無人機市場商業價值凸顯：預計2028年無人機燈光秀市場規模達1.7億美元

• 吳亞楠 2024年2月9日 來源：互聯網 948 59
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表演市場價格這幾年一再下探。單場表演按架次收費，不少下游表演服務公司已將收費壓到了每架一兩百元，頭部企業經驗豐富，表演安全系數高，每架收費可達七八百元。

無人機行業屬于國家鼓勵發展的高技術產業和戰略新興產業，國家產業政策的大力支持為高端無人機產業確立了未來發展方向并營造了良好的發展環境。

至2023年底，通過工商注冊查詢，經營范圍有無人機業務的企業全國共有7萬多家，實際運行的無人機企業超1.7萬家，產值1520億元，同比增長27.5%;實名登記無人機超過111萬架，比2022年增長15.9%;頒發無人機駕駛航空器操控員執照18.2萬本，2023年無人機飛行超過2000萬小時。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人機行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》顯示：

無人機行業深度調研

近年來，工信部、民航局等政府部門發布了《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》、《推動新型基礎設施建設五年行動方案》等產業政策，各省市地方政府也相繼發布支持無人機產業發展的相應政策，對無人機行業發展起到了積極作用。

無人機產業火熱，自2017年以來，全國無人機保有量、企業數量、持證人員數量、飛行小時數都保持了15%左右的年均增幅。團體標準的制定，將有利于引導行業創新發展。據不完全統計，全國至少有十幾個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。隨著各地加大低空經濟領域的產品研發和應用場景的拓展，無人機將成為下一個爆發的大產業。

無人機行業近年來得到了快速發展，不僅技術不斷成熟，應用領域也在不斷擴展。無人機已經廣泛應用于軍事、民用和商業領域。在軍事領域，無人機可以用于偵察、目標跟蹤、打擊等任務;在民用領域，無人機可以用于航拍、環境監測、農業植保、物流配送等;在商業領域，無人機也開始被用于廣告拍攝、影視制作等。

隨著無人機技術的不斷進步和應用領域的不斷拓展，無人機將會在更多領域得到應用。例如，無人機在農業、環保、物流等領域的應用潛力巨大，未來這些領域有望成為無人機市場的重要組成部分。

未來，隨著無人機技術的不斷創新，無人機的性能、功能和安全性將得到進一步提升。例如，無人機可能會采用更先進的導航技術、更高效的能源系統、更智能的控制系統等，從而提高無人機的應用范圍和效率。

無人機市場商業價值

據《2022年文旅行業無人機編隊表演數據洞察報告》統計，到疫情暴發前，無人機表演市場迎來高速增長期，即便在2021年，國內無人機編隊表演也達到了7228場。短短7年間，中國企業在無人機編隊表演領域走到了世界第一。

今年夏天，法國凡爾賽宮焰火之夜的飛行表演來自“無人機之都”深圳的一家企業。上百架無人機從法國凡爾賽宮城堡上空盤旋直上。機身攜帶的煙花適時燃放，結合無人機隊形變化，時而成為貴婦頭頂裝飾的羽毛，時而化為太陽王的眼淚，從空中滑落又升起綻放。

“在無人機編隊飛行表演這一細分市場上，中國企業的表演質量和市占率都是領先世界的。”世界無人機大會主席、深圳市無人機行業協會創會會長楊金才告訴《中國新聞周刊》，海外大型節慶、會展紛紛向國內公司邀約，“除了技術能力，還有價格優勢，總體性價比高。”

表演市場價格這幾年一再下探。單場表演按架次收費，不少下游表演服務公司已將收費壓到了每架一兩百元，頭部企業經驗豐富，表演安全系數高，每架收費可達七八百元。也就說，1000架無人機表演幾十分鐘，企業便有80萬元流水進賬，但這還不到行業巔峰時期市場價的1/10。

無人機表演價格確實在不斷下降。據中國政府采購網公開信息，2023年，廣州大型活動城市宣傳無人機編隊飛行表演項目的“包年”中標價僅為12.35萬元。當煙花秀、燈光秀都逐漸退出“夜間景觀”的爭奪，無人機表演秀迅速填補了空白。據恒州博智發布的無人機燈光秀行業報告，2021年，全球無人機燈光秀市場規模達到了1.7億美元，預計2028年將達到7.19億美元。

無人機市場發展展望

在2023年6月《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例》發布之時，大疆微信公眾號也發布過用戶指南，引導用戶了解哪些情況下需要駕駛執照、投保責任險以及申請飛行許可等。

人工智能學會天使投資人郭濤認為，一方面，由于無人機的使用范圍受到限制，一些原本依賴無人機進行高空拍攝等業務的企業可能需要尋找其他替代方案，這可能會減少對無人機的需求;另一方面，這一規定也可能促使企業加大對無人機安全性和合規性的投入，提高產品質量和服務水平，從而在一定程度上提升企業的競爭力。

2024年初，深圳出臺全國首部低空經濟產業促進專項法規《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，并將于2月1日起實施。如順豐、美團等多家企業開展低空飛行試點實驗，推廣無人機末端配送業務。

對此，東吳證券稱，無人機產業進入“有法可依”新階段，24年有望成為低空經濟發展元年。低空信息化是規模化的低空經濟的數字化底座，因此未來具有較大發展潛力和機會。

中國民航大學空管學院副教授韓鵬認為，無人駕駛航空器高效便捷、智能網聯、數字立體的優勢，決定了未來低空經濟一定會成為城市產業發展的重要組成。

作為民用無人駕駛航空試驗區，天津濱海新區無人機企業數量和產業產值占天津90%以上。中國航空運輸協會無人機工作委員會數據顯示，濱海新區擁有無人機制造、培訓、運營企業51家，年產值超15億元。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的無人機行業報告對中國無人機行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多無人機行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人機行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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