汽車電子制造是汽車工業中一個至關重要的領域，涵蓋了傳感器、控制器和執行器等多個方面。隨著技術的發展，汽車電子制造行業也在不斷地變革和創新。

汽車電子制造行業發展現狀

汽車電子是汽車產業中的重要一環，為行業的健康發展提供重要支撐，在國家級汽車產業戰略規劃中，汽車電子始終是規劃發展的重要組成部分。

在對汽車智能駕駛的追求上，中國有著獨特的消費熱情和創新土壤。麥肯錫的一份調查報告顯示，中國消費者對汽車智能化和自動駕駛的呼聲日漸高漲，80%的消費者已將智能駕駛功能納入購車的重要考量。

電動化是汽車革命的上半場，網聯化、智能化、數字化則是汽車革命的下半場。電動化的前半場，造就了寧德時代、比亞迪這樣的動力電池全球龍頭，智能化的下半場，不少汽車零部件企業正蓄勢待發。

2023年全國新能源產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8% 和37.9%，市場占有率達到31.6%。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

隨著全球對減少碳排放和可持續發展的重視，新能源汽車市場將持續增長。這將推動汽車電子制造行業向新能源和智能網聯汽車領域拓展，開發更加高效和智能的電池管理系統、電機控制系統和車載信息系統等。

據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車電子制造行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

隨著消費者對智能駕駛和智能出行的需求增加，汽車電子制造行業將加大在智能化和自動化領域的投入。智能化和自動化技術的應用將提高汽車的安全性、舒適性和便利性，同時也為汽車制造商帶來生產效率的提升和成本的降低。

隨著消費者需求的多樣化和個性化，汽車電子制造行業將面臨更多的定制化和個性化需求。汽車制造商將更加注重與消費者的互動和溝通，提供更加個性化和定制化的汽車電子產品和服務。

從汽車發展歷史上個看，汽車電子已經成為汽車控制系統中最為重要的支撐基礎，汽車電氣化成為汽車產業革命的標志，隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統技術日漸成熟，未來汽車產業將沿著智能化、網絡化以及深度電子化方向發展。

汽車電子制造市場前景

我們判斷當前汽車電子已經進入新一輪技術革新周期，汽車電子滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升，市場空間超萬億;國內汽車市場作為全球汽車產業引擎，保有量迅速增長。國內市場將在新一輪汽車電子化技術革命中將扮演重要角色并助力國內產業鏈相關公司快速成長。

革命性的創新和海量的高價值量需求，貫通網絡化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個維度，有但不僅限于：智能駕駛“風生水起”，互聯網企業“顛覆式”切入。

現代汽車已成為高度機電一體化的產物。 當前，汽車電子技術仍在持續深化、迭代，汽車電子設備成本占比提升。隨著華為、百度、小米、OPPO等IT、互聯網企業入局造車，我國汽車科技含量越來越高，汽車科技生態圈初步構建，企業對前瞻技術研發高度重視。

從全球市場來看，在汽車市場平穩增長、汽車電子設備成本占比提升、電氣化部件普及率提高以及汽車智能化、低碳化發展等多重因素驅動下，汽車電子市場增長迅速。

汽車電子制造行業研究報告主要分析了汽車電子制造行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、汽車電子制造行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國汽車電子制造行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。

想要了解更多汽車電子制造行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車電子制造行業深度調研及投資機會分析報告》。