快遞行業(yè)市場機遇分析　　快遞業(yè)實現(xiàn)良好開局

• 方蔓桃 2024年3月18日 來源：百度 866 53
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為確保快遞行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)進行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解快遞行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，以及創(chuàng)新

從國家郵政局獲悉，經(jīng)測算，今年1至2月我國快遞發(fā)展指數(shù)為329.6，同比提升26.7%。快遞業(yè)實現(xiàn)良好開局，市場規(guī)模快速增長，服務(wù)場景日益豐富，節(jié)日運行安全有序，發(fā)展能力穩(wěn)步增強。

1至2月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為407.1，同比提升29.8%。從分項指標(biāo)來看，預(yù)計1至2月快遞業(yè)務(wù)量同比增速約為23.7%，業(yè)務(wù)收入同比增速約為13.5%。1至2月，受春節(jié)假期影響，行業(yè)呈V形運行態(tài)勢，假期經(jīng)濟淡旺季特點非常突出。

為確保快遞行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)進行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解快遞行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c，進而賦能快遞從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成980.5億件，同比增長32.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成9414.7億元，同比增長19.6%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成127.6億件，同比增長15.7%;異地業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長35.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成19.3億件，同比增長17.4%。

2023年，市場監(jiān)管總局發(fā)布《快遞電子運單》國家標(biāo)準(zhǔn)。2023年10月23日上午7時39分，2023年中國第1000億件快件產(chǎn)生。12月4日18時26分，中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。2023年，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別為1320.7億件和1.2萬億元，同比增長19.4%和14.3%，年人均快遞量超90件。

在市場競爭方面，快遞行業(yè)呈現(xiàn)出多元化和激烈化的特點。多家快遞公司紛紛加大投入，提升服務(wù)質(zhì)量，擴大市場份額。同時，跨界合作和產(chǎn)業(yè)鏈整合也成為快遞行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，以尋求更大的競爭優(yōu)勢。此外，在技術(shù)應(yīng)用方面，快遞行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和突破。智能化、自動化技術(shù)的應(yīng)用不斷提升快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率，例如智能分揀系統(tǒng)、無人機配送等技術(shù)的應(yīng)用，使快遞行業(yè)更加高效、便捷。

1至2月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為459.3，同比提升39.4%。快遞企業(yè)積極保障春節(jié)假期旅游相關(guān)寄遞服務(wù)，深入旅游景點，開展駐點攬收，在車站、機場、熱門商店等場所設(shè)置全天候服務(wù)站點、寄件柜，實現(xiàn)物品寄遞遠程下單、即放即走，幫助游客輕松出行，便利用戶返鄉(xiāng)探親。

1至2月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為210.1，同比提升7.1%。1至2月，行業(yè)聚焦航空、冷鏈、跨境等重點領(lǐng)域，暢通國內(nèi)國際寄遞渠道，設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進。海南航空物流樞紐基地、華南航空樞紐中心、嘉興全球航空物流樞紐等項目加快建設(shè)，花湖機場獲批智慧口岸試點，航空地面轉(zhuǎn)運能力進一步增強。黃岡臨空智慧物流園(冷運中心)一期、汝陽智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園等加快建設(shè)，華北冷鏈中心升級，行業(yè)冷鏈轉(zhuǎn)運與干線處理能力有所提升。

快遞服務(wù)是民事履約行為，不管是上門投遞還是投遞到快遞驛站、智能快件箱，只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致，都是可以的。《辦法》第28條的規(guī)定，不是要求必須上門投遞，而是針對實踐中經(jīng)常出現(xiàn)的未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的情況，要求快遞企業(yè)提高履約意識，按照約定方式進行投遞，在投箱入站前征得用戶同意。當(dāng)然，征得同意的方式，不止人工打電話一種，也包括前置確認(rèn)選項、智能語音呼叫等多種方式。

目前，對于未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的，《辦法》第54條規(guī)定了對快遞企業(yè)的處罰措施，包括警告、通報批評、可以并處罰款等。“相關(guān)罰則是針對快遞企業(yè)的。”丁紅濤強調(diào)。據(jù)悉，郵政管理部門會堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅持處罰與教育相結(jié)合，根據(jù)不同監(jiān)管場景完善行政處罰裁量基準(zhǔn)，依法作出不予處罰、從輕減輕處罰等決定，保障過罰相當(dāng)、法理相融。

快遞行業(yè)市場機遇分析

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，《辦法》施行以來，3月1日-14日全網(wǎng)日均投遞量為4.43億件，同比增長16.3%。“從投遞量來看，行業(yè)運行整體穩(wěn)定。”丁紅濤表示。

目前，快遞企業(yè)積極落實《辦法》要求，通過智能語音呼叫等方式優(yōu)化投遞服務(wù)，履約率有所提升，用戶體驗進一步改善。總體看，不同地區(qū)不同場景下上門投遞量的變化有大有小，但上門投遞量的占比變化不大。

“末端網(wǎng)點和快遞小哥是行業(yè)的根基，快遞企業(yè)必須保持網(wǎng)點的穩(wěn)定和活力，必須保障小哥的合法權(quán)益，這是行業(yè)的共識。”丁紅濤透露，快遞企業(yè)已經(jīng)開始分地區(qū)分場景對快遞小哥的績效考核方式進行調(diào)整，目前部分企業(yè)已經(jīng)調(diào)整到位，其他企業(yè)正在調(diào)整中。

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