汽車市場表現如何?

經過多年的發展，我國汽車行業已經成為僅次于地產基建的國民經濟支柱產業。

2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創下歷史新高。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。

汽車保有量的穩步增長、汽車產銷量的擴增，也為汽車后市場的發展提供了巨大的支持。

從行業增長趨勢來看，汽車行業的價值鏈正在被重塑，汽車產業鏈的各個環節都需要有力的金融支持。

汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。

汽車金融主要指與汽車產業相關的金融服務，是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架，即資金在汽車領域是如何流動的，從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。

主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、金融租賃，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。

汽車金融行業全景調研

汽車金融公司作為汽車產業鏈的專業金融機構，采取多種措施助力汽車產業發展。截至2022年年末，全國25家汽車金融公司資產規模達到9891.95億元;零售貸款余額為7852.58億元，同比略降3.51%;庫存批發貸款余額為1126.9億元，同比增長8.73%;融資租賃余額61.5億元，同比增長29.45%。

據中研產業研究院《2024-2028年中國汽車金融行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析：

汽車金融已經成為促進消費的重要一環，在國民經濟發展中也起著調節產銷失衡、保持供需平衡、促進經濟平穩運行的作用。數據顯示，新車金融滲透率從2015年的不足28%上升至2020年的50%;二手車金融滲透率也在互聯網汽車平臺的帶動下快速增長，達到約30%左右。2022年中國新車市場金融滲透率已達58%，較5年前提升20個百分點;二手車市場的金融滲透率為38%，較5年前提升13個百分點。

目前，國內汽車金融滲透率已經將近60%。經過近20年的發展，至今國內已有25家汽車金融公司總資產規模在1萬億元左右，形成了以汽車金融公司、商業銀行、融資租賃公司等為代表的汽車金融業多方發展格局。

汽車金融行業整體上已逐漸發展成熟，現有業務模式已較為明確，但同時產品同質化依然嚴重。受到愈發嚴格的監管影響后，市場將日趨規范。因此，汽車金融企業要想通過構建差異化競爭力脫穎而出，則必須去偽存真，從汽車金融的業務本質著手，在提升運營、產品、渠道等方面苦下功夫。

運營上，通過內部管理架構和流程的優化，輔以數字化手段的運用，實現內部效率和客戶體驗的雙重提升。風控方面，著重塑造和優化完整的風控體系，有針對性地完善數據來源渠道和風控模型。融資方面，進一步拓寬融資渠道并降低成本，并在競爭中尋找合作機遇。

想要了解更多汽車金融行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2028年中國汽車金融行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。報告對中國汽車金融及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代服務、發展趨勢、新服務與模式等進行了分析，并重點分析了中國汽車金融行業發展狀況和特點，以及中國汽車金融行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的汽車金融行業發展態勢作了詳細分析，并對汽車金融行業進行了趨向研判。