根據全球信息研究機構(如GIR)的數據，全球汽車零部件市場在近年來保持穩步增長。2022年全球汽車零部件收入大約為2.39萬億美元，預計2029年將達到3.07萬億美元，2022年至2029年的復合增長率為3.6%。

新能源汽車的爆發式增長是推動全球汽車零部件市場增長的重要因素。EVTank數據顯示，2023年全球新能源汽車銷量達到1,465.3萬輛，同比增長35.4%，并預計在未來幾年將持續增長。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車零部件市場深度調查研究報告》顯示：

汽車零部件市場研究報告

中國作為世界最大的汽車市場之一，其汽車零部件行業也呈現快速增長態勢。2022年，我國汽車零部件制造業營業收入達到4.20萬億元，占汽車制造業收入的比重增加至46.81%。

近年來，得益于國內經濟穩步增長、國家產業政策支持、整車市場快速發展以及全球化零部件采購力度提升等多重利好因素，我國汽車零部件行業市場規模持續增長。

汽車零部件市場涵蓋了發動機系統、傳動系統、制動系統、懸架系統、轉向系統、電氣系統等多個細分領域，每個領域都有各自的專業制造商。

隨著汽車輕量化、節能化趨勢的加強，鋁合金等輕量化材料零部件的市場需求不斷增加。

國際知名的汽車零部件企業仍主要分布在北美、歐洲和日本等傳統汽車工業強國，這些企業銷售規模大、技術實力強、資本實力充足，引領全球零部件行業的發展方向。

中國汽車零部件企業在近年來快速發展，上榜全球百強零部件企業的數量逐年增加，已經成功擠進了第二梯隊。

工信部等五部門公布北上廣深等20個智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，表示鼓勵探索國資平臺、車企、運營商、科技公司等多主體投資共建、聯合運營的發展模式。7月4日，汽車零部件ETF(562700)逆市上漲，截至11:02，漲幅1.15%，持倉股三花智控、岱美股份漲超7%，貝斯特漲超6%，保隆科技、新泉股份、拓普集團、豪恩汽電等股跟漲。

新舊能源交替，AI技術快速迭代，汽車行業正面臨重大行業變革，電動化、智能化帶來大量增量配置，制造業出海勢頭強勁，汽車零部件成長空間巨大。汽車零部件ETF(562700)為投資者一鍵布局汽車零部件龍頭企業，截至最新汽車零部件指數估值20.79倍，位于近五年1.18%低分位處，具備低估值+高成長屬性，未來隨著市場情緒的逐漸回暖，有望充分享受估值修復所帶來的結構性機會。

長江證券表示，隨著國內新能源市場空間快速擴容，2025年新能源汽車市場空間有望超過5萬億元。受益于國產化率、全球化、品類擴張、機器人四大發展動力，國內汽車零部件企業將持續快速成長。

汽車零部件前景

國家層面持續出臺一系列政策措施支持汽車零部件行業的發展。例如，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》和《汽車產業中長期發展規劃》等文件均對汽車零部件行業給予了高度重視和支持。

汽車零部件市場在全球和中國均呈現出穩步增長的趨勢，市場結構不斷優化升級，競爭格局日益激烈。未來，隨著輕量化、節能化、電動化、智能化等趨勢的加強以及全球化采購的推進，汽車零部件行業將迎來更加廣闊的發展前景。

汽車零部件行業發展趨勢

輕量化與節能化：

隨著汽車輕量化、節能化趨勢的加強，輕量化材料零部件的市場需求將持續增長。鋁合金等輕量化材料在汽車零部件中的應用越來越廣泛。

電動化與智能化：

新能源汽車的快速發展將帶動高性能、高質量的汽車零部件需求增長。智能化技術如自動駕駛、車聯網等也將推動汽車零部件行業的創新與發展。

全球化采購：

隨著全球化進程的加速和汽車產業鏈的不斷完善，汽車零部件行業的全球化采購趨勢將進一步加強。國內汽車零部件企業將面臨更加激烈的國際競爭，同時也將獲得更多參與全球產業鏈的機會。

產業鏈協同發展：

未來，汽車零部件行業將更加注重產業鏈的協同發展。通過加強上下游企業的合作與交流，實現資源共享、優勢互補和互利共贏，推動整個產業鏈的健康發展。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的汽車零部件行業報告對中國汽車零部件行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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