近年來，隨著經濟的發展和物流需求的增長，公路物流行業得到了快速發展。根據中國物流與采購聯合會物流信息服務平臺分會調查統計，2023年，我國網絡貨運市場運費總規模約為7000億元，約占全國公路運輸總費用的12%。

公路物流簡述

公路物流行業是指利用公路運輸工具，將貨物從生產地運送至銷售地或消費地的行業。作為物流運輸體系中的重要組成部分，公路物流行業以其快速、靈活、可靠的特點，在現代物流體系中發揮著不可替代的作用。

公路物流涵蓋了從商品從生產者到消費者之間的多個環節，包括貨物運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送等，是實現商品流通的重要手段。在現代經濟中，公路物流在滿足人民日益增長的物質需求、促進國內外貿易、推動經濟發展等方面發揮著重要作用。

截至2022年底，我國公路總里程達到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。其中高速公路通車里程17.7萬公里，穩居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國家高速公路主線分段實施擴容升級，國家高速公路六車道以上路段增加1.84萬公里。普通國道二級及以上占比、鋪裝路面占比達到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網結構進一步優化。

據中研產業研究院《2024-2029年中國公路物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》分析：

2023年，我國經濟在波動中恢復，穩定因素不斷累積，物流運行環境持續改善，行業恢復整體向好，市場需求規模恢復加快，全年社會物流總額超過352萬億元。

2023年，物流基礎設施建設穩步推進，全年物流相關固定資產投資額同比增長超過10%，冷鏈物流等專業領域物流基礎設施保持穩定增長。

2023年，全年交通運輸、倉儲和郵政業等物流相關固定資產投資額，同比增長超過10%，物流基礎設施保障體系進一步完善。2023年，新增建設國家物流樞紐30個，累積形成125個覆蓋全國、類型豐富的物流樞紐體系，為產業物流聚集發展提供有力支撐。

公路物流行業市場深度調研

相比其他交通方式，公路運輸時間較短，能夠滿足緊急物資的快速運輸需求，特別是在短途運輸中優勢更加明顯。公路物流可以根據客戶需求進行分批、分段、分時等靈活的配送服務，為客戶提供更加個性化的物流解決方案。相對于鐵路、航空等運輸方式，公路物流的運輸成本較低，適用于中小企業和個體經營者，降低了物流成本，提高了物流效率。

1、市場空間廣闊

從細分市場來看，同城貨運、跨城貨運、快遞及即時配送等市場均保持穩定增長，為公路物流行業提供了廣闊的市場空間。特別是快遞公路運輸市場，隨著電商行業的快速發展，快遞業務量持續增長，推動了快遞公路運輸市場的快速增長。

2024年上半年，我國快遞業務量超800億件，行業發展提速，動能不斷釋放。

2024年上半年，我國快遞企業已運行國際航線40余條，面向東南亞開通陸運專線，運行美西海運航線。國際運輸能力穩步增強。在多地啟用、升級跨境倉同時，我國農村寄遞網絡覆蓋范圍也在逐漸擴大。

2、市場競爭激烈

公路物流市場競爭激烈，市場上存在大量的物流企業和個體運輸戶。為了在競爭中脫穎而出，企業需要不斷提升服務質量、降低運營成本并加強技術創新。

公路物流市場的競爭格局呈現多元化特點。既有像順豐、申通、圓通等快遞和電商企業憑借自有干線運輸骨干網絡占據市場領先地位的巨頭企業;也有眾多中小型物流企業和個體運輸戶在細分市場中尋找發展機遇。此外，隨著數字化轉型的深入推進和新興技術的不斷涌現，一些創新型物流企業也在逐步嶄露頭角。

本報告根據公路物流行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國公路物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國公路物流行業將面臨的機遇與挑戰，對公路物流行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

想要了解更多公路物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國公路物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》。