以上, 2022年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到5007億元人民幣,同比增長6.76%。其中,以北斗衛星導航系統為核心應用的北斗產業規模約為1427億元人民幣。

按照衛星導航產業每年20%的復合增速計算,我國衛星導航產業產值超到2020年產值將達到4000億元。如果到2020年,北斗導航市場規模占到衛星導航產業市場規模的20-30%,屆時北斗市場規模將上升至1000億元左右,北斗導航產業未來增長空間巨大。中國北斗衛星導航產業還處于發展的初期,整體規模不大。據不完全統計,中國從事北斗產品生產和研發的企業約500多家。其中規模以上企業比例較小,且分布在十幾個省市,尚未形成明顯的產業集聚。隨著整個衛星導航產業的發展,對于當前占比還不足20%的北斗產業來說發展空間巨大。
根據《國家衛星導航產業中長期發展規劃》,到2020年,我國衛星導航產業規模超過4000億元,北斗貢獻率達到60%,北斗產業規模將從100億元市場迅速擴張到2000億元以上的市場。分析認為,在國防市場批量應用,同時民用市場北斗替代GPS進程加快的情況下,北斗導航產業將成為未來國內少有的高速發展行業之一。北斗系統應用范圍覆蓋通信、交通運輸、應急救援,以及智能手機、車載導航等大眾電子消費領域,高附加值的下游產值占比增加,北斗導航產業鏈發展正從初級階段邁向成熟。
北斗系統行業市場機遇分析
在交通領域,目前全國超過780萬道路營運車輛、4萬多輛郵政快遞干線車輛、47000多艘船舶應用北斗系統;長江干線北斗增強系統基準站和水上助導航設施數量超過13106座;近500架通用航空器應用北斗系統。
在能源領域,目前全國已有近3000個石油天然氣井口安裝了基于北斗技術的智能井口管理系統;全國電力調度中心已經完成了基于北斗時間頻率傳輸技術的電力調度時間同步系統建設;全國已有近2000個水利工程安裝了基于北斗技術的水利工程安全監測系統。
在通信領域,目前全國已有近10000個移動通信基站安裝了基于北斗技術的時間頻率傳輸設備;全國已有近3000個廣播電視發射臺安裝了基于北斗技術的時間頻率傳輸設備。
隨著5G已經在我國逐步推進大規模商用進程,未來北斗+5G無疑將進一步惠及各行各業。衛星導航和移動通信有天然融合的基礎,衛星導航可以支持移動通信網安全高效運行,反之,移動通信可以增強衛星導航的服務能力。北斗+5G的融合創新,將突破單一系統應用的局限性。通過北斗+5G兩大新基建設施的彼此增強、互相賦能,可以形成泛在、無縫、高精度、高可信的PNT(定位導航授時能力)服務能力,助力自動駕駛、智能交通等高新技術產業發展。
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