2024年我國摩托車產(chǎn)銷雙增

中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國摩托車行業(yè)整體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷實現(xiàn)小幅增長。外貿(mào)出口持續(xù)攀升，再創(chuàng)歷史新高。2024年1—12月，全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷1656.45萬輛和1645.62萬輛，同比增長13.86%和12.99%;電動摩托車產(chǎn)銷340.63萬輛和346.66萬輛，同比下降35.32%和27.96%。

2024年1—12月，共產(chǎn)銷摩托車1997.08萬輛和1992.28萬輛，產(chǎn)銷量同比增長0.79%和2.82%。2024年1—12月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額88.31億美元，同比增長25.15%。

一、市場發(fā)展現(xiàn)狀

產(chǎn)銷情況

根據(jù)中國摩托車商會數(shù)據(jù)，2024年我國摩托車行業(yè)整體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷實現(xiàn)小幅增長。全年共產(chǎn)銷摩托車1997.08萬輛和1992.28萬輛，產(chǎn)銷量同比增長0.79%和2.82%。其中，燃油摩托車產(chǎn)銷1656.45萬輛和1645.62萬輛，同比增長13.86%和12.99%;電動摩托車產(chǎn)銷340.63萬輛和346.66萬輛，同比下降35.32%和27.96%。

外貿(mào)出口方面，2024年我國摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額達到88.31億美元，同比增長25.15%，再創(chuàng)歷史新高。

市場競爭

摩托車市場競爭日益激烈，不僅傳統(tǒng)摩托車制造商之間的競爭進入白熱化階段，新興品牌和電動摩托車初創(chuàng)企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國摩托車市場深度調(diào)查研究報告》顯示：

各大品牌為了爭奪市場份額，紛紛推出各種優(yōu)惠政策和促銷活動，價格戰(zhàn)愈演愈烈。然而，經(jīng)過幾年的價格戰(zhàn)，已經(jīng)有一大部分的摩托車品牌開始反思惡性競爭后的不良反應(yīng)，認為無底線的打價格戰(zhàn)只會讓自己元氣大傷，短期的獲利根本無法支撐長久的發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新

隨著科技的進步和消費者需求的不斷變化，國產(chǎn)摩托車企業(yè)正在不斷加大技術(shù)研發(fā)力度，推動產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和升級。未來，將看到更多智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的摩托車產(chǎn)品問世。

例如，一些摩托車已經(jīng)使用了可滑動式離合器、自動變速箱、節(jié)油和排放等新技術(shù)，具備更低噪音、更低污染、更優(yōu)良駕駛等特性。

二、市場前景

全球市場需求復蘇

據(jù)QYR(恒州博智)統(tǒng)計及預(yù)測，2024年全球摩托車市場銷售額達到了694.5億美元，預(yù)計至2031年，市場規(guī)模將進一步擴大至799.2億美元，年復合增長率(CAGR)為1.4%(2025~2031)。

動力運動行業(yè)正處于增長快車道，消費升級和休閑娛樂需求的增加將推動全地形車、中大排量摩托車產(chǎn)品的滲透。

中國摩托有望搶占全球份額

中國摩托車企業(yè)在產(chǎn)品力尤其是中大排量產(chǎn)品方面有所提升，性價比優(yōu)勢明顯，因此有望搶占海外市場份額并實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。

中國品牌在海外市場的扎堆涌入，有望一起擴大在全球市場的份額。

三、市場環(huán)境

政策環(huán)境

自1985年北京首次提出禁限摩托以來，全國已有近200個城市實施了禁摩或限摩政策。這一舉措使得摩托車在許多城市的行駛范圍受到極大限制，潛在消費者望而卻步。對于企業(yè)而言，市場的拓展空間被大幅壓縮，銷售渠道也受到了嚴重影響。

然而，近年來有部分城市開始嘗試解禁摩托車，這對摩托車行業(yè)的發(fā)展來說是一個積極的信號。

社會環(huán)境

摩托車因其“肉包鐵”的特性，在行駛過程中的安全風險相較于汽車更高。近年來，摩托車交通事故頻發(fā)，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大損失，也引發(fā)了社會各界對摩托車安全問題的高度關(guān)注。

隨著消費者安全意識的提高，對摩托車的安全性能要求也越來越高。因此，摩托車企業(yè)需要在安全配置方面進行更多的投入和創(chuàng)新。

經(jīng)濟環(huán)境

在經(jīng)濟大環(huán)境的影響下，消費者的購買能力和購買意愿都有所下降。這對摩托車行業(yè)來說是一個挑戰(zhàn)，但也是一個機遇。企業(yè)可以通過推出性價比更高的產(chǎn)品、優(yōu)化銷售渠道等方式來應(yīng)對市場變化。

四、市場趨勢

中大排量機車崛起

近年來，國產(chǎn)摩托車企業(yè)在中大排量機車領(lǐng)域取得了顯著進展。頭部摩企紛紛推出多缸發(fā)動機平臺，為細分領(lǐng)域的中大排量個性車型提供了堅實的基礎(chǔ)。

隨著消費者對摩托車性能和品質(zhì)要求的提高，中大排量機車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

個性化定制服務(wù)

隨著消費者對個性化需求的不斷增加，國產(chǎn)摩托車企業(yè)也開始提供個性化定制服務(wù)。消費者可以根據(jù)自己的喜好和需求選擇車型、顏色、配置等。

個性化定制服務(wù)將成為未來摩托車市場的一個重要趨勢，也是企業(yè)提升品牌競爭力和市場份額的重要手段。

電動化、智能化趨勢

電動化、智能化是未來摩托車市場的重要發(fā)展方向。隨著技術(shù)的進步和消費者需求的多樣化，電動摩托車和智能化摩托車將逐漸占據(jù)市場份額。

電動摩托車具有環(huán)保、節(jié)能、低噪音等優(yōu)點;而智能化摩托車則具備智能導航、車載娛樂等功能，提供更便捷、安全的出行體驗。

海外市場拓展

隨著全球摩托車市場的復蘇和增長，中國摩托車企業(yè)開始積極尋求海外市場的發(fā)展機會。通過參加國際展會、建立海外銷售渠道等方式拓展國際市場。

海外市場拓展將成為中國摩托車企業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一。

綜上，摩托車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出產(chǎn)銷增長、競爭激烈、技術(shù)創(chuàng)新等特點;市場前景廣闊，全球市場需求復蘇為中國摩托車企業(yè)提供了發(fā)展機遇;市場環(huán)境復雜多變，需要企業(yè)密切關(guān)注政策變化、社會需求和經(jīng)濟發(fā)展趨勢;市場趨勢則表現(xiàn)為中大排量機車崛起、個性化定制服務(wù)興起、電動化智能化趨勢明顯以及海外市場拓展加速等。

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